對(duì)于中級(jí)車市場(chǎng)來說，如何在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更低的油耗，一直是困擾各大車企研究的重要課題。誰先掌握技術(shù)，意味著誰將快速占領(lǐng)市場(chǎng)。日前，東風(fēng)標(biāo)致408 的1.2THP、1.6THP車型，憑借高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的核心優(yōu)勢(shì)，榮登國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6L及以下乘用車)推廣目錄(第二批)”。自7月1日起，凡購(gòu)買東風(fēng)標(biāo)致“節(jié)能惠民”車型即可享受3000元購(gòu)車補(bǔ)貼。

東風(fēng)標(biāo)致408本次入選節(jié)能惠民目錄車型所搭載的1.2THP和1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，都是時(shí)下活躍在汽車界的小排量明星發(fā)動(dòng)機(jī)，本身就擁有卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，再搭配最高省油可達(dá)15%的節(jié)油神器“STT智能啟停系統(tǒng)”，結(jié)合汽車輕量化設(shè)計(jì)，最終可獲得百公里綜合油耗4.9L和5.9L的驚人佳績(jī)。尤其是1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)百公里4.9L更是在本次110個(gè)上榜車型中油耗值最低。油耗表現(xiàn)突出，動(dòng)力表現(xiàn)也毫不遜色。東風(fēng)標(biāo)致408搭載的1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，自2007年起連續(xù)八年榮膺“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”(1.4L-1.8L組別)，是發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域名副其實(shí)的全球明星，最大功率123kW，最大扭矩245N·m，超過主流1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平;另一款1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更是“小T大作”的典范，憑借100kW的最大功率、230N·m的最大扭矩，與主流2.0L、1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)分庭抗禮，將小排量T動(dòng)力發(fā)揮到了極致，以高性能、低油耗、超平順的優(yōu)勢(shì)，一舉奪得2015年“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”1.0L-1.4L組別桂冠。同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致408還憑借“All in One集成觸控”和“3D Safety三維安全”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成為眾多消費(fèi)者的最終選擇。