2月22日，記者就此連線了市城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設(shè)局負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹，為了奠定更加堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升群眾獲得感、幸福感、安全感，立足于城市工作“八個(gè)注重”的要求，以“大西寧”規(guī)劃為契機(jī)，從拓展城市空間、優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升道路功能、完善公共服務(wù)、便捷群眾出行等方面入手，圍繞建設(shè)綠色發(fā)展樣板城市和新時(shí)代幸福西寧，全面推進(jìn)幸福西寧·綠色交通建設(shè)行動(dòng)。

構(gòu)建大西寧綠色交通體系

以“大西寧”規(guī)劃為引領(lǐng)，突出“綠色發(fā)展、綜合提升”主題，構(gòu)建綠色交通體系，提升城市建設(shè)品質(zhì)。在“綠色發(fā)展”方面，重點(diǎn)發(fā)展綠色、便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的公共交通及大數(shù)據(jù)智慧交通技術(shù)，引導(dǎo)城市居民出行方式轉(zhuǎn)變，推廣清潔能源和新能源技術(shù)，完善充電配套設(shè)施，實(shí)施“公交優(yōu)化”“便捷出行”“智慧信息”“軌道交通”四個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)；在“綜合提升”方面，重點(diǎn)加強(qiáng)道路、橋梁、園林綠化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理，提高基礎(chǔ)設(shè)施的系統(tǒng)性、安全性和可靠性，提升基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力和城市綜合承載能力，實(shí)施“路網(wǎng)拓展、設(shè)施提升、政策保障、規(guī)劃引領(lǐng)”四個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)。

2021年主城區(qū)道路新增里程73公里

通過(guò)三年建設(shè)（2019-2021年），圍繞“綠色發(fā)展”方面和“綜合提升”方面，開(kāi)展“軌道交通、公交優(yōu)化、便捷出行、智慧交通、規(guī)劃引領(lǐng)、路網(wǎng)拓展、設(shè)施提升、支持保障”八個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，共實(shí)施148項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目。至2021年，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)道路新增里程73公里，提檔升級(jí)既有道路58公里，新增道路面積227萬(wàn)平方米，人均道路面積力爭(zhēng)達(dá)到15.46平方米；公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率力爭(zhēng)達(dá)到65%，公交專用道設(shè)置比例達(dá)到25%，高峰平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到22公里/小時(shí)，新能源公交車比例達(dá)到50%，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到70%以上，初步建成布局合理、清潔低碳、功能完備、集約高效的綠色交通體系。

八項(xiàng)重點(diǎn)工作推進(jìn)綠色交通發(fā)展

在2019-2021年，我市將以“大西寧”規(guī)劃為基礎(chǔ)，統(tǒng)籌蘭西城市群、西寧海東都市圈建設(shè)，超前謀劃區(qū)域路網(wǎng)骨架，拓展城市發(fā)展空間，帶動(dòng)區(qū)域城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、功能完備、銜接順暢的城市綜合交通體系。為堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、發(fā)展率先，優(yōu)化綠色交通結(jié)構(gòu)，改善綠色出行環(huán)境，探索綠色交通產(chǎn)品，推廣綠色新能源，推進(jìn)綠色交通可持續(xù)發(fā)展，以綠色交通助力高品質(zhì)生活，將重點(diǎn)推進(jìn)八方面的工作。

重點(diǎn)一：規(guī)劃引領(lǐng)

認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省級(jí)關(guān)于城市建設(shè)、交通行業(yè)的政策，強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃研究，提前謀劃適應(yīng)西寧交通發(fā)展的各項(xiàng)政策、措施，強(qiáng)化項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，為“十四五”發(fā)展提供技術(shù)保障，推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

重點(diǎn)二：軌道交通

加快推進(jìn)西寧城市軌道交通項(xiàng)目線網(wǎng)優(yōu)化及申報(bào)工作，改善城市交通出行結(jié)構(gòu)，提高公共交通分擔(dān)率，構(gòu)建合理的城市地下空間結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化以軌道為引領(lǐng)的土地開(kāi)發(fā)模式，提升城市品位，推動(dòng)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)和城市高質(zhì)量發(fā)展。

重點(diǎn)三：公交優(yōu)化

建立以快速公共交通為骨架，常規(guī)公交為主體的公交出行結(jié)構(gòu)；持續(xù)推進(jìn)公交車、出租車電動(dòng)化，加快完善充電設(shè)施建設(shè)；提升交通行業(yè)服務(wù)管理，優(yōu)化現(xiàn)網(wǎng)、提升效率，減少高峰期“空轉(zhuǎn)”。

重點(diǎn)四：路網(wǎng)拓展

加快骨架路網(wǎng)向副城組團(tuán)延伸，推進(jìn)中心城區(qū)重要道路優(yōu)化提升， 加大支路網(wǎng)改造，樹(shù)立“窄馬路、密路網(wǎng)”理念，提升干、支路網(wǎng)密度，提高微循環(huán)效率，切實(shí)發(fā)揮路網(wǎng)建設(shè)帶動(dòng)城市空間拓展、優(yōu)化城市空間布局作用。

重點(diǎn)五：便捷出行

提升出行環(huán)境，實(shí)施非機(jī)動(dòng)車道整治、延伸縣城與景區(qū)之間綠道網(wǎng)絡(luò)、新建人行過(guò)街設(shè)施、改造既有過(guò)街設(shè)施，積極推廣應(yīng)用綠色建材，推進(jìn)行人過(guò)街信號(hào)燈和安全島設(shè)置，持續(xù)完善慢行系統(tǒng)，積極倡導(dǎo)市民綠色出行，助力城市綠色交通發(fā)展。

重點(diǎn)六：智慧信息

搭建集運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)、公眾出行服務(wù)、客運(yùn)車輛信用管理為一體的交通運(yùn)輸行業(yè)信息平臺(tái)，強(qiáng)化交通、公交、交警等設(shè)施運(yùn)輸信息共享，推進(jìn)信息深度融合，提升智能管理水平，實(shí)現(xiàn)全市城市管理智能化一體建設(shè)。

重點(diǎn)七：設(shè)施提升

整合公共臨時(shí)停車資源，實(shí)施公共臨時(shí)停車場(chǎng)升級(jí)改造，完善停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)行停車電子收費(fèi)；加強(qiáng)新建道路交通能力提升研究，實(shí)施交通信號(hào)燈升級(jí)改造，聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控；提升照明設(shè)施功能，試點(diǎn)共桿整治，推進(jìn)橋隧、過(guò)街設(shè)施監(jiān)測(cè)，提升市政設(shè)施綜合管理水平。

重點(diǎn)八：政策保障

搭建專業(yè)管理機(jī)構(gòu)，爭(zhēng)取專項(xiàng)資金，制定管理辦法與保障措施，明確職責(zé)，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)支撐力度，提高交通參與者文明意識(shí)，為綠色交通升級(jí)版提供政策保障。