中國在俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體地區(qū)承攬的最大冶金項(xiàng)目車?yán)镅刨e斯克鋼廠軌梁生產(chǎn)線16日在俄車?yán)镅刨e斯克市投產(chǎn)，所產(chǎn)軌梁將用于俄高鐵建設(shè)等。俄聯(lián)邦總理梅德韋杰夫出席投產(chǎn)儀式、致賀并啟動生產(chǎn)線。

　　車?yán)镅刨e斯克鋼廠(車鋼)由中國五礦集團(tuán)承建，軌梁項(xiàng)目的內(nèi)容是改造車鋼3號軋鋼車間并安裝萬能軋機(jī)，改造后的生產(chǎn)線將可以生成型材和鋼軌。中方負(fù)責(zé)了詳細(xì)設(shè)計(jì)、公輔系統(tǒng)供貨、全線土建和安裝。該項(xiàng)目由中國進(jìn)出口銀行提供出口信貸，中國出口信用保險公司承保。

　　上述生產(chǎn)線量產(chǎn)的軌梁將用于俄高鐵建設(shè)工程。俄高速鐵路建設(shè)于2013年提上日程?？偨y(tǒng)普京當(dāng)年6月曾要求從國家福利基金撥付100億美元用于高速鐵路建設(shè)。據(jù)悉，莫斯科—喀山高鐵需建設(shè)資金320億美元，其中國家預(yù)算占70%，其余30%由國家福利基金、儲備基金、退休基金等籌集。

　　車鋼軌梁項(xiàng)目于2010年9月動工，歷時兩年多，經(jīng)歷15個月的冬季施工，是迄今為止中國在獨(dú)聯(lián)體地區(qū)承攬的最大冶金項(xiàng)目。項(xiàng)目共向俄發(fā)運(yùn)物資46000立方，現(xiàn)場制作并按照新廠房的鋼結(jié)構(gòu)14000t,安裝設(shè)備20000t，澆筑混凝土21萬立方米，多個單項(xiàng)工程刷新了中國在俄施工紀(jì)錄。

　　中國駐俄羅斯聯(lián)邦大使李輝、中國五礦集團(tuán)總裁周中樞出席投產(chǎn)儀式并致辭，出席儀式的還有中國駐葉卡捷琳堡總領(lǐng)事袁恒革，中國駐俄公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊凌激。(完)