不喝汽油柴油,靠喝空氣就飽了,這樣的汽車是不是很炫酷?一直在新能源領(lǐng)域低調(diào)潛行的吉利最近又出手了。
上周,吉利控股集團(tuán)董事長李書福前往冰島,用4550萬美元(按當(dāng)日匯率折合約為人民幣2.8億元)投資,換得了吉利控股集團(tuán)在冰島一家公司的股東身份。雖然該公司壓根沒生產(chǎn)過一輛汽車,但這家冰島碳循環(huán)國際公司很可能將帶來一場“能源革命”—利用廢氣中的二氧化碳制取甲醇,甲醇燃燒分解成二氧化碳和水,如此往復(fù),取之不盡。
諾獎得主設(shè)想變成現(xiàn)實(shí)
甲醇是化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中的一種常見物質(zhì),因?yàn)槠湟兹夹?,可作為一種類似汽油的“燃料”。
雖然吉利汽車以甲醇為原料的車型早已問世,但獲得李書福投資的這家冰島公司掌握了一門放眼世界都沒有第二家的“獨(dú)門秘籍”。1994年諾貝爾化學(xué)獎得主喬治·A·奧拉,曾提出一項(xiàng)利用二氧化碳提取可再生甲醇的設(shè)想。
該冰島公司通過研究將該設(shè)想變成了現(xiàn)實(shí):在一種金屬催化劑作用下,二氧化碳和氫氣可生成甲醇和水,甲醇可用作燃料,甲醇燃燒后再分解成二氧化碳和水,排放到空氣中。如此往復(fù),只要空氣不竭,就取之不盡,業(yè)內(nèi)也稱“空氣燃油”。相比不可再生能源,這種技術(shù)甚至能帶來“能源革命”。
碳循環(huán)國際公司2006年在冰島成立,在清潔能源領(lǐng)域有響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。該公司是世界首家擁有通過采集二氧化碳合成清潔甲醇燃料技術(shù)和工廠的企業(yè),目前在冰島建設(shè)了世界首套可再生甲醇生產(chǎn)裝置,并已投入商業(yè)運(yùn)作。
吉利欲將該技術(shù)帶到國內(nèi)
據(jù)悉,吉利控股集團(tuán)此次對該碳循環(huán)國際公司進(jìn)行了總額4550萬美元的投資,該項(xiàng)投資計劃將分步實(shí)施。吉利控股集團(tuán)將成為碳循環(huán)國際公司的重要股東,并派駐董事會成員。
“能與這樣的公司合作,聯(lián)合開發(fā)具有全球重大意義的甲醇生產(chǎn)技術(shù),無論對吉利汽車,還是對我國的能源、環(huán)境保護(hù)都會起到積極而深遠(yuǎn)的意義。”吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示。
甲醇車是吉利汽車新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的另一個樣本。碳循環(huán)國際公司成立前一年,吉利汽車于2005開始研發(fā)甲醇汽車,當(dāng)時國內(nèi)并沒有哪家整車廠從事相關(guān)研發(fā),一切都要從頭開始,并沒有近路可走。
吉利汽車也是目前世界上唯一仍在批量生產(chǎn)甲醇汽車的轎車生產(chǎn)廠家,此次入股國際領(lǐng)先企業(yè)對吉利汽車而言,在清潔甲醇燃料合成生產(chǎn)技術(shù)、研發(fā)100%甲醇燃料汽車領(lǐng)域起到極大的推進(jìn)作用。
李書福表示,吉利對該公司的投資,也將打破該技術(shù)壁壘,在不久的將來將其帶到國內(nèi)。









