在節(jié)能減排工作中，中鋁山西分公司氧化鋁一分廠空壓站車間高度重視，在大力宣傳節(jié)能減排意義的同時(shí)，眼睛向內(nèi)，深挖內(nèi)潛，在節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油活動(dòng)中連續(xù)揮出出“三條鞭”，鞭鞭不落空，收到了成效。

 

　　空壓站車間有9臺(tái)大功率空氣壓縮機(jī)，主要為后序工藝提供高壓風(fēng)、低壓風(fēng)，素稱氧化鋁生產(chǎn)的“心臟”。主體設(shè)備離心式壓縮機(jī)功率大、轉(zhuǎn)速快，機(jī)溫高，需要用水降溫，每臺(tái)空壓機(jī)每小時(shí)消耗生產(chǎn)水22噸。

 

　　車間首先在節(jié)水方面“亮劍”，組成攻關(guān)組，7月份對空壓機(jī)水路系統(tǒng)進(jìn)行了改造：加裝了回水管線，改生產(chǎn)水為循環(huán)用水。經(jīng)計(jì)算，每臺(tái)壓縮機(jī)每小時(shí)可節(jié)水15噸，每天可節(jié)約生產(chǎn)水3240噸。針對每臺(tái)壓縮機(jī)的大功率用電，車間開展了QC課題活動(dòng)。

 

　　他們采用耐高溫硅膠液體墊片，解決了高壓機(jī)中封面漏風(fēng)難題；采用超聲波水垢處理儀與添加緩蝕劑，改善了中冷效果；采用“廢堿液清洗中冷新方法”，使排氣溫度下降了20攝氏度，提高了機(jī)組的運(yùn)行效率；采用橢圓瓦技術(shù)、轉(zhuǎn)子抬高技術(shù)，解決了高壓機(jī)系統(tǒng)檢修難題，提高了高壓機(jī)備用率；7號(hào)配電室采用熱縮套管新材料，完成了柜間隔離，增強(qiáng)了供電安全性、可靠性。由于組織嚴(yán)密，措施得力，今年以來，實(shí)現(xiàn)了壓停一臺(tái)高壓機(jī)時(shí)間長達(dá)109天，節(jié)約電費(fèi)156萬元。

 

　　在節(jié)油活動(dòng)中，車間開展精細(xì)化管理，從源頭把關(guān)，對潤滑油進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，加油前嚴(yán)格進(jìn)行過濾，對每臺(tái)設(shè)備的用油量進(jìn)行核定，責(zé)任到人，做到定點(diǎn)、定期、定時(shí)加油，做好加油記錄。

 

　　同時(shí)，職工們發(fā)揮聰明才智，開展小改小革，利用簡易器材動(dòng)手制作了油霧風(fēng)機(jī)，徹底解決了空壓機(jī)潤滑油的泄漏難題，使油霧回收再利用，自節(jié)油活動(dòng)開展半年來，共節(jié)約潤滑油6800千克。

 

　　由于節(jié)能減排工作收到了成效，降低了費(fèi)用，車間管理在分廠排名第一，并被分公司授予標(biāo)準(zhǔn)化車間、設(shè)備管理優(yōu)勝車間、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間等榮譽(yù)稱號(hào)。