近期，在舊車多而新車少、材料費(fèi)用增加的情況下，鞍山市公交汽車五公司迎難而上，在職工的共同努力下，發(fā)明創(chuàng)新和修理材料費(fèi)用降低方面取得了可喜的成果。

 

　　技術(shù)科加大燃油管理工作，查找漏洞，對(duì)油箱蓋加鎖，同時(shí)進(jìn)行小設(shè)計(jì)改造，在油欄螺絲上加裝鋼絲硬塑封，以杜絕燃油流失。同時(shí)對(duì)冬季防凍液、機(jī)油等材料領(lǐng)取落實(shí)措施，嚴(yán)格加強(qiáng)考核。要求百元以上的材料費(fèi)用，必須有主管領(lǐng)導(dǎo)簽字方可領(lǐng)取。

 

　　在修理過(guò)程中，把小革新、小發(fā)明、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議為內(nèi)容“五小”同“降成本、減耗、增效”結(jié)合起來(lái)。每位職工都從身邊的小事做起，例如利用廢舊的螺絲、平墊、開口銷等，都能夠主動(dòng)的收好，在下次修車時(shí)再次使用。車間維修人員把氣泵、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、分電器等報(bào)廢零部件“起死回生”，變廢為寶，在實(shí)際工作中已解決了許多技術(shù)難題。對(duì)換擋線、選檔線球頭線桿已斷部位進(jìn)行改造，不用更換新件，重新焊接螺紋安裝使用，共修復(fù)20余個(gè)，節(jié)約成本8000余元；修復(fù)兩種型號(hào)剎車儲(chǔ)能分泵16個(gè)、起動(dòng)機(jī)25個(gè)、修復(fù)輪胎罩盟皮2張，節(jié)約成本18000余元。職工們覺得營(yíng)運(yùn)車輛能在保證安全正常下行駛，降低了修理成本，為企業(yè)的效益能夠更大地增加而高興。