6月11日,記者從發(fā)改部門獲悉,近日,國家發(fā)改委對中國鐵路總公司和廣西自治區(qū)、廣東省人民政府《關(guān)于報送新建合浦至湛江鐵路可行性研究報告的函》等有關(guān)材料給以批復(fù)。
“合湛鐵路”正線全長115公里,設(shè)計行車速度200公里,投資約138億元,項目建設(shè)工期為3年半,項目西接廣西沿海鐵路,在湛江東接黎湛、洛湛、茂湛線,并經(jīng)湛江至海安線、規(guī)劃瓊州海峽跨海通道與海南省相連。
6月11日,記者從發(fā)改部門獲悉,近日,國家發(fā)改委對中國鐵路總公司和廣西自治區(qū)、廣東省人民政府《關(guān)于報送新建合浦至湛江鐵路可行性研究報告的函》等有關(guān)材料給以批復(fù)。
“合湛鐵路”正線全長115公里,設(shè)計行車速度200公里,投資約138億元,項目建設(shè)工期為3年半,項目西接廣西沿海鐵路,在湛江東接黎湛、洛湛、茂湛線,并經(jīng)湛江至海安線、規(guī)劃瓊州海峽跨海通道與海南省相連。