近日，記者在山東濟(jì)南天橋高速服務(wù)區(qū)內(nèi)，看到一排排電池板矗立在草坪和高速公路兩側(cè)，格外醒目，引來(lái)不少司機(jī)乘客的駐足觀看。據(jù)介紹，這是英利集團(tuán)與山東高速管理集團(tuán)合作開發(fā)的高速服務(wù)區(qū)分布式示范項(xiàng)目，于今年7月正式建成試運(yùn)行。



太陽(yáng)“種”在高速旁

高速公路沿線服務(wù)區(qū)具有客流量大、用電負(fù)荷穩(wěn)定、用電量大等特點(diǎn)，因此，英利集團(tuán)與山東高速管理集團(tuán)合作開發(fā)了山東高速天橋服務(wù)區(qū)、德州服務(wù)區(qū)這兩個(gè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電項(xiàng)目，不僅可有效治理霧霾天氣，還向各地旅客展示了“美麗高速”的綠色新形象。

天橋服務(wù)區(qū)光伏電站建于服務(wù)區(qū)南側(cè)草坪和朝陽(yáng)南坡上，裝機(jī)容量263千瓦，有效利用了服務(wù)區(qū)閑置土地，還為當(dāng)?shù)卦鎏砹艘坏懒聋惖娘L(fēng)景線。德州服務(wù)區(qū)光伏電站包括屋頂和車棚兩部分，裝機(jī)容量85千瓦，屋頂電站保持原有花梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不破壞防水層，并采用“抱梁”這一創(chuàng)新方式進(jìn)行安裝；車棚電站采用雙玻組件，造型美觀，既可以停車、遮陽(yáng)、避雨，還是一項(xiàng)長(zhǎng)期穩(wěn)定的投資項(xiàng)目。

條條大路“通”光伏

國(guó)家能源局新能源和可再生能源司副司長(zhǎng)梁志鵬對(duì)這種創(chuàng)意與實(shí)用兼具的新型分布式應(yīng)用給予了高度肯定。他指出，高速服務(wù)區(qū)距離城市較遠(yuǎn)，建立分布式不僅能節(jié)約部分電費(fèi)，還可以將余電賣給國(guó)家電網(wǎng)以增加收益。同時(shí)，他表示，高速服務(wù)區(qū)是廣大司機(jī)休息、就餐的場(chǎng)所，安裝分布式應(yīng)用后，美觀大方的服務(wù)區(qū)不僅能吸引更多人氣，對(duì)服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)也會(huì)有很大提升，希望這種項(xiàng)目形式可以在全國(guó)各高速服務(wù)區(qū)推廣。

據(jù)悉，英利集團(tuán)和山東高速管理集團(tuán)將以天橋服務(wù)區(qū)、德州服務(wù)區(qū)為試點(diǎn)，計(jì)劃在山東高速管理集團(tuán)的近40個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)低碳環(huán)保的分布式發(fā)電系統(tǒng)，預(yù)計(jì)投資1億元，安裝容量10MW。項(xiàng)目建成后每年可發(fā)電1200萬(wàn)度，可減少燃燒4876噸標(biāo)煤，減少排放12150噸二氧化碳，減少排放360噸二氧化硫、80噸粉塵、48噸氮化物。

未來(lái)，全國(guó)高速服務(wù)區(qū)、甚至國(guó)外的高速服務(wù)區(qū)也將復(fù)制推廣這樣的分布式發(fā)電示范區(qū)。屆時(shí)，條條高速路都將成為美麗低碳的綠色之路。