瑞士當(dāng)?shù)貢r間4日晚10時(北京時間5日凌晨5時)，隨著第三段機翼緩緩裝入貨運飛機機艙，陽光動力二號將啟程前往阿布扎比，為即將開啟的純太陽能驅(qū)動環(huán)球之旅進行最后的沖刺。

 

      陽光動力二號的裝機轉(zhuǎn)運于當(dāng)?shù)貢r間4日下午在貝耶納空軍基地進行，記者目睹了這架人類航空史上的新概念飛機拆卸轉(zhuǎn)運的過程。

 

 

陽光動力二號機身

 

      2輛大型起重機，數(shù)臺叉車在幾十名工作人員的調(diào)動操作下，飛機部件緩緩從機口庫移至貨運飛機，百余米的運輸距離耗時超過六小時。工作人員分成若干小組，緊盯著這些零部件，以防止它們在運輸過程中遭到損壞。

 

      陽光動力項目媒體公關(guān)負責(zé)人克勞蒂亞對新京報記者表示，陽光動力二號——這架翼展長達72米，機重僅2300千克的飛機，被技術(shù)人員小心謹慎地拆成25塊，并被裝進8個木箱。陽光動力二號計劃于當(dāng)?shù)貢r間5日8時(北京時間5日15時)啟程前往阿布扎比。抵達阿布扎比后，將進行組裝，實驗和宣傳，并于3月起開啟世界首次不使用任何燃料的環(huán)球之旅。

 

      克勞蒂亞還表示，陽光動力二號計劃在三月下旬至四月中旬落地重慶和南京，隨后從南京起飛，計劃不使用任何燃料，連續(xù)飛行5天跨越太平洋。目前，兩名飛行員波特蘭•皮卡爾和安德里•波許博格均已做好了準備。