據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道，讓汽車動(dòng)力提升的同時(shí)，也讓排氣管里排出的氣體更加干凈，這種兩全其美的想法完全可以借助技術(shù)實(shí)現(xiàn)。如今，一種微氫技術(shù)已能讓車輛的尾氣綜合排放減少最多達(dá)50％。

在昨天由本市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會(huì)舉行的一場(chǎng)專家研討會(huì)上，來自本市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、巴士集團(tuán)、環(huán)保協(xié)會(huì)以及經(jīng)信委等多部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人一起，對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行了討論。

從外表看起來，這一冠有“微氫噴射節(jié)能降排”名稱的儀器是一個(gè)金屬外衣的正方體鐵盒，高約30多厘米。但就是這個(gè)“小盒子”，一旦裝到重型卡車、集裝箱卡車上，它就可能讓這些車輛的綜合排放減少最多50％。

據(jù)微氫科技研制方一位負(fù)責(zé)人介紹，這些科研結(jié)果，已得到國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)定。

該裝置目前在武漢已應(yīng)用于1300輛公交營(yíng)運(yùn)車輛，據(jù)測(cè)定，安裝該裝置的車輛油耗平均下降5％左右，尾氣煙度(其中主要是顆粒物)下降超50％。