經過長期的技術刻苦攻關和精心籌備,克萊森自行研發(fā)的的大貨車分體式電動空調開始實現(xiàn)批量化生產,并成功打入貨車空調市場,掀起貨車空調行業(yè)內的一場技術革新,在行業(yè)內引起強烈反響。目前貨車空調主要為傳統(tǒng)發(fā)動機皮帶拖動式,耗油量大,成本高昂,令廣大貨車業(yè)主難以承受??巳R森采用當今最先進的電動渦旋式壓縮機技術,壓縮機由車載電源直接驅動,安裝方便,制冷效果好,噪音低,節(jié)能環(huán)保,能在汽車熄火狀態(tài)下完全獨立工作,一組200AH的電瓶也可以連續(xù)使用3-4個小時??梢猿浞譂M足廣大貨車業(yè)主在炎炎夏日的休息需求。目前,從市場上不斷傳來佳音,由于克萊森良好的產品性能、完善的服務體系、針對性的廣告宣傳,此空調系統(tǒng)剛上市便取得良好的銷售開局,預計明年銷量將會達到5萬臺。












