神龍在完成“T+STT”動力戰(zhàn)略布局后,實現(xiàn)了旗下標致與雪鐵龍品牌五款新發(fā)動機及自動啟停技術的普及。未來,神龍將進入新一發(fā)展階段。根據(jù)神龍汽車公布的信息,下階段將發(fā)力新能源領域。近日,神龍汽車有限公司新能源平臺主任竇繼勝在接受采訪時表示:“到2020年,新能源汽車將在神龍汽車總產量中占比超30%。”此前記者從神龍官方獲悉,2020年神龍汽車產銷量目標鎖定在150萬臺,照此計算,神龍未來新能源車年產量將接近50萬輛。
神龍在完成“T+STT”動力戰(zhàn)略布局后,實現(xiàn)了旗下標致與雪鐵龍品牌五款新發(fā)動機及自動啟停技術的普及。未來,神龍將進入新一發(fā)展階段。根據(jù)神龍汽車公布的信息,下階段將發(fā)力新能源領域。近日,神龍汽車有限公司新能源平臺主任竇繼勝在接受采訪時表示:“到2020年,新能源汽車將在神龍汽車總產量中占比超30%。”此前記者從神龍官方獲悉,2020年神龍汽車產銷量目標鎖定在150萬臺,照此計算,神龍未來新能源車年產量將接近50萬輛。