目前中國、印度、日本和韓國的煤炭需求非常強勁。亞洲前四大煤炭進口國的需求罕見地同步增長。從4月以來國際動力煤價格大幅上漲，目前已升至多年未見的高水平。當(dāng)前國際煤炭的價格之高，令運費成本要高得多的美國煤炭在亞洲市場拓展市場，已經(jīng)有更多煤炭運往遙遠(yuǎn)的東方。
如下圖數(shù)據(jù)顯示
中國動力煤價格也在大幅度上漲。鄭州商品交易所的動力煤期貨價格與兩個月前對比，漲幅已超過17%。截至6月11日，北方港口5500大卡現(xiàn)貨動力煤最高報價突破700元/噸，為702元/噸。
中國從海運煤市場進口了1.045億噸煤炭，同比增長10.2%。印度同期進口7740萬噸，同比增幅3.3%。日本進口7410萬噸。韓國進口了5170萬噸。這四個國家自海運市場的煤炭進口總計新增了1610萬噸。
煤炭價格持續(xù)走高主要原因有：
1. 新礦場缺乏投資，老礦場煤炭逐步耗竭，基建設(shè)施投資不足，這些都助推了煤價復(fù)蘇。
2. 由于需求風(fēng)險和投資者對煤炭的負(fù)面情緒，大多數(shù)礦業(yè)公司不愿投資新的煤炭產(chǎn)能。
3. 自5月底以來，北京及東京在內(nèi)的北亞大部份地區(qū)天氣異常炎熱，催生了更多發(fā)電用動力煤需求。
4. 傳統(tǒng)的主要供應(yīng)國仍難以增加煤炭的出貨量
煤炭價格會一直持續(xù)走高嗎？
隨著夏季高溫需求旺季的到來，亞洲高漲的需求或?qū)⒀永m(xù)。中國及印度今年夏季的動力煤需求可能進一步攀升，繼而助推煤價持續(xù)走高。為更好保障國內(nèi)用煤需求，煤炭進口將進一步放開，特別對電廠用煤予以完全保障。6月中旬至7月份，動力煤市場價可能達(dá)到700元/噸，任何中國進口配額增加都可能導(dǎo)致國際煤價小幅走高。
