8月5日，工信部發(fā)布了今年1-7月新能源汽車產(chǎn)量情況，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，7月份，我國新能源汽車生產(chǎn)2.04萬輛，環(huán)比下降18.4%，同比增長2.5倍。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產(chǎn)1.81萬輛，占7月產(chǎn)量的89%。

通過1-7月的新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)圖我們可明顯看出，7月份新能源汽車產(chǎn)量略有回落，環(huán)比下降18.4%，同比增長2.5倍。雖然銷量數(shù)據(jù)還未公布，但根據(jù)上半年的銷量數(shù)據(jù)來看，7月的銷量數(shù)據(jù)有可能在6月的2.1萬輛左右徘徊。而今年1-7月，我國新能源汽車累計生產(chǎn)已達9.89萬輛，同比增長3倍。

7月份，我國純電動乘用車生產(chǎn)6657輛，同比增長79%，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)5688輛，同比增長4.5倍;1-7月，純電動乘用車累計生產(chǎn)4.30萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車累計生產(chǎn)2.61萬輛，同比增長4倍。

7月份，我國純電動商用車生產(chǎn)6395輛，同比增長17倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)1650輛，同比增長145%。1-7月，純電動商用車累計生產(chǎn)2.19萬輛，同比增長7倍，插電式混合動力商用車累計生產(chǎn)8041輛，同比增長85%。

今年1-7月，我國新能源乘用車累計生產(chǎn)6.91萬輛，約占新能源汽車總產(chǎn)量的70%，其中純電動乘用車走量大且車型產(chǎn)品較為豐富，而插電式混合動力車型較單一，但單車銷量大。

得益于《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》對于新能源生產(chǎn)企業(yè)資質的放開，以及充電樁基礎設施的推廣法規(guī)即將出臺等多項利好政策的推動，新能源汽車的關注度正與日俱增。因車型產(chǎn)能受限等多方面的原因，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了供不應求的情況，盡管7月的銷量數(shù)據(jù)還未發(fā)布，但新能源汽車的銷售熱度還將延續(xù)上半年的熱度。