近日，從區(qū)交通廳獲悉，交通運輸部2015年度交通運輸節(jié)能減排專項資金項目評審結(jié)果日前揭曉，柳州至南寧高速公路創(chuàng)建綠色公路項目實施方案答辯通過，獲得2015年度交通運輸節(jié)能減排專項資金立項支持，成為我區(qū)首個獲得交通運輸部節(jié)能減排專項資金支持的高速公路項目，為推進我區(qū)綠色交通發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

該項目建設(shè)里程248公里，建設(shè)工期為2015年至2018年，泉州至南寧高速公路柳州(鹿寨)至南寧段改擴建工程主要以沿原有道路兩側(cè)拼寬方式進行，局部路段采取兩側(cè)分離或新建方式改擴建，全線設(shè)計時速除鹿寨至靜蘭段采用100km外，其余均采用120km。

此外，該項目投資規(guī)模超200億元，其中節(jié)能減排重點支撐項目總投資估算約25.5億元(節(jié)能減排投資約6.4億元)。試點期間預(yù)期可實現(xiàn)節(jié)能量2.9萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤、替代燃料量3.2萬噸標(biāo)準(zhǔn)油、減排二氧化碳14.8萬噸、減少開山取石22.5萬方、減少填埋6萬方;每年可實現(xiàn)減排化學(xué)需氧量125.3噸、氨氮13.5噸，節(jié)約新水用量7萬噸。

柳州至南寧高速公路改擴建工程是全國一次性批復(fù)最長的特大高速公路改擴建項目，同時也是國土資源部指定的西南地區(qū)唯一的耕作層再利用高速公路試點項目。