智能巡檢機(jī)器人的使用,讓電力工人告別在高溫雨雪等惡劣天氣中巡檢的“折磨”,標(biāo)志著電力巡檢逐步邁入智能化時(shí)代。據(jù)國家電網(wǎng)介紹,智能電力巡檢機(jī)器人最早由國家電網(wǎng)山東電力公司于1999年投入使用,目前已在北京、浙江、甘肅等地推廣應(yīng)用。“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的出臺,加速推動(dòng)企業(yè)在多領(lǐng)域應(yīng)用智能化和大數(shù)據(jù),提高了運(yùn)營的效率和精準(zhǔn)化。
經(jīng)濟(jì)下行壓力下刺激投資政策有望持續(xù)價(jià)碼,而電網(wǎng)建設(shè),尤其是配電網(wǎng)的建設(shè)不僅可以補(bǔ)齊國內(nèi)電網(wǎng)最薄弱一環(huán),還有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,帶動(dòng)國內(nèi)電力裝備制造業(yè)的發(fā)展。國網(wǎng)公司將全面加快推進(jìn)農(nóng)網(wǎng)改造升級。2015年,國網(wǎng)將在年初已安排902億元農(nóng)網(wǎng)投資的基礎(chǔ)上,新增農(nóng)網(wǎng)改造升級工程投資674億元,全年農(nóng)網(wǎng)改造升級投資將達(dá)1576億元,投資規(guī)模創(chuàng)歷史新高。
京津冀2020年前力爭建成充電網(wǎng)絡(luò)涉及11條高速公路京津冀三地召開京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)啟動(dòng)會,簽署《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》,力爭到2020年建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。為落實(shí)行動(dòng)計(jì)劃,京津冀三地發(fā)改委還制定了《京津冀高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施協(xié)調(diào)建設(shè)規(guī)劃綱要》,涉及充電設(shè)施協(xié)調(diào)建設(shè)的高速公路有11條。
工業(yè)4.0和智能制造:《中國制造2025》頒布,公司“工業(yè)4.0”布局持續(xù)完善:國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》,國家層面支持制造業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件出臺。高檔數(shù)控機(jī)床及機(jī)器人、新能源汽車和電力設(shè)備是重點(diǎn)支持的三個(gè)方向,新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。









