解決方案應用范圍

各省市建交委、交通管理局、公安交警、應急運行中心

業(yè)務背景

伴隨著城市化進程的加快，面對交通擁堵、環(huán)境污染、交通事故突發(fā)、道路安全、公路養(yǎng)護成本升高、經(jīng)濟競爭力下降，各國政府和交通管理部門，越來越需要統(tǒng)一的交通智能信息管理系統(tǒng)來監(jiān)控和管理交通。智能交通是一個全球政府致力研究的課題。它對于提高交通效率、保護人類環(huán)境、構建宜居城市都有十分積極的意義。

實施案例

新加坡是面積比紐約市還小的島國，但生活著近500萬人口，因此在管理交通擁堵方面面臨長期挑戰(zhàn)。因此，新加坡陸路交通管理局(LTA)致力于通過開發(fā)創(chuàng)新的觀點以及部署戰(zhàn)略性技術來幫助構建經(jīng)濟高效的交通系統(tǒng)。
    
根據(jù)這個計劃，IBM將幫助LTA利用交通流量預測工具來更加智能地利用城市基礎架構。這個系統(tǒng)將使用傳感器來收集實時數(shù)據(jù)，從而允許指揮人員預測擁堵位置并且提前采取措施防止塞車。

在新加坡金融中心，這個系統(tǒng)將能夠預測交通流速和流量，準確率高達85%。此外，在能夠收集到更多實時數(shù)據(jù)的交通高峰期，交通流量預測準確率可高達90%。這意味著上班族可以查看未來10到60分鐘內(nèi)的交通狀況，據(jù)此來選擇路線。

這些具體的交通模型使新加坡能夠更加高效地部署資源，并且更加智能地使用現(xiàn)有基礎設施。

解決解決方案目標與價值

系統(tǒng)應用架構設計遵循和體現(xiàn)SOA面向服務的體現(xiàn)架構。提供端到端的SOA架構設計的方法論，從服務識別、規(guī)范、實現(xiàn)決策到具體實現(xiàn)和部署，包括信息服務、組件、流(流程和業(yè)務組裝)。

實現(xiàn)與公安、路政、公交和出租等部門的信息資源共享，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一調(diào)度，構建新一代的綜合智能交通信息管理平臺。






建立智能交通綜• 合信息管理平臺，并整合公安、路政、公交和出租等部門的信息資源• 日常交通管理，交通事故處理和交通應急管理，可以在綜合信息平臺中統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度

• 具有良好的數(shù)據(jù)分析功能，為決策提供依據(jù)，提高工作效率

• 如果配合預測模型，可以預知交通擁堵的時間、地點、嚴重情況，提醒相關部門提前干預介入疏導車流

• 建立多種交通信息傳播方式，降低交通事故或突發(fā)事件對交通的影響，提前進行交通管制，提高了車輛在擁堵時段的通行效率