現(xiàn)在新能源汽車(chē)越來(lái)越受到重視了，作為新能源汽車(chē)的主力軍——電動(dòng)汽車(chē)，其發(fā)展的勢(shì)頭也越來(lái)越好。但是透過(guò)這層美好的表象，電動(dòng)汽車(chē)的迅猛發(fā)展其背后隨之而來(lái)的是更多的擔(dān)憂(yōu)，電動(dòng)汽車(chē)快普及了，傳統(tǒng)汽修產(chǎn)業(yè)你怎么看？
“我的一個(gè)朋友是學(xué)動(dòng)力傳感的，你說(shuō)等像特斯拉這種電動(dòng)車(chē)一普及，他這個(gè)部門(mén)的人豈不是都要下班了？汽車(chē)都沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，他們不都要下崗嗎？他之前在五菱工作，上了幾年班，最近我突然問(wèn)他這個(gè)問(wèn)題，他就不說(shuō)話(huà)了，陷入了深深的沉思。”一位特斯拉汽車(chē)的車(chē)主跟智駕君談到這個(gè)話(huà)題時(shí)，感慨的說(shuō)。
“我覺(jué)得，以后學(xué)汽修這行的，都要好好進(jìn)修，沒(méi)有了波箱、沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、沒(méi)有水箱，頂多也就換個(gè)輪胎、換個(gè)剎車(chē)片，你說(shuō)他們還能修啥？所以還是要學(xué)習(xí)修電車(chē)、修電機(jī)。你說(shuō)特斯拉將會(huì)讓多少汽修工人下崗？”
“電動(dòng)車(chē)是以后的趨勢(shì)，傳統(tǒng)汽車(chē)修理還能修多久？一般汽車(chē)10年報(bào)廢，去修報(bào)廢汽車(chē)？10年功夫我覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)肯定會(huì)流行起來(lái)。就像以前的電瓶車(chē)，我記得以前我開(kāi)個(gè)電瓶車(chē)上街，人家就說(shuō)你這車(chē)沒(méi)電了怎么辦？怎么停車(chē)？現(xiàn)在滿(mǎn)大街都是電車(chē)。估計(jì)到特斯拉3時(shí)，電動(dòng)車(chē)就能大眾化了。特斯拉3價(jià)格定位低，在53萬(wàn)左右，17年就會(huì)面市。特斯拉有點(diǎn)像手機(jī)里的iPhone，目前還是iPhone3，沒(méi)有普及，等到4了，就快普及了。國(guó)內(nèi)就“不要的”（BYD）做的還不錯(cuò)，不過(guò)五菱也在做混電，純電還需要時(shí)間。”
90后修理技術(shù)員表示：“現(xiàn)在的小車(chē)也越來(lái)越難修了，技術(shù)含量太高了。電子是最難修的，不過(guò)一般小車(chē)電子也很難壞。除了電子之外就是自動(dòng)太難修，功能越多越難修，傳統(tǒng)的汽修已經(jīng)不太好做了，我打算開(kāi)始修大車(chē)，大車(chē)沒(méi)那么復(fù)雜。小車(chē)的維修除開(kāi)那些外，也就是保養(yǎng)、輪胎、剎車(chē)片、洗車(chē)什么的，別的沒(méi)什么了。”
現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)壞了，去哪里修??？
胡師傅說(shuō)，“其實(shí)電動(dòng)汽車(chē)也不多，要修當(dāng)然可以修啊，現(xiàn)在主要是換修的很少，電動(dòng)車(chē)不容易壞，壞也就是電瓶發(fā)電機(jī)，還有就是電路問(wèn)題，只是價(jià)格很高。至于如何轉(zhuǎn)型，提高現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和水平，引進(jìn)高科技的專(zhuān)業(yè)設(shè)備?，F(xiàn)在畢竟電動(dòng)車(chē)還比較少，有些地方充電站都沒(méi)有，以后的汽車(chē)將走進(jìn)淘汰話(huà)，現(xiàn)在還正處于改革的時(shí)候。”
某汽車(chē)修理廠老板則表示，“3到5年內(nèi)應(yīng)該不是問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在的普及依然是個(gè)問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在人們擔(dān)憂(yōu)的是：一、質(zhì)量，二、續(xù)航時(shí)間或公里數(shù)，三、售后服務(wù)，四、價(jià)格，五、充電是不是方便。首先電車(chē)的價(jià)格要吸引人，比一般車(chē)要有優(yōu)勢(shì)。”
通過(guò)與他們的采訪，智駕君感覺(jué)目前傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展短期內(nèi)，還未受到電動(dòng)汽車(chē)的沖擊，但是這個(gè)行業(yè)本身內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)就很激烈了，如果還缺乏居安思危的心理的話(huà)，這是很危險(xiǎn)的事情。當(dāng)然，我們現(xiàn)在談電動(dòng)汽車(chē)普及確實(shí)還為時(shí)過(guò)早，不過(guò)等到發(fā)現(xiàn)苗頭不對(duì)時(shí)，在做出調(diào)整，恐怕不是很容易就能做到的。
“我的一個(gè)朋友是學(xué)動(dòng)力傳感的，你說(shuō)等像特斯拉這種電動(dòng)車(chē)一普及，他這個(gè)部門(mén)的人豈不是都要下班了？汽車(chē)都沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，他們不都要下崗嗎？他之前在五菱工作，上了幾年班，最近我突然問(wèn)他這個(gè)問(wèn)題，他就不說(shuō)話(huà)了，陷入了深深的沉思。”一位特斯拉汽車(chē)的車(chē)主跟智駕君談到這個(gè)話(huà)題時(shí)，感慨的說(shuō)。
“我覺(jué)得，以后學(xué)汽修這行的，都要好好進(jìn)修，沒(méi)有了波箱、沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、沒(méi)有水箱，頂多也就換個(gè)輪胎、換個(gè)剎車(chē)片，你說(shuō)他們還能修啥？所以還是要學(xué)習(xí)修電車(chē)、修電機(jī)。你說(shuō)特斯拉將會(huì)讓多少汽修工人下崗？”
“電動(dòng)車(chē)是以后的趨勢(shì)，傳統(tǒng)汽車(chē)修理還能修多久？一般汽車(chē)10年報(bào)廢，去修報(bào)廢汽車(chē)？10年功夫我覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)肯定會(huì)流行起來(lái)。就像以前的電瓶車(chē)，我記得以前我開(kāi)個(gè)電瓶車(chē)上街，人家就說(shuō)你這車(chē)沒(méi)電了怎么辦？怎么停車(chē)？現(xiàn)在滿(mǎn)大街都是電車(chē)。估計(jì)到特斯拉3時(shí)，電動(dòng)車(chē)就能大眾化了。特斯拉3價(jià)格定位低，在53萬(wàn)左右，17年就會(huì)面市。特斯拉有點(diǎn)像手機(jī)里的iPhone，目前還是iPhone3，沒(méi)有普及，等到4了，就快普及了。國(guó)內(nèi)就“不要的”（BYD）做的還不錯(cuò)，不過(guò)五菱也在做混電，純電還需要時(shí)間。”
90后修理技術(shù)員表示：“現(xiàn)在的小車(chē)也越來(lái)越難修了，技術(shù)含量太高了。電子是最難修的，不過(guò)一般小車(chē)電子也很難壞。除了電子之外就是自動(dòng)太難修，功能越多越難修，傳統(tǒng)的汽修已經(jīng)不太好做了，我打算開(kāi)始修大車(chē)，大車(chē)沒(méi)那么復(fù)雜。小車(chē)的維修除開(kāi)那些外，也就是保養(yǎng)、輪胎、剎車(chē)片、洗車(chē)什么的，別的沒(méi)什么了。”
現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)壞了，去哪里修??？
胡師傅說(shuō)，“其實(shí)電動(dòng)汽車(chē)也不多，要修當(dāng)然可以修啊，現(xiàn)在主要是換修的很少，電動(dòng)車(chē)不容易壞，壞也就是電瓶發(fā)電機(jī)，還有就是電路問(wèn)題，只是價(jià)格很高。至于如何轉(zhuǎn)型，提高現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和水平，引進(jìn)高科技的專(zhuān)業(yè)設(shè)備?，F(xiàn)在畢竟電動(dòng)車(chē)還比較少，有些地方充電站都沒(méi)有，以后的汽車(chē)將走進(jìn)淘汰話(huà)，現(xiàn)在還正處于改革的時(shí)候。”
某汽車(chē)修理廠老板則表示，“3到5年內(nèi)應(yīng)該不是問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在的普及依然是個(gè)問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在人們擔(dān)憂(yōu)的是：一、質(zhì)量，二、續(xù)航時(shí)間或公里數(shù)，三、售后服務(wù)，四、價(jià)格，五、充電是不是方便。首先電車(chē)的價(jià)格要吸引人，比一般車(chē)要有優(yōu)勢(shì)。”
通過(guò)與他們的采訪，智駕君感覺(jué)目前傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展短期內(nèi)，還未受到電動(dòng)汽車(chē)的沖擊，但是這個(gè)行業(yè)本身內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)就很激烈了，如果還缺乏居安思危的心理的話(huà)，這是很危險(xiǎn)的事情。當(dāng)然，我們現(xiàn)在談電動(dòng)汽車(chē)普及確實(shí)還為時(shí)過(guò)早，不過(guò)等到發(fā)現(xiàn)苗頭不對(duì)時(shí)，在做出調(diào)整，恐怕不是很容易就能做到的。
