10月22日下午，風電機組總體設(shè)計論壇在W10 3開幕。論壇由上海電氣設(shè)備有限公司副總經(jīng)理劉琦主持，來自風電企業(yè)的專家齊聚一堂， 就Hydrautrans—10兆瓦的創(chuàng)新概念、硬件在環(huán)仿真技術(shù)在風電機組開發(fā)與測試中的應(yīng)用、2兆瓦風機如何助力降低度電成本并加強商業(yè)案例精準度、遠景能源EN-136/4.0兆瓦海上智能風機的性能與可靠性、200米葉輪海上風電機組的概念設(shè)計、海上風力發(fā)電機組載荷仿真方法探討、面向風電場的風電機組定制化設(shè)計及改進風機設(shè)計的結(jié)構(gòu)研究進行了深度研討。

其中，來自維斯塔斯風力技術(shù)(中國)有限公司的技術(shù)總監(jiān)孫立表示，維斯塔斯在今年推出了新的中國市場策略，包括引入V110和V100新產(chǎn)品。新產(chǎn)品具有四種獨特的技術(shù)：第一，引入新型齒輪箱，使得高速軸和中間軸的齒輪箱可以在塔筒上更換;第二，引入OptiStop控制功能，從而減輕了塔筒的重量;第三，在快到滿發(fā)的地方進行控制策略的優(yōu)化;第四，改變?nèi)~片一成不變的傳統(tǒng)模式，在V100 Structural Spar技術(shù)的基礎(chǔ)上引入V110 Structural Shell技術(shù)，在實際應(yīng)用中根據(jù)風機翼形選擇合適的技術(shù)。