斗山DX120能夠滿足大型地下工程需求，如地鐵及大型商業(yè)設(shè)施地庫建設(shè)等，配備可靠的低排放高效發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，能夠有效確保裝備作業(yè)性能。這款挖掘機(jī)延續(xù)了DX系列的舒適性，有效緩解機(jī)手疲勞，以提高作業(yè)效率。
技術(shù)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) D34D
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
額定功率 71kW
工作重量 12200kg
鏟斗容量 0.51m³
性能特點(diǎn)剖析
燃油效率
· DX120通過配備高效能發(fā)動(dòng)機(jī)及采用低油耗的設(shè)計(jì)理念，有效彌補(bǔ)因不斷增長(zhǎng)的燃油成本帶來的支出成本上升問題，確?？蛻羰找?。根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境條件，可自由選擇P.Mode/S.Mode/E.Mode三種模式使得燃油效率最大化。
· 有效采用最新適用緊湊型牢固結(jié)構(gòu)的4缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高效燃油效率，低油耗和耐久性等特點(diǎn)，達(dá)到歐盟3A級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品更具環(huán)保優(yōu)勢(shì)，符合國(guó)家對(duì)工程機(jī)械行業(yè)嚴(yán)格管理節(jié)能減排的要求。
配備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
· 油耗競(jìng)爭(zhēng)力：采用高壓共軌系統(tǒng)及渦輪增壓器，以電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)及裝備的最佳配置技術(shù)，確保與競(jìng)爭(zhēng)社相比更高的油耗競(jìng)爭(zhēng)力；
· 耐油品：針對(duì)中國(guó)劣質(zhì)油品的改善方案，采用了高效率發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯，相對(duì)機(jī)械式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)濾效果提高了3倍；
· 4萬小時(shí)以上的測(cè)試，耐用度得到充分驗(yàn)證；
· 安裝氣壓和溫度感應(yīng)器，流量傳感器等各種傳感器設(shè)置，更好的確保發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)及穩(wěn)定輸出，整體運(yùn)行平穩(wěn)，降低故障率。
高效的回轉(zhuǎn)及控制性能 有效確保了復(fù)合動(dòng)作效率
· DX可根據(jù)實(shí)際工況，通過挖掘機(jī)的瞬時(shí)功率提升，將行走牽引力最高提升至119ton,使得操作起來更輕松；
· 擁有高回轉(zhuǎn)加速度，小角度回轉(zhuǎn)速度更快，有效確保復(fù)合作業(yè)效率，同時(shí)具備卓越的回轉(zhuǎn)控制及精準(zhǔn)性；
視野開闊、駕駛舒適
· 配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且可以通過大氣壓力傳感器自動(dòng)感應(yīng)海拔高度，智能調(diào)節(jié)主泵負(fù)載，解決高原地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、掉轉(zhuǎn)現(xiàn)象；
· 駕駛艙在保證合理空間的基礎(chǔ)上，采用中大型挖掘機(jī)DX系列駕駛室，開闊的視野和大幅改善的內(nèi)飾及便利功能，讓駕駛員操作更舒適，有效提高作業(yè)效率；
· 一目了然的儀表盤，追加了每小時(shí)油耗顯示功能，更方便客戶隨時(shí)掌握設(shè)備的油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載、工作壓力等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，讓客戶在使用中更省心。
可靠性
· 優(yōu)化設(shè)計(jì)及反復(fù)驗(yàn)證的高可靠性：采用4300mm的動(dòng)臂和2260mm的小臂，更適合空間受限的大型公共設(shè)施建設(shè)；
· 兩級(jí)燃油濾清器：以及設(shè)計(jì)右側(cè)在主泵室內(nèi)，具有油水分離和燃油過濾功能，可有效去除對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)具有致命損害的燃油內(nèi)的水分。另一級(jí)設(shè)計(jì)在左側(cè)的散熱器室，具有燃油過濾和燃油加熱功能，大大提高了進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油的清潔程度的同時(shí)，還可以在裝備啟動(dòng)前對(duì)燃油進(jìn)行加熱，確保在寒冷條件下輕松啟動(dòng)。
