編者案 ：2013年上半年，運(yùn)通博捷帶著捷豹路虎獨特的英倫風(fēng)范和運(yùn)動精神入駐成都，在不到兩年的時間里，取得了不菲的成績，贏得了行業(yè)內(nèi)外的好評，得到了消費(fèi)者的認(rèn)同及喜愛。那么，他們是怎樣做得如此成績的呢?憑借什么來面對競爭激烈的市場?對今后又有著怎樣的新目標(biāo)?帶著這些問題，搜狐汽車成都站對成都運(yùn)通博捷捷豹路虎4S旗艦中心總經(jīng)理馮雅鵬先生進(jìn)行了專訪。

專訪成都運(yùn)通博捷捷豹路虎4S旗艦中心總經(jīng)理 馮雅鵬

搜狐汽車成都站 ：在過去的2014年里，貴公司的銷售情況是怎樣的?

馮雅鵬 ：總體情況我是比較滿意的，我們的銷售量為1752臺，售后產(chǎn)值突破了9千萬，對于一個1年零8個月的4S店來說這是一個奇跡。我們從一個銷售只有60臺、售后產(chǎn)值不到80萬的公司，逐漸成為了銷售額單月超過140臺，售后產(chǎn)值單月能超過800萬業(yè)績實力很強(qiáng)的公司。目前就捷豹路虎的排名而言，我們運(yùn)通博捷在西區(qū)是第一名，在全國233家經(jīng)銷商里排名第五。由此可見我們運(yùn)通博捷在2014年的銷售情況是非常不錯的。不僅是我們，整個運(yùn)通集團(tuán)在西部地區(qū)的銷售也是很不錯的，捷豹路虎、英菲尼迪、奧迪、一汽大眾和上海斯柯達(dá)，我們這五家店可以說已經(jīng)成為了業(yè)內(nèi)的標(biāo)榜。

搜狐汽車成都站：2015年捷豹和路虎都有全新車型上市，作為西部地區(qū)的重要市場，咱們單店有怎樣的新目標(biāo)呢?

馮雅鵬 ：捷豹今年會有新車型XE上市，它的定位是在3系和C-class這個級別，定價大概是30萬左右，目前我們最便宜的捷豹XF風(fēng)華版是55萬，XE上市之后的話相當(dāng)于填補(bǔ)了捷豹小型車的中等價位市場。而我們的重中之重是奇瑞捷豹路虎的國產(chǎn)極光，它將會在今年的3月份到店。極光是從2011年上市的，到現(xiàn)在經(jīng)歷了三年半的歷程，無論從外型、設(shè)計還是動力功能來說，在SUV里都算是首屈一指的車型。所以，延續(xù)捷豹路虎已有車型，包括剛才介紹的新車，2015年對于捷豹路虎來說，依舊是一個很好的市場。但是同比2014年的銷量，單店的目標(biāo)我個人感覺應(yīng)該是持平的，不會有太大的增幅和減幅。

專訪成都運(yùn)通博捷捷豹路虎4S旗艦中心總經(jīng)理 馮雅鵬

搜狐汽車成都站 ：那么運(yùn)通集團(tuán)方面，又有怎樣的新目標(biāo)呢?

馮雅鵬 ：對于運(yùn)通集團(tuán)來說，我們的目標(biāo)是很宏大的，在2014年的汽車百強(qiáng)集團(tuán)里面，我們排第14名，運(yùn)通的口號是"做綜合實力最強(qiáng)的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)"，就銷量來說，相比其他大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，我們可能排不了前面，但是我們的綜合實力應(yīng)該是最強(qiáng)的。比如金融產(chǎn)品、精品服務(wù)、售后服務(wù)等，凡是和汽車有關(guān)系的增值服務(wù)，我們在汽車界都是非常有知名度的。

在集團(tuán)西區(qū)的年會上，我們在華僑城劇院邀請了850名員工和400名員工家屬，一個企業(yè)的發(fā)展離不開對員工的關(guān)心和培養(yǎng)。不管是科技、工作還是業(yè)務(wù)方面運(yùn)通集團(tuán)都是以人為本，我們開展這樣的員工大會，一方面是對員工的鼓勵，另一方面是展示員工在工作之余的其他風(fēng)采，邀請員工家屬過來感受我們運(yùn)通獨特的文化，對于企業(yè)的精神傳播都是非常有必要的。在年會上，大家給患有疾病的員工捐款達(dá)到了60萬，更加體現(xiàn)了我們運(yùn)通集團(tuán)以人為本的精神。

2015年我們運(yùn)通集團(tuán)的目標(biāo)就是作為一個來到成都的外地經(jīng)銷商，不僅要給四川人民帶來好的就業(yè)機(jī)會還要創(chuàng)造一個良好的汽車環(huán)境，把良好的優(yōu)秀汽車文化帶到成都，讓更多人了解運(yùn)通集團(tuán)，了解我們企業(yè)文化。

專訪成都運(yùn)通博捷捷豹路虎4S旗艦中心總經(jīng)理 馮雅鵬

搜狐汽車成都站：截止到今天，目前成都已經(jīng)有四家捷豹路虎經(jīng)銷商。相比其他捷豹路虎經(jīng)銷商，運(yùn)通博捷的競爭優(yōu)勢是什么?在新的一年里，運(yùn)通博捷會有哪些舉措來面對逐漸激烈的競爭?

馮雅鵬 ：正如你所說，目前成都共有四家捷豹路虎的經(jīng)銷商，競爭非常激烈，我們運(yùn)通博捷的優(yōu)勢就在于認(rèn)真二字，以客戶為先。我們在2013年4月9日正式成立，當(dāng)時對于我們的實力是有著不少的質(zhì)疑的，但我們在短短幾個月時間里拿到了全國服務(wù)顧問的冠軍，全國技能大賽我們也拿到了團(tuán)體服務(wù)第三名的獎項，能參加這種技能大賽又能夠評選入圍的幾乎都是十年以上的老店，而我們只開業(yè)了幾個月就取得了這樣的成績，這也恰好證明了我們的實力。當(dāng)然，這和我們的努力是緊密聯(lián)系的，在招聘的時候，我們在全國各地招了很多優(yōu)秀的技術(shù)型人才，在四川這種高保有量的情況下，除了銷售工作要做好之外，售后也一定得做好，讓客戶買得到實惠，在保養(yǎng)和維修方面也沒有后顧之憂，這是我們希望給客戶的，而且我們也做到了。

我們是外地經(jīng)銷商，來到成都為了適應(yīng)當(dāng)?shù)氐奈幕覀兊暌沧隽水?dāng)?shù)靥厣栉幕菹^(qū)。早上我們?yōu)榭蛻魷?zhǔn)備了非常精致的早點，這里得提一下我們的中午客餐，在成都應(yīng)該是獨一無二的，廚師長是從俏江南請過來的，餐廳還有獨立的隔間。時間有限，雖然我只舉了兩個例子，但是我們站在客戶的角度做了很多貼心的服務(wù)。

除了優(yōu)化服務(wù)，我們還積極同電商、網(wǎng)絡(luò)合作，現(xiàn)在到處都在談遍O2O，線下商務(wù)的機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起，也是我們比較重要的營銷渠道。我想，能夠得到這么多客戶的認(rèn)可和喜愛，跟我們優(yōu)秀的服務(wù)、過硬的技術(shù)和完善的一次性修復(fù)率是分不開的。我們把服務(wù)做到第一，利潤做到最低，所以客戶才會選擇我們。

搜狐汽車成都站：隨著成都高端消費(fèi)品牌的增多，您是怎么看待成都的豪華車市場的?

馮雅鵬：成都現(xiàn)在的發(fā)展速度相當(dāng)于一線經(jīng)濟(jì)城市的發(fā)展速度，而且成都消費(fèi)人群大都有超前消費(fèi)、沖動消費(fèi)和圈層消費(fèi)的特點，這也是成都人的性格特點。西部地區(qū)的豪華車消費(fèi)市場一直是名列前茅的，我認(rèn)為這個市場今年應(yīng)該還是會出現(xiàn)比較穩(wěn)定的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，不會出現(xiàn)大幅度的增減。

搜狐汽車成都站：老生常談，成都限購傳聞已經(jīng)有2年了，對于不久之前才發(fā)生的深圳限購事件，成都運(yùn)通博捷有什么準(zhǔn)備嗎?您是怎么看待限購這個問題的?

馮雅鵬：基于目前環(huán)保問題的形勢，國家政府對環(huán)保行業(yè)非常重視和支持，我認(rèn)為限購是必然的，只不過是時間的問題。對限購這個事兒要用理智的態(tài)度去面對，捷豹路虎品牌屬于超豪華品牌，量產(chǎn)量也不大，從其它幾個城市限購后的情況來看，限購對捷豹路虎的影響是不大的，還有出現(xiàn)銷量不減反增的狀況。如果四川限購，我們會以平穩(wěn)、平和的態(tài)度去迎接它，我們時刻準(zhǔn)備著。無論限與不限，我們都會做好自己的事兒，服務(wù)好我們的客戶，這也是我們一直為之努力的。

搜狐汽車成都站：最后，我僅代表搜狐汽車祝成都運(yùn)通博捷在2015年取得更輝煌的成績，馮總有沒有什么話要對搜狐汽車的網(wǎng)友朋友說的?

馮雅鵬：首先感謝搜狐汽車對我們的支持，借此機(jī)會感謝搜狐汽車的網(wǎng)友朋友們對運(yùn)通博捷一直以來的支持，希望大家在2015年一如既往地支持運(yùn)通博捷，支持成都運(yùn)通汽車集團(tuán)，祝大家新年快樂，萬事如意。最后以一句小廣告語來結(jié)束吧，請大家記住，在運(yùn)通買車，買得放心用得舒心。