昨天上午，2015中國(guó)(河南)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕，將連展3天。
這次展會(huì)匯聚了省內(nèi)外不少電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)，展品以微型低速電動(dòng)汽車為主。
參觀者發(fā)現(xiàn)，河南省電動(dòng)汽車企業(yè)無(wú)論是在產(chǎn)品數(shù)量還是推廣力度上，都與外省企業(yè)存在差距。
河南省新能源商會(huì)負(fù)責(zé)人表示，河南微型低速電動(dòng)汽車起步較晚，發(fā)展速度較快，車牌和充電是制約微型低速電動(dòng)汽車發(fā)展的最大障礙。
看點(diǎn)
微型低速電動(dòng)汽車成主流
從展會(huì)展出的產(chǎn)品來(lái)看，微型低速電動(dòng)汽車成為主流。
在一層展區(qū)內(nèi)，共有30多家企業(yè)參展。從2座、4座到7座車都有涉及，價(jià)格在1萬(wàn)~5萬(wàn)元之間，滿載時(shí)百公里耗電量在7度左右，續(xù)航里程120~150公里。
據(jù)參展商介紹，目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車分為高速、中速、低速三等，此次展出的產(chǎn)品最高時(shí)速多在40~60公里，屬于微型低速電動(dòng)汽車。
“目前無(wú)論是技術(shù)、國(guó)家政策還是市場(chǎng)需求度，微型低速電動(dòng)車已經(jīng)成為市場(chǎng)主流。”河南省新能源商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、索榮電動(dòng)汽車有限公司董事長(zhǎng)賈永軒說(shuō)，微型電動(dòng)車的購(gòu)買人群主要為以二輪車、三輪車為代步工具的低收入群體，因燃油汽車的購(gòu)買和使用成本昂貴，讓這部分人望而卻步。
“現(xiàn)在生產(chǎn)電動(dòng)汽車的多為民營(yíng)企業(yè)，低速電動(dòng)汽車技術(shù)要求較低、成本小，也容易被市場(chǎng)接受。”賈永軒說(shuō)。
河南省新能源商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王俊清說(shuō)，高速電動(dòng)汽車盡管有國(guó)家補(bǔ)貼，但目前，在這塊還沒(méi)有廠家能做得很出色。
障礙
上牌和充電問(wèn)題制約我省電動(dòng)汽車發(fā)展
在昨天的展會(huì)上，從參展商家屬地來(lái)看，山東省電動(dòng)汽車企業(yè)可謂滿眼皆是，而河南省只有寥寥數(shù)家企業(yè)。
河南省內(nèi)一企業(yè)工作人員張鵬飛介紹說(shuō)，他所在的公司在2014年才剛剛成立。此前，河南省內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車的企業(yè)不多，“擁有一條龍生產(chǎn)線和大批量人才的就更少了。”
張鵬飛稱，現(xiàn)在河南企業(yè)面臨的問(wèn)題有兩個(gè)：產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不夠，消費(fèi)者認(rèn)可度低。
“相比其他省份，河南省的電動(dòng)汽車起步較晚，但發(fā)展較快，2014年是發(fā)展最快的一年。”王俊清認(rèn)為與山東相比，河南省起步大約晚了5年。
和常規(guī)能源汽車相比，電動(dòng)汽車一個(gè)月的費(fèi)用約為100元。王俊清認(rèn)為，這也是電動(dòng)汽車發(fā)展迅速的原因。
“充電方便，手機(jī)能充電的地方，汽車也能，如果在城市里解決了充電問(wèn)題，推廣起來(lái)會(huì)很快。”在王俊清看來(lái)，如果城市新建小區(qū)能夠預(yù)留充電的位置，電動(dòng)汽車在城市里推廣就會(huì)小一些壓力。
除此之外，“上路”問(wèn)題仍是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大障礙。
據(jù)了解，目前山東省的電動(dòng)汽車可以上專門的牌照，可以正常上路。而河南的電動(dòng)汽車怎樣上牌還沒(méi)有明確規(guī)定，這成為制約微型低速電動(dòng)汽車發(fā)展的最大障礙。
前景
河南有能力形成規(guī)?；妱?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
在王俊清看來(lái)，盡管河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步晚，但目前在技術(shù)上已經(jīng)迎頭趕上。
王俊清認(rèn)為，河南地處平原，道路狀況適合電動(dòng)汽車行駛，人口的數(shù)量也預(yù)示著背后巨大的市場(chǎng)空間。
他說(shuō)：“市場(chǎng)認(rèn)可度需要時(shí)間來(lái)慢慢改變，河南省的電動(dòng)汽車上市也就一年時(shí)間，如果解決了上牌和充電問(wèn)題，河南有能力形成規(guī)?；碾妱?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。”
