臨沂市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)臨沂市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2014—2015年)的通知

各縣區(qū)人民政府，市政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu)，臨沂高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)，臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)，臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)，各縣級(jí)事業(yè)單位，各高等院校：

《臨沂市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2014—2015年)》已經(jīng)市政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

臨沂市人民政府辦公室

2014年8月18日

臨沂市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案

（2014—2015年）

為切實(shí)做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作，加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排和大氣污染治理，根據(jù)國(guó)家財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔2014〕551號(hào)）要求，總結(jié)2010年以來(lái)我市純電動(dòng)公交車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn)，制定本實(shí)施方案。

一、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

市委、市政府高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作，2010年成立了電動(dòng)汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺(tái)了《臨沂市人民政府關(guān)于加快全市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》、《新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)實(shí)施方案》等文件，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化政策扶持，培植骨干企業(yè)，鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，有力推動(dòng)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，探索建立了可持續(xù)電動(dòng)交通發(fā)展體系。

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模。臨沂是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的城市。全市已發(fā)展山東沂星電動(dòng)汽車(chē)有限公司、新大洋電動(dòng)車(chē)有限公司等多家電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，主要車(chē)型有純電動(dòng)城市客車(chē)、純電動(dòng)旅客擺渡車(chē)、純電動(dòng)微型汽車(chē)等。沂星公司是我國(guó)較早開(kāi)展純電動(dòng)客車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的客車(chē)企業(yè)之一，具有50余年的客車(chē)和專用車(chē)生產(chǎn)歷史，是國(guó)家工信部汽車(chē)產(chǎn)品公告內(nèi)企業(yè)，主要研發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)大客車(chē)及各類專用車(chē)，形成了較為齊全的電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品體系。目前，該公司已開(kāi)工建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，總投資30億元，占地1500畝，研發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)等新能源汽車(chē)，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能2萬(wàn)輛，建成后主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將突破100億元；同時(shí)積極引進(jìn)電池、電機(jī)等汽車(chē)零部件配套企業(yè)，致力于打造國(guó)內(nèi)有影響力的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。新大洋公司微型純電動(dòng)汽車(chē)年設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中率先通過(guò)歐洲國(guó)家相關(guān)認(rèn)證，出口歐洲多個(gè)國(guó)家，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｐ履茉雌?chē)整車(chē)骨干企業(yè)發(fā)展有力帶動(dòng)了蒙山鋁業(yè)、銀光鎂業(yè)、海納電子、龍立電子等配套企業(yè)發(fā)展。

（二）自主創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)明顯。山東沂星電動(dòng)汽車(chē)有限公司有7款純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品列入工信部汽車(chē)產(chǎn)品公告和節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄，擁有鋁合金全承載輕量化車(chē)體、整車(chē)控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。其中鋁合金全承載輕量化車(chē)體技術(shù)獲10項(xiàng)國(guó)家專利，重量較鋼骨架降低20%，有效解決了同行業(yè)電動(dòng)客車(chē)車(chē)體過(guò)重、續(xù)駛里程短、載客量少的難題。目前，該企業(yè)正牽頭承擔(dān)交通運(yùn)輸部客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)純電動(dòng)城市客車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作。新大洋電動(dòng)車(chē)有限公司先后獲得國(guó)家專利28項(xiàng)，其中發(fā)明專利6項(xiàng)，同時(shí)申報(bào)歐盟專利3項(xiàng)。

（三）推廣應(yīng)用效果良好。自2010年2月起，我市先后投運(yùn)沂星純電動(dòng)城市客車(chē)145臺(tái)，在城區(qū)多條公交線路示范運(yùn)行，每天每臺(tái)運(yùn)行里程約200公里，累計(jì)行駛里程突破1700萬(wàn)公里，位居全國(guó)前列，實(shí)現(xiàn)了安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。在山東青島、日照、淄博，河南新鄉(xiāng)、許昌和浙江余姚等城市運(yùn)行，取得良好效果。2012年，沂星純電動(dòng)客車(chē)順利通過(guò)香港特區(qū)政府檢測(cè)，成為第一輛在香港掛牌投用的純電動(dòng)客車(chē)。同時(shí)，加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，山東供電公司在我市建成投運(yùn)電動(dòng)汽車(chē)充換電站5座，安裝直流充電樁65個(gè)、交流充電樁85個(gè)，建立了電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，初步形成了覆蓋中心城區(qū)、連接城際的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年2月，我市成為山東省通過(guò)國(guó)家四部委認(rèn)定的5個(gè)新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)市之一。

二、指導(dǎo)思想和目標(biāo)計(jì)劃

（一）指導(dǎo)思想。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用戰(zhàn)略部署，圍繞構(gòu)建“電動(dòng)汽車(chē)、城市交通、智能電網(wǎng)”三位一體框架，按照“重點(diǎn)領(lǐng)域先行推廣應(yīng)用，多種商業(yè)模式協(xié)調(diào)發(fā)展，加快電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，營(yíng)造低碳健康出行環(huán)境”推廣路徑，重點(diǎn)突出公交、出租、物流、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、私用六個(gè)領(lǐng)域，統(tǒng)籌推進(jìn)城市交通、車(chē)輛產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施、信息系統(tǒng)四個(gè)解決方案，制定出臺(tái)一攬子配套政策，建立具有臨沂特色的“641”可持續(xù)電動(dòng)交通推廣模式。

（二）目標(biāo)計(jì)劃。2014年至2015年，在我市示范推廣各類新能源汽車(chē)5000輛，其中：純電動(dòng)公交車(chē)300輛、出租車(chē)1000輛、商貿(mào)物流配送車(chē)1300輛、公務(wù)車(chē)300輛、私家車(chē)2000輛、環(huán)衛(wèi)車(chē)100輛。按照安全、開(kāi)放、節(jié)能、環(huán)保的原則，面向全國(guó)，優(yōu)選車(chē)型。新建電動(dòng)公交車(chē)充換電站6座，公共領(lǐng)域交流充電樁3240個(gè)、直流充電樁20個(gè)，私人交流充電樁2000個(gè)。建立市級(jí)可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)車(chē)輛安全監(jiān)控運(yùn)行服務(wù)信息平臺(tái)。

三、重點(diǎn)領(lǐng)域推廣應(yīng)用方案

（一）公交領(lǐng)域。目前，我市正在運(yùn)營(yíng)的城市公交車(chē)1066輛，其中純電動(dòng)公交車(chē)145輛，占總數(shù)的13.6%。隨著城鎮(zhèn)化步伐的加快和城區(qū)規(guī)模的擴(kuò)張，未來(lái)電動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。

電動(dòng)公交車(chē)年度推廣應(yīng)用計(jì)劃表（輛）

1．城市電動(dòng)公交示范推廣方案。結(jié)合臨沂城區(qū)現(xiàn)有4座公交充換電站和5座充換電站建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)調(diào)整、新增電動(dòng)公交線路，通過(guò)新增、更新和提前報(bào)廢等方式，兩年內(nèi)推廣10米以上城市純電動(dòng)公交車(chē)200輛，其中2014年100輛、2015年100輛。

2．城鄉(xiāng)電動(dòng)公交示范推廣方案。結(jié)合城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略，確定我市臨沭縣為城鄉(xiāng)電動(dòng)公交試點(diǎn)縣，通過(guò)新增和更新的方式，兩年內(nèi)推廣應(yīng)用7米城鄉(xiāng)純電動(dòng)公交車(chē)100輛，其中2014年50輛、2015年50輛。

（二）出租領(lǐng)域。目前，全市共有出租車(chē)2750輛，年更新約260輛。針對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛難以滿足市民需求的現(xiàn)狀，成立新能源汽車(chē)出租公司，重點(diǎn)在車(chē)站、商場(chǎng)、醫(yī)院、公交場(chǎng)站等人口密集場(chǎng)所設(shè)立?？奎c(diǎn)。兩年內(nèi)新增插電式新能源出租車(chē)1000輛，其中2014年400輛、2015年600輛。

插電式新能源出租車(chē)年度推廣應(yīng)用計(jì)劃表（輛）

（三）商貿(mào)物流領(lǐng)域。結(jié)合臨沂商城國(guó)際化和國(guó)際商貿(mào)名城建設(shè)，根據(jù)我市商貿(mào)物流配送點(diǎn)多面廣的實(shí)際，規(guī)范提升商貿(mào)物流配送業(yè)和城市快遞業(yè)，依托快遞企業(yè)和新成立的商貿(mào)物流配送公司，推廣應(yīng)用純電動(dòng)物流配送車(chē)。兩年內(nèi)新增1300輛，其中2014年500輛、2015年800輛。

商貿(mào)物流配送電動(dòng)車(chē)年度推廣應(yīng)用計(jì)劃表（輛）

（四）公務(wù)領(lǐng)域。鼓勵(lì)引導(dǎo)各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位在更新公務(wù)車(chē)時(shí)積極采購(gòu)新能源汽車(chē)。兩年內(nèi)計(jì)劃推廣插電式新能源乘用車(chē)300輛，其中2014年100輛、2015年200輛。

電動(dòng)公務(wù)車(chē)年度推廣應(yīng)用計(jì)劃表（輛）

（五）環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域。兩年內(nèi)計(jì)劃推廣電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)100輛，其中2014年50輛、2015年50輛。

電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)年度推廣應(yīng)用計(jì)劃表（輛）

（六）私用領(lǐng)域。大力宣傳新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用政策，加快公共場(chǎng)所、居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)插電式新能源乘用車(chē)。計(jì)劃兩年內(nèi)新增2000輛，其中2014年800輛、2015年1200輛。

電動(dòng)私家車(chē)年度推廣應(yīng)用計(jì)劃表（輛）

四、可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境解決方案

（一）可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)解決方案。結(jié)合臨沂市《城市總體規(guī)劃》和《綜合交通規(guī)劃》，將可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)有機(jī)融入城市建設(shè)和綜合交通體系，制定具有科學(xué)性、前瞻性、針對(duì)性的電動(dòng)交通發(fā)展規(guī)劃，加快構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)、城市交通、智能電網(wǎng)三位一體發(fā)展框架，為加快電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用創(chuàng)造良好條件。

1．城鄉(xiāng)規(guī)劃充分滿足電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用要求。

（1）城市規(guī)劃。①完善城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，在居民區(qū)、商業(yè)設(shè)施規(guī)劃中預(yù)留電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位，敷設(shè)地下管線，預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)充電樁安裝接口。按照電動(dòng)汽車(chē)充電要求改造現(xiàn)有居民區(qū)停車(chē)位。在綠地、公園等場(chǎng)所設(shè)置小型電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位。②完善旅游景區(qū)規(guī)劃，在旅游景區(qū)設(shè)置專門(mén)電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)和充電樁，供游客臨時(shí)充電。③完善臨沂商城商品交易市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)規(guī)劃，按照省級(jí)城市共同配送試點(diǎn)工作的建設(shè)規(guī)范要求，在各商品交易市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)配送端點(diǎn)規(guī)劃設(shè)置專門(mén)電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)、貨物裝卸點(diǎn)和充電樁。④制定公共場(chǎng)所充電樁建設(shè)規(guī)劃，在應(yīng)急避難場(chǎng)所、醫(yī)院、學(xué)校、公園等場(chǎng)所安裝充電樁。

（2）城鎮(zhèn)規(guī)劃。在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中，結(jié)合城鎮(zhèn)綜合規(guī)劃，根據(jù)地域人口及車(chē)輛密度，適度發(fā)展城鄉(xiāng)電動(dòng)交通，規(guī)劃以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地為節(jié)點(diǎn)、行政村為末端的城鄉(xiāng)電動(dòng)公交網(wǎng)絡(luò)。

2．交通規(guī)劃充分滿足電動(dòng)汽車(chē)出行需求。加快修訂完善《臨沂市綜合交通規(guī)劃》，充分考慮新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，把建設(shè)可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)作為規(guī)劃的重要目標(biāo)。按照《臨沂市人民政府關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》要求，優(yōu)先推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車(chē)，力爭(zhēng)到2015年電動(dòng)公交車(chē)總量達(dá)到1846臺(tái)。完善城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)充電站、電動(dòng)公交線路和場(chǎng)站，加快智能電網(wǎng)建設(shè)，形成覆蓋城區(qū)、連接城鎮(zhèn)的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

（二）車(chē)輛產(chǎn)品解決方案?；谖沂须妱?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行特征，在車(chē)輛產(chǎn)品的續(xù)駛里程、充換電方式及信息系統(tǒng)等方面予以規(guī)范。見(jiàn)下表：

各領(lǐng)域車(chē)輛運(yùn)行特征表

我市將利用市級(jí)可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)車(chē)輛安全監(jiān)控運(yùn)行服務(wù)信息平臺(tái)，對(duì)6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域車(chē)輛運(yùn)行特征進(jìn)行跟蹤，將數(shù)據(jù)反饋給車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量。

（三）信息系統(tǒng)解決方案

1．可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)車(chē)輛安全監(jiān)控運(yùn)行服務(wù)信息平臺(tái)。根據(jù)我市可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)各相關(guān)領(lǐng)域信息化需求，結(jié)合交通發(fā)展趨勢(shì)，建設(shè)基于SOA體系架構(gòu)的“臨沂市可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)車(chē)輛安全監(jiān)控運(yùn)行服務(wù)信息平臺(tái)”（以下簡(jiǎn)稱“信息平臺(tái)”）。見(jiàn)下圖：

信息平臺(tái)是市級(jí)統(tǒng)一的電動(dòng)汽車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)，由市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)，各領(lǐng)域采取集中開(kāi)發(fā)、分布應(yīng)用的方式，建立各自信息平臺(tái)，平臺(tái)之間聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。信息平臺(tái)是開(kāi)放平臺(tái)，設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)外接口，可與外部信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享。

（1）外部接口信息平臺(tái)?？膳c充換電網(wǎng)絡(luò)公共信息服務(wù)平臺(tái)、電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品信息平臺(tái)、車(chē)廠車(chē)輛產(chǎn)品信息平臺(tái)、車(chē)輛違法處罰信息平臺(tái)、實(shí)時(shí)路況監(jiān)控系統(tǒng)等平臺(tái)進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)共享。

（2）基礎(chǔ)支撐平臺(tái)。主要是基礎(chǔ)信息接口系統(tǒng)，為信息平臺(tái)提供基礎(chǔ)支撐，與其他外部信息平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，建立數(shù)據(jù)共享機(jī)制，包括地理信息系統(tǒng)和信息融合加工系統(tǒng)。

（3）交通業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)。包括智能公交運(yùn)營(yíng)、出租運(yùn)營(yíng)、商貿(mào)物流配送運(yùn)營(yíng)、環(huán)衛(wèi)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)、公務(wù)車(chē)調(diào)度、車(chē)輛安全監(jiān)控、信息統(tǒng)計(jì)與決策等系統(tǒng)。

（4）公眾服務(wù)。根據(jù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，通過(guò)運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)分析，為公眾提供信息服務(wù)。主要有公共信息發(fā)布、商業(yè)廣告信息發(fā)布、車(chē)輛安全監(jiān)控、故障預(yù)警、緊急救援、電子支付、智能導(dǎo)航、車(chē)輛調(diào)度監(jiān)控、車(chē)載終端互動(dòng)、交通信息誘導(dǎo)系統(tǒng)、車(chē)輛違法查詢和出險(xiǎn)處置等。

2．各領(lǐng)域與商業(yè)模式配套的車(chē)輛信息系統(tǒng)方案及建設(shè)計(jì)劃。

各領(lǐng)域信息系統(tǒng)組成及年度建設(shè)計(jì)劃表

（四）電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施解決方案。為加快建設(shè)可持續(xù)電動(dòng)交通系統(tǒng)，立足電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和用戶需求，與堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、交通干線規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃保持協(xié)調(diào)統(tǒng)一，統(tǒng)籌考慮配電網(wǎng)、市政建設(shè)及電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展布局等因素，引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)向?qū)I(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與智能電網(wǎng)、智能電動(dòng)交通系統(tǒng)的緊密結(jié)合、良好互動(dòng)。

1．交流充電樁建設(shè)規(guī)劃。根據(jù)6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域商業(yè)模式特點(diǎn)，采取公共區(qū)域設(shè)置和私家車(chē)位設(shè)置相結(jié)合的方式，按照公交領(lǐng)域車(chē)、樁1:1.2，私用領(lǐng)域車(chē)、樁1:1的比例規(guī)劃建設(shè)交流充電樁。出租領(lǐng)域充電樁設(shè)置在機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、賓館、商城批發(fā)市場(chǎng)、公交場(chǎng)站等公共停車(chē)場(chǎng)；商貿(mào)物流配送領(lǐng)域充電樁主要設(shè)置在商城批發(fā)市場(chǎng)周邊公共停車(chē)場(chǎng)；環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域充電樁設(shè)置在環(huán)衛(wèi)所停車(chē)場(chǎng)；公務(wù)領(lǐng)域交流充電樁設(shè)置在政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等停車(chē)場(chǎng)；私用領(lǐng)域交流充電樁可設(shè)置在單位、小區(qū)等停車(chē)場(chǎng)，供電部門(mén)負(fù)責(zé)敷設(shè)地下管線，預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)充電樁安裝接口，并可計(jì)量。

2014年交流充電樁建設(shè)計(jì)劃表（個(gè)）

2015年交流充電樁建設(shè)計(jì)劃表（個(gè)）

根據(jù)我市電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展情況預(yù)測(cè)，計(jì)劃三年共建設(shè)公共交流充電樁3240個(gè)、私用交流充電樁2000個(gè)。

2．直流充電樁建設(shè)規(guī)劃。直流充電樁設(shè)置在商貿(mào)中心、政府機(jī)關(guān)等停車(chē)場(chǎng)，滿足快速補(bǔ)電需要，計(jì)劃三年共建設(shè)公共直流充電樁20個(gè)。

公共直流充電樁建設(shè)計(jì)劃表（個(gè)）

3．直流充電站網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。直流充電站主要滿足城區(qū)、城鄉(xiāng)公交車(chē)充電需求，具備一定快速充電能力。根據(jù)電動(dòng)公交車(chē)發(fā)展需要，擬建設(shè)充電站6座，其中中心城區(qū)5座，臨沭縣1座。與電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用不同階段相適應(yīng)，結(jié)合公交線路特點(diǎn)，與公交停車(chē)場(chǎng)、樞紐站點(diǎn)有機(jī)結(jié)合，配套建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站。

公交車(chē)充電站建設(shè)計(jì)劃表

五、相關(guān)政策

（一）國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼政策。國(guó)家針對(duì)乘用車(chē)、客車(chē)、純電動(dòng)專用車(chē)和燃料電池車(chē)分別設(shè)置了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并規(guī)定了享受補(bǔ)貼的車(chē)型目錄（具體見(jiàn)《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》）。2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

1．純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬(wàn)元/輛）

2．純電動(dòng)客車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬(wàn)元/輛）

（注：超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車(chē)定額補(bǔ)貼15萬(wàn)元）

3．純電動(dòng)專用車(chē)（包括郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼2000元，每輛車(chē)補(bǔ)貼總額不超過(guò)15萬(wàn)。

4．燃料電池車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬(wàn)元/輛）