剛剛上任的大眾乘用車(chē)品牌CEO赫伯特•迪斯(Herbert Diess)近日公開(kāi)表示，大眾品牌將繼續(xù)加大節(jié)能增效力度，迎接互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，迪斯在接受媒體采訪時(shí)公開(kāi)表示，“為了適應(yīng)大眾未來(lái)發(fā)展需要，我們將繼續(xù)實(shí)施節(jié)能增效方案”。對(duì)此，迪斯還進(jìn)一步解釋稱，之所以選擇繼續(xù)加大節(jié)能增效力度是因?yàn)?ldquo;大眾需要堅(jiān)挺的財(cái)力支撐”。

而作為前研發(fā)高管，迪斯也非常關(guān)注技術(shù)研發(fā)，將之視為接掌大眾品牌之后的焦點(diǎn)任務(wù)之一。他認(rèn)為，大眾除了加大電動(dòng)馬達(dá)的研發(fā)，還應(yīng)該繼續(xù)加大對(duì)高能效常規(guī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的開(kāi)發(fā)和投產(chǎn)。

報(bào)道稱，大眾乘用車(chē)品牌新掌門(mén)人迪斯于今年7月1日走馬上任，之前他曾是寶馬集團(tuán)研發(fā)高管，被外界認(rèn)為是經(jīng)驗(yàn)豐富的減低成本方面的老手。集團(tuán)CEO文德恩甚至曾稱迪斯為“汽車(chē)行業(yè)最有能力的人之一”。

除此之外，迪斯還表示“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，目前大眾也正為此做好準(zhǔn)備。“我們必須意識(shí)到，互聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字化趨勢(shì)正在深深改變汽車(chē)的發(fā)展。

這也要求我們調(diào)整好自己，去適應(yīng)這一變化。”迪斯補(bǔ)充道，“(因?yàn)?大眾希望站在這個(gè)發(fā)展浪潮的頂端”。

事實(shí)上，曾經(jīng)一度表現(xiàn)搶眼的大眾品牌卻遭遇低利潤(rùn)率的困境。之前皮耶希發(fā)難文德恩的原因之一就在于大眾品牌的“低利潤(rùn)率”。據(jù)了解，在銷(xiāo)量占集團(tuán)總銷(xiāo)量60%的情況下，大眾品牌利潤(rùn)僅占集團(tuán)總利潤(rùn)18%。外界分析稱，提升利潤(rùn)率將是大眾品牌CEO迪斯的重任之一，此外解決模塊化平臺(tái)問(wèn)題、穩(wěn)住和提升中美市場(chǎng)銷(xiāo)量以及改善車(chē)型不全的問(wèn)題也是其日后必將面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。