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天津市交通系統(tǒng)職工創(chuàng)新工作室百花齊放:職工人人有舞臺(tái)

   2015-06-26 : 中工網(wǎng)--《天津工人報(bào)》2440
核心提示:在京津冀一體化布局中,交通一體化率先發(fā)力,海、陸、空、港構(gòu)筑的立體化大交通格局已見(jiàn)雛形,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供重要支撐。乘著這趟快車,本市交通事業(yè)迎來(lái)了又一次跨越式前進(jìn)的良機(jī)。

劉園車隊(duì)青年小分隊(duì)創(chuàng)新工作室開(kāi)展助殘活動(dòng)

在京津冀一體化布局中,交通一體化率先發(fā)力,海、陸、空、港構(gòu)筑的立體化大交通格局已見(jiàn)雛形,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供重要支撐。乘著這趟快車,本市交通事業(yè)迎來(lái)了又一次跨越式前進(jìn)的良機(jī)。在此過(guò)程中,一大批職工正為本市交通行業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)著智慧與汗水。他們以勞動(dòng)模范為榜樣,積極投身到自主創(chuàng)新活動(dòng)中,并且闖出了一番名堂,一支又一支充滿活力的團(tuán)隊(duì)——職工創(chuàng)新工作室應(yīng)運(yùn)而生。作為勞模創(chuàng)新工作室的延伸,職工創(chuàng)新工作室在一線技能人才培養(yǎng)、推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)工作中,起到了舉足輕重的作用,正成為本市各級(jí)工會(huì)服務(wù)發(fā)展大局的響亮的工作品牌。

職工創(chuàng)新工作室在基層究竟有著怎樣的影響力?連日來(lái),記者帶著這個(gè)問(wèn)題走訪本市交通系統(tǒng)多家單位,零距離感受了職工的創(chuàng)新熱情。

從一個(gè)人到一群人

孫德英,現(xiàn)任北京鐵路局天津供電段信息技術(shù)科科長(zhǎng)、高級(jí)工程師,是“詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲得者。憑借多年來(lái)在科技崗位上的鉆研探索,如今孫德英不僅被諸多榮譽(yù)和光環(huán)包圍著,創(chuàng)新成果也似雨后春筍不斷涌現(xiàn)。同時(shí),他還是天津供電段職工創(chuàng)新工作室——孫德英創(chuàng)新工作室的領(lǐng)軍人。

提起孫德英創(chuàng)新工作室,這個(gè)致力于鐵路供電領(lǐng)域的15人科研團(tuán)隊(duì),在行業(yè)內(nèi)可是赫赫有名。成立3年來(lái),工作室獲得的省部級(jí)及以上榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)不計(jì)其數(shù),完成的“陶瓷絕緣防污閃技術(shù)”“接觸網(wǎng)搶修事故信息支持系統(tǒng)”“高速鐵路接觸網(wǎng)輕型絕緣子水沖洗機(jī)”等十余項(xiàng)科技成果均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,經(jīng)推廣應(yīng)用后取得良好社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,為鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)做出了突出貢獻(xiàn)。

如何激發(fā)一線職工崗位創(chuàng)新的熱情?該為職工創(chuàng)新提供怎樣的平臺(tái)?“職工創(chuàng)新工作室就發(fā)揮了這樣的功能,除了具備便于開(kāi)展創(chuàng)新活動(dòng)的專門活動(dòng)場(chǎng)所和設(shè)備設(shè)施外,還配備了許多專業(yè)書籍,開(kāi)設(shè)了內(nèi)容豐富的培訓(xùn)課程,提供了多種操作實(shí)踐的機(jī)會(huì)。”天津供電段工會(huì)主席王鐵剛說(shuō)。

如今在北京鐵路局,成立了24個(gè)以職工為領(lǐng)軍人的創(chuàng)新工作室,為鐵路運(yùn)輸業(yè)安全快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)后盾。創(chuàng)新正在從一個(gè)人走向一群人。

戴會(huì)生(右)指導(dǎo)混凝土相關(guān)試驗(yàn)

迸發(fā)團(tuán)隊(duì)智慧火花

截至今年5月,公交集團(tuán)一公司萬(wàn)科車隊(duì)黃亞男先進(jìn)模范創(chuàng)新工作室和劉園車隊(duì)青年小分隊(duì)創(chuàng)新工作室已正式成立一周年。作為在集團(tuán)內(nèi)率先成立起來(lái)的以先進(jìn)模范人物為核心的創(chuàng)新工作室,他們圍繞降低成本、節(jié)能減排、技術(shù)改造、安全生產(chǎn)、熱情服務(wù)等主題,不斷把具有專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、創(chuàng)新能力的職工匯聚在一起,由此結(jié)束了公司優(yōu)秀人才在工作中“單打獨(dú)斗”的局面,使創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)智慧火花不斷迸發(fā),推動(dòng)公司職工創(chuàng)新水平持續(xù)提升。

在公交一公司,記者分別走進(jìn)了這兩個(gè)創(chuàng)新工作室,了解其運(yùn)行情況:黃亞男先進(jìn)模范創(chuàng)新工作室針對(duì)混合動(dòng)力車型總結(jié)了朗朗上口的節(jié)油操作法,并在全車隊(duì)推行應(yīng)用,從去年5月至今年4月底,全車隊(duì)節(jié)省燃油超過(guò)30000升,節(jié)省18萬(wàn)余元;工作室成員、803路安全員王瑋和駕駛員郭寶君按照車輛行駛路線整理、統(tǒng)計(jì)沿途小區(qū)和換乘站點(diǎn),為乘客制作出“導(dǎo)乘圖”。青年小分隊(duì)創(chuàng)新工作室總結(jié)提煉出LNG清潔能源公交車節(jié)氣節(jié)能駕駛方法,為車隊(duì)月均節(jié)省費(fèi)用達(dá)1萬(wàn)元;通過(guò)創(chuàng)新實(shí)施安全行車法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作法等,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)月車隊(duì)“有責(zé)投訴”為零。他們還定期開(kāi)展崗位練兵、技能講座、與勞模車隊(duì)互動(dòng)交流等活動(dòng),促進(jìn)公交服務(wù)水平提升。

“別看工作室成立時(shí)間不長(zhǎng),卻成了一線職工的主心骨,大家的好榜樣。”提及這兩個(gè)工作室的創(chuàng)建工作和職工評(píng)價(jià),公交集團(tuán)工會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)道。如今,這兩個(gè)工作室已成為集團(tuán)職工創(chuàng)新活動(dòng)正能量的輻射源,下一步,集團(tuán)工會(huì)將繼續(xù)擴(kuò)大此類創(chuàng)新工作室覆蓋面,讓職工創(chuàng)新遍地開(kāi)花。

孫德英(中)講解驅(qū)鳥(niǎo)器原理

搭建職工創(chuàng)新舞臺(tái)

探訪天津港保稅區(qū)航保商品砼供應(yīng)有限公司戴會(huì)生創(chuàng)新工作室前,記者就已經(jīng)大致了解了他們?nèi)〉玫囊幌盗谐煽?jī):自2014年成立以來(lái),戴會(huì)生創(chuàng)新工作室完成實(shí)施“預(yù)濕骨料”“攪拌站集中除塵改造”等多項(xiàng)綠色環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,贏得業(yè)界好評(píng);應(yīng)邀參編天津市地方標(biāo)準(zhǔn)《后裝撥出法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《天津市綠色建材評(píng)價(jià)細(xì)則》,參編行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)及管理技術(shù)規(guī)程》;年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益160余萬(wàn)元……

作為中交一航局第四工程有限公司的全資子公司,航保公司十分重視一線職工人才隊(duì)伍的建設(shè)。戴會(huì)生創(chuàng)新工作室就是該公司在新形勢(shì)下,為發(fā)揮職工人才效能而創(chuàng)建的局屬16個(gè)職工創(chuàng)新工作室之一。

事實(shí)上,戴會(huì)生創(chuàng)新工作室在正式揭牌成立前,就擁有非常優(yōu)秀的人才儲(chǔ)備與技術(shù)支持,并先后獲得了11項(xiàng)國(guó)家專利。“工作室的每項(xiàng)專利發(fā)明都是針對(duì)影響公司效益的問(wèn)題和破解生產(chǎn)技術(shù)難題開(kāi)展的,都是結(jié)合工作實(shí)際進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)效和成果轉(zhuǎn)化,從而保證了技術(shù)創(chuàng)新的正確方向和實(shí)際成效。”工作室?guī)ь^人戴會(huì)生說(shuō)。

近年來(lái),發(fā)掘職工創(chuàng)新智慧和潛能,全面推動(dòng)職工創(chuàng)新工作,成為中交一航局工會(huì)積極探索和實(shí)踐的主題。他們?yōu)榇顺雠_(tái)了一系列鼓勵(lì)職工創(chuàng)新的制度和辦法,為職工“大展拳腳”搭起舞臺(tái)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年,中交一航局所屬創(chuàng)新工作室共完成創(chuàng)新成果300余項(xiàng),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益約2700萬(wàn)元。這樣的業(yè)績(jī)無(wú)疑緣于中交一航局對(duì)職工創(chuàng)新的激勵(lì)和追求。

記者手記

聚才集智點(diǎn)燃創(chuàng)新熱情

一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新、一個(gè)個(gè)成績(jī)、一次次進(jìn)步……對(duì)于職工創(chuàng)新工作室的了解,無(wú)論是看材料,還是現(xiàn)場(chǎng)采訪,都讓人備受鼓舞。然而記者始終在思考一個(gè)問(wèn)題:職工創(chuàng)新工作室的核心優(yōu)勢(shì)究竟是什么?

隨著企業(yè)對(duì)創(chuàng)新的重視程度提升,個(gè)體創(chuàng)新已不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求,集智創(chuàng)新才是拓寬創(chuàng)新思路、提高創(chuàng)新能力的“王道”。于是,職工創(chuàng)新工作室便成為職工創(chuàng)新“大展拳腳”的新載體、新平臺(tái)。在這里,大家集思廣益,有難題一起攻、需創(chuàng)意一起想,其優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。

但是,記者也發(fā)現(xiàn)一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí):有些職工表示自己想創(chuàng)新卻難以實(shí)現(xiàn),原因在于缺政策、少資金、缺場(chǎng)地、沒(méi)時(shí)間。目前,職工創(chuàng)新工作室的普及還需要政府、企業(yè)給予進(jìn)一步引導(dǎo)和幫扶,通過(guò)多種方法,實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范化、運(yùn)作科學(xué)化,吸引更多職工加入其中,激勵(lì)他們不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

 
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