再說目前這些新能源車是不是綠色能源，是否環(huán)保。目前國內(nèi)的絕大多數(shù)新能源汽車，動力來源都是電池。也就是電動車是否環(huán)保很大程度上取決于電池的生產(chǎn)，使用，回收，整個循環(huán)是否環(huán)保。而據(jù)我所知，電池的生產(chǎn)過程中對環(huán)境的危害大，恢復(fù)周期長，不然為什么發(fā)達國家的電子產(chǎn)品的電池工廠都建在發(fā)展中國家或者欠發(fā)達國家呢？而回收的問題就更大了，1塊20克重的手機電池可使1平方公里土地污染50年左右，汽車上以百公斤計的電池對土地的污染是毀滅性的的。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測，到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬到17萬噸。而我們目前還沒有稱得上成熟合理的處理方式，這個問題，已經(jīng)迫在眉睫，雖然已經(jīng)有企業(yè)在做相關(guān)的工作，但我個人覺得電池處理技術(shù)和電動車增長量相比，嚴重不成正比，非常希望有關(guān)部門能重視起來。日本的”雙田“很早就在這方面布局，鎳氫電池回收量產(chǎn)工藝已經(jīng)趨于成熟，這方面我們還需要多借鑒經(jīng)驗。國外已經(jīng)有氫燃料電池，這也是個發(fā)展方向。
電動汽車使用是否真正“節(jié)能減排”了呢？目前，我國的電力約80%來自煤炭，若大規(guī)模使用（純）電動汽車，看起來只是以煤代油，集中排放了，理論上是可以減排，但電池的附加污染是不是也抵扣了減排效果仍未可知。所以，是不是真正的節(jié)能減排還真不是從個人使用電動車的工況就能計算的出得失的。況且，我相信普通老百姓買電動車，真正去考慮節(jié)能環(huán)保的是少之又少。那么，這些連我想一下都想的到的，決策層想不到么？為什么仍如此大力的普及電動車呢？一個之前做貿(mào)易的叔叔給我解釋了諸多原因，我挑幾個能說的跟大家交流一下。a能源的安全性，也就是國家能源戰(zhàn)略，任何一個大國，對能源，糧食，鋼鐵等行業(yè)都要盡可能的自給自足。比如美國這幾年頻繁的制約俄羅斯，最后歐盟還要向俄羅斯傾斜，因為俄羅斯掐著歐盟的”氣管“。而我們的石油，近六成都依賴進口，這會成為我們在國際方面的軟肋。這也是我們?yōu)槭裁磳喍橙绱酥匾暤脑颍覀冊谥袞|進口石油的六成以上都是我們委托外國游輪在此運輸，這條油路對我們意義重大。b技術(shù)壁壘，我們很多年前就想通過合資的方式用市場換技術(shù)，但這么多年過去了，市場是讓出去了，技術(shù)卻得到很有限。而且留下了合資車普遍比國產(chǎn)車強的民眾印象，這個刻板印象惡性循環(huán)使得國產(chǎn)車很難翻身。尤其是國字頭的合資企業(yè)，技術(shù)下放非常受外資的抑制。成熟的核心技術(shù)都已經(jīng)形成壁壘，比如剎車系統(tǒng)，基本是博世壟斷的，變速箱除了PDK這類個例，基本成熟穩(wěn)定的就是采埃孚和愛信，這也是國產(chǎn)車配雙離合的多的原因，不是它有多好，而是因為它便宜，且研發(fā)壁壘沒那么多。c彎道超車，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車，以我們現(xiàn)在的追趕速度，別說趕超，就是追上第二梯隊都是個漫長的過程，電動車是我們彎道超車的機會。從電驅(qū)動這個大家相差沒那么大的角度切入，可能是我們趕上甚至超過主流技術(shù)梯隊的機會
現(xiàn)在很多人在發(fā)出禁燃這類聲音，我覺得這太激進了，內(nèi)燃機車現(xiàn)在還在花大力氣的研發(fā)，生產(chǎn)一線還在全力生產(chǎn)，這么大一條生產(chǎn)鏈條你知道關(guān)系到多少家庭的生計么？老百姓手里如此龐大保有量的燃油車，你禁燃了都成了廢鐵了，況且電動車短時間根本沒法在不同場景替代燃油車。能喊這種話的，我覺得都是被充了值的。我們得自己清楚，我們現(xiàn)在在電動車領(lǐng)域是在摸石頭過河，不要在這個時候動不動就搞左傾，感覺中國現(xiàn)在不單是全球最大汽車市場，也是最大電動汽車試驗場，什么牛鬼蛇神都來造車，質(zhì)量參差不齊的也能騙補。從2009年到2017年我們的市場補貼已經(jīng)超過3200億，這些錢哪些花到了刀刃上，值得我們斟酌。而世界最大的新能源市場，就沒出現(xiàn)一家全球性的新能源車企，特斯拉看到了風口突破重重困難來中國建廠，就是瞄著巨型蛋糕來的，歡歡喜喜的來收割，我們本地這些新能源車企就不能爭爭氣？
最后給大家發(fā)一個我電廠工作朋友的科普一下。節(jié)能環(huán)保，人人有責，但要以正確的節(jié)能環(huán)保方式，否則反而會適得其反。據(jù)我這位電廠的朋友解釋，電廠一旦啟動，就基本不會停，因為重啟一次的損耗非常的大，但是如果用電負荷過低，電網(wǎng)會強制電廠關(guān)機，所以停電一小時這種做法并沒有起到節(jié)能環(huán)保的作用。
