萬物互聯(lián)時代，從互聯(lián)網到物聯(lián)網再到工業(yè)4.0，產生了大量的人機互聯(lián)、機器與機器的互聯(lián)。在“互聯(lián)網+”這個新的互聯(lián)網時代下，大數據和工業(yè)4.0如何和諧發(fā)展?中國科學院物聯(lián)網研究發(fā)展中心、江蘇物聯(lián)網研究發(fā)展中心陳曙東認為，數據是現(xiàn)實世界的一種影射，工業(yè)4.0是其中的表象之一。當前，出現(xiàn)了跨界的新商業(yè)模式，歸根結底抓的是客戶和客戶數據?；ヂ?lián)網思維真正的要義，在于萬物互聯(lián)的時代，任何環(huán)節(jié)的信息交流都會被加速，提高了信息傳輸的效能。

智能制造泛電商平臺

工業(yè)4.0的概念來自于德國，智能制造等是美國提出的概念，其共性就是“大制造”。產品活動的過程覆蓋面擴大了，包括產品的全生命周期，制造的活動范圍也從企業(yè)內擴展到企業(yè)間甚至是全球的覆蓋。

陳曙東認為，建設有中國特色工業(yè)4.0的核心關鍵是搭建智能制造的泛電商平臺，它是基于現(xiàn)代通信技術基礎上的柔性制造平臺或個性化定制平臺。類似德國的工業(yè)4.0，借鑒了互聯(lián)網模式的大型工業(yè)制造生態(tài)系統(tǒng)。在產業(yè)鏈上的多家企業(yè)協(xié)同工作、按需制造、覆蓋產品制造的全生命周期，包括：訂單驅動、按需生產;零部件配送;生產車間排產制造;物流配送;后臺支付，后期運維;售后服務等。這個平臺從設計開始，覆蓋了讓消費者實際使用和體驗的產品與服務的全過程。

泛電商平臺的功能包括：將產品的設計、生產材料的物流、制造流水線上的工程監(jiān)控、成品運輸及后期運維等環(huán)節(jié)模塊化、信息化，以服務的方式發(fā)布在電商平臺上;定制產品的需求方可進行服務選擇和服務組合，將滿意度最大化;產品的制造方可對生產環(huán)節(jié)進行動態(tài)監(jiān)測和調整，實現(xiàn)制造環(huán)境的所有組成部分協(xié)調工作、智能管理，最大化提高資產利用率，實現(xiàn)“全車間最優(yōu)化、全廠最優(yōu)化”;打通整體生態(tài)供應鏈的上、下游，通過數據的共享、供需雙方可直接通過“訂單狀態(tài)”進行對話，并利用測、管、控等過程數據，挖掘大數據價值，探索商業(yè)模式。

中科院“云工廠”新探索

智能制造泛電商平臺的技術挑戰(zhàn)在哪里呢?陳曙東表示，泛電商平臺必須是一個開放透明的網絡平臺，為原料提供商、制造商、服務商等提供安全、可控、高效的服務，實現(xiàn)產品全生命周期的云服務平臺。據陳曙東介紹，海爾已經初步實現(xiàn)了家電智能制造泛電商平臺。

在泛電商平臺的探索方面，中科院對“云工廠”進行了探索：包括按用戶需求查找周邊閑置設備、擴展新的合作伙伴;將自有閑置設備置于“云工廠”服務中，為有需求的用戶提供使用，增加設備的使用率;根據設備位置分布特征進行集中的片區(qū)技術服務。中科院還在數字工廠項目上進行了探索，“感知三一智慧工廠全息車間”項目獲得了2012年工信部優(yōu)秀物聯(lián)網解決方案獎，主要是把企業(yè)的控制平臺與管理平臺融合起來，形成自動化系統(tǒng)(生產過程控制)和信息系統(tǒng)(生產過程管理)的融合。

無論是構建面向智能制造的泛電商平臺，還是面向食品安全的大數據服務平臺，都要做以大數據為對象的業(yè)務，而不是簡單地用數據來解決現(xiàn)有的問題。以大數據為對象，就抓住了問題的本質，抓住了根源就要盡量改變未來。陳曙東認為，工業(yè)4.0就是要盡量地改變未來，這也是大數據的核心競爭力。