6月8日，工信部發(fā)布消息稱，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，2015年5月份，我國新能源汽車生產(chǎn)1.91萬輛，同比增長3倍。2015年前5個月，新能源汽車累計生產(chǎn)5.36萬輛，同比增長也近3倍，有業(yè)內(nèi)人士表示，根據(jù)現(xiàn)有汽車企業(yè)產(chǎn)能布局、產(chǎn)業(yè)鏈供需關系和基礎設施建設進度綜合分析，預計2015國內(nèi)電動車銷量將達22萬輛，增長率超1.5倍，遠高于市場15萬輛的預期。

在上述消息面影響下，昨日部分新能源汽車概念股表現(xiàn)十分搶眼，亞太股份、江特電機漲停、億緯鋰能、福田汽車、曙光股份等多只個股漲幅均超3%。資金流向方面，《證券日報》記者統(tǒng)計顯示，昨日中信國安、亞太股份、上汽集團、曙光股份、駱駝股份和江特電機等多只個股大單資金凈流入額均在5000萬元以上。

對此，有分析人士表示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量兩旺，基本面反轉(zhuǎn)已成定局，行業(yè)已進入快速發(fā)展期，整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈均凸顯巨大投資機會。

事實上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈近幾年的快速發(fā)展，與從中央到地方對該行業(yè)發(fā)展的大力支持有著密切的關系;從整車補貼到取消購置稅、再到部分新能源汽車不限購，各種各樣的政策支持，均顯示了我國大力推廣新能源汽車發(fā)展的決心。

值得一提的是，正是基于對新能源汽車領域發(fā)展良好預期，各大上市公司紛紛募資投向該領域，據(jù)《證券日報》記者不完全統(tǒng)計，今年以來，以比亞迪150億元的定增為代表，先后有曙光股份、杉杉股份、萬馬股份、大洋電機、方正電機等多家上市公司公布新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關定增方案，其中“供不應求”的動力電池和充換電設施，成為募投的兩大重點領域。

從行業(yè)發(fā)展空間看，民生證券表示，當前中國超越美國成為最大新能源汽車消費市場，但人均保有量遠低于發(fā)達國家，產(chǎn)銷量與政府目標仍有超七成缺口，行業(yè)空間預計超萬億元。