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我國(guó)電動(dòng)汽車充換電技術(shù)成果達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平

   2014-10-20 中能新聞網(wǎng)3450
核心提示: 10月13日,國(guó)網(wǎng)山東省電力公司在濟(jì)南主持召開(kāi)了由電科院和山東魯能智能技術(shù)有限公司完成的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃仿真及協(xié)調(diào)控制技術(shù)研
 10月13日,國(guó)網(wǎng)山東省電力公司在濟(jì)南主持召開(kāi)了由電科院和山東魯能智能技術(shù)有限公司完成的“電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃仿真及協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究與應(yīng)用”科技成果鑒定會(huì)。經(jīng)嚴(yán)格評(píng)審,鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為該項(xiàng)目具有廣闊的應(yīng)用前景,研究成果整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是電動(dòng)汽車得以快速發(fā)展的支撐,合理的充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)是一個(gè)重要的研究?jī)?nèi)容。同時(shí),大量電動(dòng)汽車的充電勢(shì)必對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行產(chǎn)生影響,合理進(jìn)行充換電協(xié)調(diào)控制是保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的必要方式,“電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃仿真及協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目采用面向并發(fā)、分布和高容錯(cuò)的Erlang語(yǔ)言,研制出電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布式數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)以上數(shù)據(jù)采集通道及百萬(wàn)級(jí)別實(shí)時(shí)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集與存儲(chǔ)。這一項(xiàng)目針對(duì)電動(dòng)汽車充電負(fù)荷接入電網(wǎng)的特殊性,能夠有效提高電網(wǎng)運(yùn)行管理決策的效率,其研究成果可為電動(dòng)汽車充電站建設(shè)提供理論和技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)平臺(tái)資源的協(xié)調(diào)利用,促進(jìn)可再生能源發(fā)展及節(jié)能減排。在這種情況下,本項(xiàng)目的研究具有重要的意義和廣闊的推廣前景。
目前,該成果已在濟(jì)南供電公司、青島供電公司獲得成功應(yīng)用,得到用戶好評(píng)。電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃仿真及協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)已成功接入濟(jì)南、臨沂、青島等多個(gè)地市的充換電站數(shù)據(jù),為規(guī)劃仿真及協(xié)調(diào)控制提供基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)。并在北莊實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充換電與光伏儲(chǔ)能協(xié)同調(diào)度與優(yōu)化控制的應(yīng)用,取得良好效果。
 
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