記者從昨天舉行的市政府新聞發(fā)布會獲悉，本市正從多個環(huán)節(jié)加大新能源車推廣力度，此前“2015年實(shí)現(xiàn)1萬輛新能源車推廣應(yīng)用”的目標(biāo)，已經(jīng)上調(diào)至1.3萬輛。新一輪的充電樁建設(shè)將與城市規(guī)劃相結(jié)合，明確新建居民社區(qū)、公共停車場庫均需預(yù)留一定比例的充電設(shè)施位置。

　　市經(jīng)信委介紹，上海新能源車專用車牌政策出臺以來，新能源車上牌數(shù)量逐月增加，最近上升勢頭尤為明顯。去年全年新能源小客車上牌僅280輛，今年上半年則達(dá)到1436輛，僅6月本市就有580輛新能源小客車上牌，一個月數(shù)量相當(dāng)于去年全年的兩倍多。今年新增的1436輛新能源車中，私人購買占絕大部分比例，補(bǔ)貼政策落地、車型豐富、充電設(shè)施完善，以及滬牌中標(biāo)率走低等多種因素共同推動新能源車獲得市場認(rèn)可。市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前新能源車專用車牌繼續(xù)采用一車一牌、牌隨車走的辦法，今后將適時研究給予新能源車通行便利、優(yōu)先發(fā)放證照等后續(xù)鼓勵辦法。

　　結(jié)合國家新能源車發(fā)展戰(zhàn)略和上海市場需求顯著增長的實(shí)際情況，本市正式發(fā)布的《上海市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》中，明確到2015年將實(shí)現(xiàn)1.3萬輛新能源車推廣應(yīng)用目標(biāo)，2013－2014年共推廣約4000輛，2015年推廣9000輛左右。其中，外地品牌車輛不低于30％；本市新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中，新能源汽車比例不低于30％。

　　配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將進(jìn)一步完善，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化，到2015年上海將新建各類充電樁6000個左右。按照相關(guān)方案，上海將把新能源車充電設(shè)施建設(shè)融入城市整體規(guī)劃，新建居民社區(qū)和新開業(yè)的公共停車場庫均需預(yù)留充電位置。未來本市將形成居民社區(qū)常規(guī)充電，公共停車場庫、高速服務(wù)區(qū)等補(bǔ)電的互補(bǔ)格局。