“一帶一路”建設的主要內容是加強與相關國家的政策溝通、道路聯(lián)通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通，“五通”建設相輔相成，以政策溝通和道路聯(lián)通為先導。毫無疑問，伴隨著政策和資金的支持，“一帶一路”給工程機械企業(yè)海外出口帶來了歷史發(fā)展新機遇，工程機械龍頭企業(yè)正在底氣十足地增加海外發(fā)展的籌碼。

徐工：一帶一路上的尼加拉瓜

目前，徐工已經做好了國內和海外的產品布局。

徐工機械副總裁吳江龍曾表示：“在‘一帶一路’方面，徐工已布局51家國家授權的一級經銷商，其中千萬級別的有8家，百萬級別的有32家。去年公司成立了營銷總公司，來統(tǒng)一運作‘一帶一路’的銷售。”

備受矚目的尼加拉瓜運河開發(fā)項目于2014年12月22日正式開工。徐工機械發(fā)布公告，公司與香港尼加拉瓜運河開發(fā)投資有限公司等在四方簽署協(xié)議。公司將通過現(xiàn)金境外投資方式持有尼發(fā)公司1.5%至3%的股權，尼發(fā)公司享有“連接尼加拉瓜共和國太平洋和加勒比海海岸的運河”建設工程項目的特性經營權，在包括對運河建設和融資不產生實質不利影響的必備條件下，公司將成為運河項目工程設備獨家供應商。

徐工機械戰(zhàn)略規(guī)劃部部長田東海補充道：“徐工在‘一帶一路’的海外建設上，不僅僅只是做尼加拉瓜項目，全面的國際化是徐工戰(zhàn)略之一。具體來講，首先是海外貿易;其次，是海外并購;第三，海外建廠，目前公司已在在巴西建廠;第四，就是我們在歐洲建立了研究中心;第五就是海外采購。”