記者從市生態(tài)環(huán)境局和湛江鋼鐵方面獲悉，為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平生態(tài)文明思想，助力湛江經濟高質量發(fā)展，湛江鋼鐵將加大環(huán)保投入，按照我國鋼鐵行業(yè)環(huán)保“最嚴標準”——超低排放標準對三高爐系統(tǒng)項目進行環(huán)保設計，同時對一、二高爐系統(tǒng)進行超低排放改造。這意味著，湛江鋼鐵將再次刷新自身在環(huán)保建設上的成效，為湛江經濟高質量發(fā)展樹立樣板。

三高爐系統(tǒng)項目投產運行后，新增顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量將分別比原計劃減少約31.7%、56.9%、88.6%，COD、氨氮、廢水排放量“零增加”。

在環(huán)保技術上已是國內最先進

作為寶山鋼鐵股份有限公司異地新建的基地，湛江鋼鐵將“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念貫穿于設計、生產全過程，致力于打造一個“能效最高、排放最少、環(huán)境最優(yōu)、社企和諧、具有國際領先水平的美麗湛鋼”。

市生態(tài)環(huán)境局局長關卉告訴記者，湛江鋼鐵在環(huán)保技術上已達到全國最先進。目前環(huán)保投資約達64億元，占總投資比例超10%；噸鋼環(huán)保投資達到720元，領先于國內其他鋼鐵企業(yè)。

從設計開始，湛江鋼鐵就執(zhí)行當年鋼鐵行業(yè)最嚴格的特別排放限值標準。生產過程嚴格按照特別排放限值進行運行管控。

據(jù)湛江鋼鐵能源環(huán)保部有關負責人介紹，一、二高爐系統(tǒng)共采用成熟可靠的節(jié)能環(huán)保技術116項，均為當年行業(yè)內的最新技術。許多新工藝設備在湛江鋼鐵首次投放運行，例如焦爐煙氣脫硫脫硝設施，就是從實驗室直接搬到了工廠。

在對環(huán)保的追求上，湛江鋼鐵永無止境。去年，湛江鋼鐵新增1550冷軋產線、燒結余熱鍋爐等工序，通過優(yōu)化工藝過程控制，提升環(huán)保設施的處理效率，噸鋼污染物排放量實現(xiàn)了增產不增污的目標，繼續(xù)保持清潔生產一級水平。

截至去年10月，省生態(tài)環(huán)境廳對湛江鋼鐵現(xiàn)有工程已建成項目全部驗收完畢。關卉表示，去年，湛江鋼鐵的環(huán)保設施運行良好，全年達標排放，并且優(yōu)于市環(huán)保部門的要求。

2018年，綠色湛江鋼鐵碩果累累：二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等排放量同比進一步下降，實現(xiàn)環(huán)保稅減免642萬元；被工信部評為全國鋼鐵行業(yè)水效領跑者，成功獲得2018年度中國鋼鐵工業(yè)清潔生產環(huán)境友好企業(yè)榮譽；在廣東省企業(yè)環(huán)境信用評價工作中被授予廣東省綠牌企業(yè)；被中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會綠化委員會授予“全國冶金綠化先進單位”榮譽稱號。

綠色，是湛江鋼鐵不變的承諾，也是湛江鋼鐵兌現(xiàn)的承諾。 記者 郎樹臣 攝

“自身嚴格”倒逼出的超低排放

為助推中國寶武鋼鐵產業(yè)優(yōu)化戰(zhàn)略實施、配合上海等地區(qū)鋼鐵工業(yè)結構調整、提高湛江鋼鐵生產技術及成本優(yōu)勢，2018年1月，湛江鋼鐵啟動了三高爐系統(tǒng)項目的前期工作。

湛江鋼鐵現(xiàn)有一、二高爐系統(tǒng)年產鐵水823萬噸，三高爐系統(tǒng)項目設計年產鐵水402萬噸，產能增加一半。

從2018年3月開始，湛江鋼鐵及評價單位就新項目環(huán)境評價過程中存在的問題多次與地方各級環(huán)保部門接洽探討，雙方的交流碰撞產生了新的“火花”。

在將近一年的時間里，省生態(tài)環(huán)境廳多次給出指導意見，市生態(tài)環(huán)境局提前介入，主動服務企業(yè)，從核算、工藝技術標準等多個方面與湛江鋼鐵共同探討，如何進一步壓縮污染物排放量的空間與可能性，實現(xiàn)更高質量的發(fā)展。

“我們給企業(yè)劃了一條‘線’，就是環(huán)境質量底線。要上新項目，必須確保環(huán)境質量不變差。如果要破了這條‘線’，那項目就一定不能上。通過守好這條‘線’，就可以反推我們要做什么，倒逼企業(yè)采取措施解決問題。”關卉堅定地說。

湛江鋼鐵能源環(huán)保部有關負責人表示，質量與環(huán)保，是寶鋼湛江鋼鐵基地的兩張名片。“湛江是生態(tài)之城，作為有社會責任感的企業(yè)，我們真誠希望，在助推湛江經濟發(fā)展的同時，我們還必須成為湛江湛藍的一部分。作為中國現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)的標桿，我們覺得要對自身要求更嚴格。”

在碰撞磨合中，政企雙方高度一致，相向而行。湛江鋼鐵方面從源頭控制、技術改造等方面對污染物減排進行多次挖潛。

2018年5月7日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布關于征求《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》意見的函。湛江鋼鐵方面決定，對擬建項目廢氣污染控制上進行超低排放設計，同時對現(xiàn)有工程廢氣污染控制措施進行提升改造，同步實現(xiàn)超低排放。

據(jù)了解，鋼鐵企業(yè)超低排放標準堪稱史上最嚴，比大部分發(fā)達國家標準還要嚴格。按照特別排放限值標準，燒結（球團）的顆粒物排放限值為40mg/m3，2017年6月環(huán)保部發(fā)布的20項國家污染物排放標準修改單中提出的排放限值為20mg/m3，而超低排放的限值為10mg/m3。

值得一提的是，目前，超低排放標準還沒正式出爐，并非強制性標準，但湛江鋼鐵承諾全面實施超低排放標準。

我們知道，一個優(yōu)秀運動員要提高0.1秒的成績，背后要付出巨大努力。一個大型鋼鐵企業(yè)大氣顆粒物排放濃度從20毫克降到10毫克也是無比艱辛。超低排放無前者可借鑒，并且，多項新技術目前還沒走出實驗室，實現(xiàn)目標頗具難度。

多項污染物減排可觀 廢水增產不增污

未來，湛江鋼鐵將更突出“智慧”“清潔”，通過高標準設計以及使用先進環(huán)保技術、創(chuàng)新改造。

三高爐系統(tǒng)項目設計采用150多項先進環(huán)保技術，最大限度降低原燃料、原材料及各種資源消耗，對生產過程中產生的鋼鐵廢物等進行資源化、再利用。項目建成后全廠噸鋼排水量、廢氣和廢水污染物排放指標均遠優(yōu)于國內重點大型鋼鐵企業(yè)噸鋼指標平均水平，屬于國際先進水平。

在大氣治理方面，燒結機頭在現(xiàn)有活性炭脫硫脫硝措施基礎上增設SCR中低溫脫硝裝置；球團在現(xiàn)有循環(huán)流化床脫硫基礎上增設中低溫SCR脫硝裝置；A型料場進行全轉封閉環(huán)保升級改造；煤精區(qū)域新增一套安全、可靠的VOCs氣體回收處理系統(tǒng)，最大限度減少污染物排放量。

在廢水處理與回收利用方面，將采用更先進的工藝對循環(huán)水系統(tǒng)的排污水及其它排水進行有效處理，使工業(yè)廢水資源化，減少廢水排放，進一步降低了噸鋼耗新水消耗。項目建成后，全廠不增加廢水及其污染物的排放量。

在綠色物流方面，優(yōu)化全廠物流系統(tǒng)，主要生產物料和產品采用海運、鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸?shù)谋壤_到80%以上，廠內物料清潔方式運輸占比達85%。

在二次資源綜合利用方面，湛江鋼鐵設置全廠性的含鐵固廢處理中心，100%回收利用含鐵塵泥，基本實現(xiàn)了固體廢物的全部利用，極少量的危險廢物委托具有相應資質的專業(yè)單位處置。

在智慧園區(qū)管理方面，建設生產運行調度中心，建設環(huán)境監(jiān)測管理系統(tǒng)和二次資源管理系統(tǒng)，實時掌握環(huán)境狀況和污染物排放情況，讓違規(guī)排放“無處遁形”。

三高爐系統(tǒng)項目建成后，全廠環(huán)保投資占比約12%，充分體現(xiàn)湛江鋼鐵踐行“綠色發(fā)展”理念的決心。

湛江鋼鐵的案例，也給地方環(huán)保部門以啟示。“為實現(xiàn)湛江經濟高質量發(fā)展，應該如何服務企業(yè)，我們找到了一個方向。就是要通過環(huán)保的手段優(yōu)化經濟發(fā)展，引導企業(yè)轉變觀念，采用更先進的環(huán)保技術和工藝，將環(huán)境污染降到最低限度，為湛江的老百姓守好藍天碧水。”關卉說。