5月8日國務院發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃其中提出的繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展的關鍵詞，為新能源汽車發(fā)展指明了方向。而早在2010年河南省出臺《河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，文中明確規(guī)劃：“三門峽速達公司電動汽車再生制動能量回收控制器和控制系統(tǒng)性能處于國際先進水平”，“到2015年形成純電動微型和中級轎車10萬輛生產(chǎn)能力”。“在三門峽市開展純電動小轎車示范運營，使其成為名副其實的新能源汽車試驗區(qū)”。

三門峽速達交通節(jié)能科技股份有限公司成立于一九九六年，現(xiàn)擁有員工1700余名，各類高中級職稱人員1200余名。經(jīng)過全體員工十余年的努力，現(xiàn)已發(fā)展成為致力于現(xiàn)代交通及汽車節(jié)能環(huán)保、新能源技術與產(chǎn)品開發(fā)應用、高速公路用材及交通標牌設施、玄武巖開發(fā)、封山育林等，多種化經(jīng)營為一體的高科技企業(yè)。

公司旗下三門峽速達節(jié)能新能源科技研究院、河南速達電動汽車科技有限公司、河南伯士麥新能源科技有限公司、三門峽交通礦業(yè)有限公司、三門峽速達電動汽車出租有限公司、三門峽速達林業(yè)公司等13個獨立法人公司。創(chuàng)建了工程技術研究中心、院士工作站、博士后研發(fā)基地等企業(yè)科研機構。研發(fā)生產(chǎn)并大量投放市場的汽車發(fā)動機增氧調(diào)壓節(jié)能裝置，填補了國際國內(nèi)在提高汽車發(fā)動機燃燒比方面的技術空白。研發(fā)生產(chǎn)出國際領先技術的純電動轎車及三大核心零部件、汽車多種燃料控制器、車輛動態(tài)自動稱重儀等高科技產(chǎn)品。

速達公司與川汽強強聯(lián)手

公司董事長、總經(jīng)理李復活提出“節(jié)能環(huán)保 、低碳經(jīng)濟闖世界 、為天下人造車。”的理念。

該公司大膽承諾：為您省錢、為城環(huán)保、為國節(jié)能、為民造福。

以誠信促共贏、規(guī)范求效益、服務創(chuàng)品牌、實力樹形象。

始建于2006年11月的三門峽速達新能源科技研究院，院長曹秉剛教授是博士生導師，河南電動汽車聯(lián)盟專家委員會委員，河南省汽車產(chǎn)業(yè)專家，國內(nèi)電動汽車研發(fā)領軍人物。該院擁有員工270人，其中各類高中級職稱技術及管理人員170人，注冊資本5103萬元。

該院專注于汽車節(jié)能環(huán)保及新能源汽車高科技技術與產(chǎn)品的研發(fā)。多年來本院與俄羅斯莫斯科大學、美國亞利桑那州立大學、日本近畿大學、上海交通大學、西安交通大學、華南理工大學等國內(nèi)外43個科研院所建立的廣泛的技術交流與合作。特別是日本的教授，汽車專家金光滋先生，每年都要來院指導研發(fā)工作。在此基礎上經(jīng)主管部門嚴格審核獲批建立了河南省院士工作站、博士后研發(fā)基地、工程技術研究中心。依托專業(yè)高效的研發(fā)團隊從事汽車節(jié)能環(huán)保、新能源汽車領域技術產(chǎn)品的研發(fā)，所屬研發(fā)團隊已自主研發(fā)申報國家專利120余項，獲得授權58項。包括以發(fā)動機增氧調(diào)壓節(jié)能裝置為代表的改造升級傳統(tǒng)燃油汽車為節(jié)能環(huán)保型汽車的系列技術、以三大國際領先技術為核心的純電動汽車及核心零部件、汽車低碳靈活燃料控制器等高科技汽車節(jié)能環(huán)保系列產(chǎn)品正逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并大范圍推向市場，在汽車節(jié)能、新能源汽車行業(yè)和領域具有廣泛影響。本院自成立起就獲得河南省節(jié)能減排工作先進單位。

公司旗下的河南速達電動汽車科技有限公司，成立于2010年9月，其投資主體是三門峽速達交通節(jié)能科技股份有限公司，技術支持單位是三門峽速達節(jié)能新能源科技研究院，主要從事新能源純電動汽車核心零部件及整車的研發(fā)、制造、銷售，位于三門峽開發(fā)區(qū)東區(qū)。法人代表曹秉剛教授。

年產(chǎn)50萬套純電動汽車配套驅動再生制動控制器、永磁同步(輪轂)電機、電池能源管理系統(tǒng)三大核心零部件及20萬輛速達牌純電動汽車項目總規(guī)劃用地3500畝, 擬投資總額為50億元，分三期實施：一期占地705畝，完成年產(chǎn)50萬套純電動汽車配套三大核心零部件及20萬輛速達牌純電動汽車生產(chǎn)基地建設，基礎設施主要包括生產(chǎn)部門的沖壓、焊接、涂裝、總裝車間及焊涂連廊、涂總過廊;輔助部門的外協(xié)件倉庫、計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、成品停放場、試車跑道等;配電所、空壓站、制冷站、污水處理站等綜合站房及研發(fā)中心、辦公樓、食堂等辦公生活部門，總建筑面積約22余萬平方米;主要裝備涉及汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝設備和配套模具及研發(fā)、測試、實驗設備。二期占地1500畝，建設世界級純電動轎車整車試驗檢測中心。三期占地1295畝，完成新能源汽車關鍵零部件及純電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈及物流集散基地建設。

本項目初步規(guī)劃用地3500畝(一期826畝), 擬投資總額為50億元，達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值356億，利稅70億;建成后還可以整合一批關聯(lián)企業(yè)入駐，間接實現(xiàn)產(chǎn)值800億以上，利稅150億以上，吸納產(chǎn)業(yè)工人2萬人左右。