相信沒有人會質(zhì)疑，如今我們所處的時代無時無刻不處于變革之中。隨著互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)概念廣泛應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)也正在深刻影響汽車產(chǎn)品本身，這種改變無疑是近幾年隨著我國互聯(lián)網(wǎng)移動通訊技術(shù)井噴式爆發(fā)才開始的，其中最明顯的就是智能汽車制造開始成為行業(yè)潮流。

時代電動智能化總裝車間

入選智能制造“國家隊(duì)”

2015年3月，工信部發(fā)布《關(guān)于開展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動實(shí)施方案》，智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目“國家隊(duì)”陣容名單曝光。湖南時代電動汽車股份有限公司(以下簡稱：時代電動)“新能源客車智能化工廠”項(xiàng)目成功入選，成為本次入選的94家公司(研究機(jī)構(gòu))近百個項(xiàng)目中唯一的專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。

智能制造是基于新一代信息技術(shù)，貫穿設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動各個環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式。毫無疑問，智能化離不開龐大的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)支持。智能化是制造自動化的發(fā)展方向。在制造過程的各個環(huán)節(jié)幾乎都廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)以及人工智能技術(shù)。專家系統(tǒng)技術(shù)可以用于工程設(shè)計，工藝過程設(shè)計，生產(chǎn)調(diào)度，故障診斷等。具有以智能工廠為載體，以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)、以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為支撐等特征。在互聯(lián)網(wǎng)支撐下的智能制造可有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運(yùn)營成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消耗。

擁有一流的技術(shù)，生產(chǎn)一流的產(chǎn)品，針對新能源客車品種多、新技術(shù)集中等制造特點(diǎn)，時代電動積極實(shí)施新能源客車智能化工廠項(xiàng)目，搶占市場先機(jī)。自2007年以來，時代電動先后投入近6億元建成了新能源客車制造基地，擁有先進(jìn)的底盤、車身、涂裝、電泳及總裝生產(chǎn)線，信息化管理系統(tǒng)以及現(xiàn)代精益制造體系。通過智能工廠的實(shí)施，新能源客車的制造有望實(shí)現(xiàn)“六個20%”目標(biāo)，即產(chǎn)品研制周期縮短20%以上，生產(chǎn)節(jié)拍提升20%以上，生產(chǎn)效率提升20%以上，資源綜合利用率提升20%以上，產(chǎn)品不良品率降低20%以上。

時代電動獲得首批"湖南省智能制造示范企業(yè)"稱號

“特斯拉級”智能化遠(yuǎn)程管控

一位時代電動客服人員拿著手機(jī)屏幕給司機(jī)說：“您車子的變速箱有點(diǎn)小故障，需要馬上進(jìn)行維修，否則明天無法出車。這是我們售后服務(wù)系統(tǒng)的診斷報告，請您過目!”司機(jī)一臉驚訝地看著時代電動的客服，“今天車子的確不大正常，我正想聯(lián)系你，來得太及時啦!”

也許只在特斯拉小車出現(xiàn)過的智能化遠(yuǎn)程管控的場景，現(xiàn)在在時代電動產(chǎn)品上重演。時代電動為滿足產(chǎn)品全生命周期管控和快速發(fā)展的管理需求，在整體信息化建設(shè)規(guī)劃中設(shè)計了一整套包括PLM改造、WMS、云智通、售后服務(wù)系統(tǒng)等在內(nèi)的組合拳。可以說，售后服務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目的正式啟動，是繼WMS、云智通項(xiàng)目后，為打造售后服務(wù)中遠(yuǎn)程故障預(yù)警、產(chǎn)品檔案快速查詢、故障信息即時處理等功能的高度集成共享的智慧管理平臺，而打出的又一記重拳。

伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，“智能、節(jié)能、舒適、可靠”正在成為時代電動新能源產(chǎn)品的代名詞。未來，相信時代電動將持續(xù)秉承“誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越”的企業(yè)精神，為中國新能源客車市場帶來更多驚喜!