據(jù)專(zhuān)家介紹，電能浪費(fèi)的根源在于：為了避免輸送過(guò)程中的線路損耗，耗電企業(yè)實(shí)際承受的電壓高于照明器具或設(shè)備的額定電壓。較高的電壓不僅不能讓負(fù)載設(shè)備更有效地工作，反而是導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱及過(guò)早損壞的主要原因。
由北京中科宇杰節(jié)電設(shè)備有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的ZKDGV路燈/照明智能節(jié)電系統(tǒng)，能夠?qū)φ彰鞴╇娤到y(tǒng)電壓進(jìn)行優(yōu)化處理，精確調(diào)節(jié)控制電壓、電流的幅度，從而最大限度地降低照明系統(tǒng)的耗電量，使照明供電系統(tǒng)始終工作在最優(yōu)狀態(tài)，有效地延長(zhǎng)了電光源的使用壽命。
對(duì)于大多數(shù)照明節(jié)能設(shè)備來(lái)說(shuō)，投入使用后都是長(zhǎng)期、連續(xù)(每天24小時(shí))的工作，因此節(jié)電設(shè)備是否具有較低的空載損耗直接關(guān)系到用戶(hù)最終的節(jié)能效果。中科宇杰道路照明智能節(jié)電設(shè)備自身的空載功率損耗為0.8‰，而國(guó)際上知名品牌同類(lèi)產(chǎn)品的空載損耗一般為2‰~8‰，國(guó)內(nèi)此類(lèi)設(shè)備則大多在2%~5%。也就是說(shuō)，中科宇杰道路照明智能節(jié)電設(shè)備的自身空載功率損耗僅為國(guó)內(nèi)其它同類(lèi)產(chǎn)品的4%~10%，這就可為用戶(hù)節(jié)省出十分可觀的電能。
這種節(jié)電設(shè)備采用國(guó)際領(lǐng)先的單相獨(dú)立調(diào)整設(shè)計(jì)，可調(diào)節(jié)三相電壓平衡，節(jié)電效果顯著，其標(biāo)稱(chēng)綜合節(jié)電率可達(dá)25%65%。
據(jù)了解，中國(guó)企業(yè)制造業(yè)用電量正以年均5%的速度增長(zhǎng)，按這個(gè)速度和目前的產(chǎn)銷(xiāo)量，到2020年我國(guó)用電量將達(dá)33700億度。按目前的水平，中國(guó)每節(jié)電1%，就相當(dāng)于80億元的收益（以平均每度0.5元計(jì)算），而且節(jié)電的同時(shí)還將大幅度減少污染，因此，未來(lái)在我國(guó)采用節(jié)能設(shè)備將是大勢(shì)所趨。
