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天津首批30余輛快遞新能源汽車(chē)投運(yùn) 載貨量多兩倍

   2014-10-22 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)2060
核心提示:天津首批30余輛新能源汽車(chē)正式投入快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)。首批快遞新能源汽車(chē)由天津清源電動(dòng)車(chē)輛責(zé)任有限公司出產(chǎn),由申通、郵政EMS、圓通
天津首批30余輛新能源汽車(chē)正式投入快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)。首批快遞新能源汽車(chē)由天津清源電動(dòng)車(chē)輛責(zé)任有限公司出產(chǎn),由申通、郵政EMS、圓通、匯通、韻達(dá)五家公司采用,他們?cè)谲?chē)輛上噴涂上各自的顏色和標(biāo)識(shí),上路行駛不受道路通行尾號(hào)限制。天津市快遞協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人先容,與之前看到的快遞新能源汽車(chē)白色車(chē)體不同,這些新上路的快遞新能源車(chē)輛,由各家快遞公司噴涂上各自的顏色和標(biāo)識(shí),好比郵政EMS仍舊是“郵政綠色”,而申通則是灰色、白、橙相間。車(chē)輛后廂體積仍舊為1.1立方米,充完一次電,能保證行駛80至90公里的路程。
 
  此次投入運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)是清源公司為郵政快遞行業(yè)解決末端派送而量身定制的首款微型廂式貨車(chē),目前在全國(guó)尚屬首例,一旦試運(yùn)營(yíng)成功,將成為破解快遞最后一公里送達(dá)挫折的突破口。
 
  下一步,天津?qū)⒂卸嗫钚履茉雌?chē)陸續(xù)在快遞行業(yè)應(yīng)用,至2015年年底,天津郵政快遞行業(yè)將完成3380輛新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用計(jì)劃。為此,市郵政治理局、市快遞協(xié)會(huì)及各快遞企業(yè)將緊密親密跟蹤、關(guān)注首批新能源汽車(chē)的使用情況,為全面完成郵政快遞行業(yè)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用目標(biāo)打好基礎(chǔ)。
 
  對(duì)新上路的汽車(chē)使用感覺(jué)如何,天津郵政EMS員工說(shuō),10輛新能源汽車(chē)分別投入三個(gè)攬投部,使用總體良好,最大的上風(fēng)是節(jié)能,本錢(qián)降低了,車(chē)輛體積小,泊車(chē)非常利便。還有快遞公司反映,新能源汽車(chē)與之前的電動(dòng)三輪車(chē)比擬,載貨量多了,而且快件不易丟失,以前一輛電動(dòng)車(chē)裝載快件也就是50多件,現(xiàn)在最多能裝到150多件了。
 
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