近日，北京市公安交通管理局局長(zhǎng)孫鈁利用全國(guó)兩會(huì)安保工作間隙，身著便裝騎上自行車，在中心區(qū)對(duì)交通管控工作進(jìn)行了一次“暗訪”。 整個(gè)過(guò)程中，孫鈁局長(zhǎng)一不打招呼、二不聽(tīng)匯報(bào)，從復(fù)興門橋出發(fā)沿長(zhǎng)安街到建國(guó)門橋再返回，一個(gè)多小時(shí)下來(lái)共騎行13.2公里。其間對(duì)于檢查途中遇到的騎車 逆行、亂穿亂行等交通違法行為，孫局長(zhǎng)以普通市民的身份當(dāng)場(chǎng)予以勸阻，并提醒騎車人要守法出行。（北京青年報(bào)，3月11日）
　　領(lǐng)導(dǎo)視察工作本是 一件司空見(jiàn)慣的事，無(wú)可大驚小怪，但是像該局長(zhǎng)這樣既不招呼，也不聽(tīng)匯報(bào)的“暗訪”卻是不可多見(jiàn)。過(guò)往大多數(shù)的領(lǐng)導(dǎo)視察工作都有一個(gè)共同的模式，事先通知 被檢查的單位和領(lǐng)導(dǎo)，讓他們做好迎接檢查的準(zhǔn)備，然后下來(lái)看一看，聽(tīng)一聽(tīng)匯報(bào)，看到的都是工作開(kāi)展的有聲有色，聽(tīng)到的大多都是一些無(wú)關(guān)痛癢的表面問(wèn)題。
　　相對(duì)于固定模式的“明訪”來(lái)說(shuō)，“暗訪”才能真正聽(tīng)到老百姓的聲音，真正了解到群眾的訴求，真正看到群眾面臨的困難，從群眾中收集到原滋原味的意見(jiàn)建議，作出符合群眾切身利益，令群眾滿意的決策。也只有如此才能真正了解到基層單位和干部真實(shí)工作開(kāi)展的情況。
　　同時(shí)，這也是領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范，帶頭反對(duì)“四風(fēng)”之舉。所謂上行下效，只有上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)干部帶好頭，才能帶好下級(jí)和基層干部，以更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)開(kāi)展工作，為群眾做好服務(wù)。
　　對(duì)于基層群眾來(lái)說(shuō)，我們希望這樣實(shí)實(shí)在在的“暗訪”再多些，能夠這樣走到基層，實(shí)地了解民情的干部再多些。只有這樣上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部聽(tīng)到的、看到的、掌握到的才是群眾最需要的，作出的決策也才是最令群眾滿意的，對(duì)下級(jí)干部工作的督促也是最有力的。