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觀長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心 淺析長(zhǎng)安汽車發(fā)展

   2015-02-06 網(wǎng)上車市7840
核心提示:截止今日,長(zhǎng)安汽車以城市任務(wù)PK形勢(shì)展開(kāi)的全國(guó)試駕活動(dòng)逸動(dòng)城市任務(wù)第二季已經(jīng)接近尾聲。同時(shí)開(kāi)啟了一場(chǎng)意大利魅力之旅。2015年2月3日,長(zhǎng)安

截止今日,長(zhǎng)安汽車以“城市任務(wù)”PK形勢(shì)展開(kāi)的全國(guó)試駕活動(dòng)“逸動(dòng)城市任務(wù)”第二季已經(jīng)接近尾聲。同時(shí)開(kāi)啟了一場(chǎng)意大利魅力之旅。

2015年2月3日,長(zhǎng)安汽車意大利魅力之旅團(tuán)隊(duì),在長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)中心主任、歐洲設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理陳政的引領(lǐng)下參觀了長(zhǎng)安汽車設(shè)于意大利的歐洲設(shè)計(jì)中心。而在見(jiàn)證了長(zhǎng)安汽車的科研實(shí)力之后,對(duì)中國(guó)汽車自主品牌發(fā)展前景更是引人深思。

讓我們回顧長(zhǎng)安汽車多年來(lái)的發(fā)展。從2001年的長(zhǎng)安之星,到奔奔、杰勛,再到奔奔MINI、長(zhǎng)安CX20、悅翔,直至今日的逸動(dòng)、致尚XT、長(zhǎng)安CS35、長(zhǎng)安CS75、悅翔V7。長(zhǎng)安汽車每一款車型的投放,都獲得極大成功。就逸動(dòng)、致尚XT而言,便使得長(zhǎng)安從一定程度上打破了長(zhǎng)久以來(lái)中國(guó)車市自主品牌格局。2014年,可謂是有史以來(lái)中國(guó)車市最低迷的一年。然而,長(zhǎng)安依然以逸動(dòng)、致尚XT等熱門車型,逆勢(shì)而上,創(chuàng)下其細(xì)分市場(chǎng)自主品牌銷量新高,成為當(dāng)前中國(guó)自主品牌車市的矚目焦點(diǎn)。能夠得到用戶的喜愛(ài)與肯定,能夠超越其他自主品牌脫穎而出,由此便可看出長(zhǎng)安汽車的實(shí)力不凡。不過(guò),陳政總經(jīng)理卻是有著自己的一番見(jiàn)解。

在參觀過(guò)程中,陳政總經(jīng)理為我們講解了長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)思路,及其個(gè)人對(duì)于汽車設(shè)計(jì)的看法。陳總認(rèn)為,雖然,如今的長(zhǎng)安汽車在中國(guó)自主車市占有較大份額,甚至隱隱已經(jīng)有成為中國(guó)自主汽車品牌霸主的趨勢(shì)。然而,這并不意味著中國(guó)汽車自主品牌的前景足夠明朗。究其原因,中國(guó)汽車自主品牌起步較晚,從科研實(shí)力而言,仍是有著較大進(jìn)步空間,不只長(zhǎng)安汽車,其他自主品牌亦是如此。然即使如此,長(zhǎng)安汽車多年來(lái)科研實(shí)力的提升,車型投放車市的成功,卻是值得肯定的。

放眼當(dāng)前車市,不難看出,于用戶而言,對(duì)汽車的選擇依然更傾向于“實(shí)用、實(shí)惠”。于一款汽車品牌而言,想要緊跟市場(chǎng)走向,并要走出自主品牌特色之路,更要保持符合用戶“兩實(shí)”要求,這并非是一件容易的事。眾所周知,汽車設(shè)計(jì)并非是一朝一夕間便能落成的,古語(yǔ)有云,冰凍三尺非一日之寒!在汽車設(shè)計(jì)與定位上,這句話便得到了完美詮釋。然而,即使是在收益與成本這個(gè)難以持平的天平上,長(zhǎng)安汽車依然始終堅(jiān)持自主品牌特色之路。更是在家族化設(shè)計(jì)固化的同時(shí),跟隨時(shí)尚潮流的腳步,融入流行元素,不斷創(chuàng)新發(fā)展,并且獲得較大成功。長(zhǎng)安逸動(dòng)、致尚XT、悅翔家族便是最好的見(jiàn)證。

而長(zhǎng)安汽車能夠取得今日的傲人成績(jī),其最大功臣便是一路與長(zhǎng)安汽車相伴成長(zhǎng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。除在國(guó)內(nèi)的研究總院以外,長(zhǎng)安汽車在北京、日本、英國(guó)、美國(guó)均設(shè)有設(shè)計(jì)研發(fā)中心。2月3日長(zhǎng)安逸動(dòng)城市魅力之旅團(tuán)隊(duì)參觀的便是于2003年正式在意大利都靈成立的歐洲設(shè)計(jì)中心,更是直接表明,長(zhǎng)安汽車在歐洲市場(chǎng)也占有一席之地。而歐洲設(shè)計(jì)中心的成立,更是吸納了眾多國(guó)外優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)師。作為擁有寶馬工作經(jīng)歷的安吉利亞斯便是其中之一。同時(shí),還有諸多豪華品牌設(shè)計(jì)工作背景的設(shè)計(jì)師。云集全球設(shè)計(jì)精英的歐洲設(shè)計(jì)中心,更是成為長(zhǎng)安汽車大步前進(jìn)的一大動(dòng)力。

雖然至今中國(guó)汽車自主品牌依然在不斷探索中前進(jìn),然而長(zhǎng)安汽車能夠以絕對(duì)實(shí)力贏得用戶與業(yè)界的肯定,可見(jiàn)其發(fā)展前景依然是較為可觀的。

 
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