細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，近年來我市各條道路上騎自行車的人明顯增多。除了學(xué)生一族外，不少上班族也開始嘗試著騎自行車出行，騎車出行已成為城市內(nèi)一道靚麗的風(fēng)景線。

 

      騎車上下班騎士樂在其中

 

      “坐公交車20分鐘，騎車10分鐘，開車路上堵一睹，也許還不止這個(gè)時(shí)間。”29歲的羅偉希是眉山某銀行職員，大多數(shù)時(shí)候他都選擇騎自行車上下班。“方便、環(huán)保，還能鍛煉身體，一舉多得。”羅偉希加入騎行族已經(jīng)三年了。“我工作時(shí)大部分都是坐著，以前上下班都是開車，很少有運(yùn)動(dòng)的機(jī)會(huì)，體重直線上升，身體素質(zhì)也差，上個(gè)樓都得喘半天。”羅偉希說，自從騎車上下班后，感覺越來越好，“上下班的時(shí)間就把身體鍛煉了。”在騎車過程中還能享受到城市中流動(dòng)的風(fēng)景，他也樂在其中。

 

      體會(huì)到騎自行樂趣的羅偉希，很多時(shí)候，還會(huì)專門繞上一大截路。“10分鐘的路程，根本不過癮。”羅偉希說，經(jīng)常會(huì)騎到湖濱路溜達(dá)一圈再回家。騎了三年自行車，除了身體得到鍛煉外，在騎行過程中羅偉希的另一直觀感受就是現(xiàn)在眉山市民騎自行車出行的人越來越多了，“大家的健康意識(shí)和環(huán)保理念都提高了不少。”

 

      騎行出游收獲友情與健康

 

      對(duì)很多眉山人而言，騎自行車不僅是一種出行方式，更是一種重要的休閑健身活動(dòng)：平時(shí)，沿著湖濱路和堤壩騎騎自行車，吹吹江風(fēng)，是不少騎行族的習(xí)慣；周末，充滿活力的騎行族相約去郊外體驗(yàn)自行車運(yùn)動(dòng)的速度和激情。

 

      “我2009年才開始騎自行車。”市民包芙艷是一個(gè)車間里面的機(jī)床師傅，大部分時(shí)候站立工作，且時(shí)常需要搬重物，長(zhǎng)期如此，導(dǎo)致腰椎間盤勞損，吃藥、理療都不見效。“自己每個(gè)月的工資大部分都花在了治療上面。”包芙艷苦笑道。一次偶然的機(jī)會(huì)，在朋友的介紹下，她加入了騎行俱樂部。“周末就和大家相約去郊外騎行，不僅能呼吸到新鮮空氣，還能結(jié)交四方好友。”而且最讓包芙艷感到神奇的是，騎行了大概一年，她腰椎間盤的病就好得差不多了。“我在騎行中收獲了健康與友情。”

 

      “2008年剛開店時(shí)，騎行還是很小眾的運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在隊(duì)伍越來越大。”某騎行俱樂部的組織者王汝彪說，從最開始的二三十人，發(fā)展到現(xiàn)在的三千多人。“因?yàn)槌蓡T的需求，目前我們一周要組織兩到三次的騎游，一般來回五十公里左右。”王汝彪表示，很多成員都是堅(jiān)持騎了好幾年。

 

      騎行漸流行隊(duì)伍不斷壯大

 

      為了了解我市自行車車行的發(fā)展現(xiàn)狀，記者對(duì)五圣路、正西街、府街等幾家自行車店進(jìn)行了走訪。“自行車每年的銷量都在穩(wěn)步增長(zhǎng)。”店家們都表示，尤其是買主群發(fā)生了很大的變化，以往買車都是戶外愛好者和學(xué)生群體，而現(xiàn)在，大多數(shù)買主都是有車一族，他們認(rèn)為騎車健身、環(huán)保，所以選擇這種休閑、健康的方式出行。

 

       而對(duì)于我市騎行族不斷壯大的原因，王汝彪則認(rèn)為隨著市民環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，他們傾向于選擇騎車出行這種新的健康生活方式。為了給騎行族更好的出行條件，有沒有什么需要改進(jìn)的地方？

 

      “其實(shí)，相比其他城市眉山已經(jīng)很好了，很多道路都設(shè)有自行車專用道。”在很多城市進(jìn)行過騎行活動(dòng)的王汝彪表示，為了更好的提倡綠色出行的理念，希望政府能多組織一些活動(dòng)，如自行車騎行大賽等。“從而讓更多的人能加入到騎行行列中來，讓綠色騎行、快樂健身成為一種風(fēng)尚。”