文、圖/廣州日報全媒體記者黃健源 通訊員林丹云

 

近年來，不少市民都發(fā)現(xiàn)，蔚藍的天空越來越常見了，身邊的河涌也變得更清澈了，這得益于清潔能源改造、高排放車輛整治、水生態(tài)修復(fù)等各項環(huán)境治理措施帶來的環(huán)境改善。不過，隨著城市的不斷發(fā)展，建筑工地、機動車保有量與日俱增，佛山面臨的城市復(fù)合型污染問題也引人關(guān)注。

 

記者了解到，作為佛山市中心城區(qū)，禪城區(qū)環(huán)保部門近期專門成立了一個“環(huán)境立體監(jiān)控中心”（以下簡稱“立體監(jiān)控中心”）來應(yīng)對日益復(fù)雜的城市環(huán)境污染，將環(huán)境監(jiān)測無人機、移動空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、激光雷達等多種高科技手段引入環(huán)境管理，增強對重點區(qū)域污染源監(jiān)測監(jiān)控能力，構(gòu)建多維度環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。在6月5日世界環(huán)境日到來之際，記者昨日走進禪城區(qū)環(huán)境立體監(jiān)控中心，探秘這些環(huán)保“黑科技”。

 

環(huán)保無人機 監(jiān)測無死角

 

隨著城市開發(fā)，建筑工地不斷在增加。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至今年3月，禪城區(qū)共有建筑工地90多個，面積1279.5萬平方米。建筑工地揚塵的高空排放面積寬廣，常規(guī)地面監(jiān)管難以到位，影響空氣質(zhì)量。

 

日前，立體監(jiān)控中心利用環(huán)保無人機對禪城區(qū)建筑工作進行飛行監(jiān)測，立體實時監(jiān)測建筑工地揚塵數(shù)據(jù)動態(tài)變化。監(jiān)測結(jié)果表明，在建筑工作施工期間，垂直高度PM2.5和PM10排放濃度較大，是周邊環(huán)境污染的重要來源之一。禪城區(qū)環(huán)保部門隨后將加大落實建筑工作的揚塵防治工作力度，并繼續(xù)實時監(jiān)控建筑工地施工時產(chǎn)生環(huán)境污染問題。

 

與此同時，環(huán)保無人機還到禪城區(qū)船舶航道遙感監(jiān)測，進行區(qū)域大氣監(jiān)測。東平河航道（佛山新港碼頭至瀾石大橋段）長約4.5公里，船舶日平均流量約為250艘，航道北側(cè)有兩座裝卸碼頭，港區(qū)配備非道路移動機械和吊機共30余輛。近日，立體監(jiān)控中心派遣無人機進入東平河航道上空進行遙感監(jiān)測。從監(jiān)測結(jié)果來看，航道船舶行駛及碼頭機器排放的廢氣污染較嚴重，影響周邊大氣環(huán)境質(zhì)量。對此，禪城區(qū)環(huán)保部門將在接下來的時間里加強船舶的檢查力度，抽查油品質(zhì)量，減少船舶污染排放，并規(guī)范碼頭機械管理，以降低污染排放。

 

禪城區(qū)環(huán)保局相關(guān)負責人介紹，目前立體監(jiān)控中心已執(zhí)行多次監(jiān)測任務(wù)。其中，出動無人機針對禪城區(qū)內(nèi)建筑工地、東平河道流動船只及陶瓷廠周邊氣體污染情況開展精細監(jiān)測，進行了16次飛行巡查，向重點區(qū)域大氣污染發(fā)起“進攻”。“無人機遙感監(jiān)測解決了傳統(tǒng)人力監(jiān)測死角，也極大避免了采樣人員的監(jiān)測風險。”該負責人說。

 

公交移動監(jiān)測 防控顆粒物

 

記者了解到，在環(huán)境污染日益復(fù)雜的背景下，禪城區(qū)環(huán)境立體監(jiān)控中心今后還將推出公交移動監(jiān)測、激光雷達系統(tǒng)走航污染探測等項目。

 

“我們計劃將在54臺公交車上安裝這種傳感器，可以連續(xù)、實時采集城市固定路線、固定時間的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，通過GIS地圖直觀展現(xiàn)監(jiān)測線路及城市各位置實時空氣質(zhì)量，與現(xiàn)有的大氣監(jiān)測自動站、路邊微型監(jiān)測站和無人機環(huán)境偵察機等監(jiān)測儀器構(gòu)建成禪城區(qū)區(qū)域大氣立體監(jiān)測體系，為政府決策提供支持。”據(jù)禪城區(qū)環(huán)保部門相關(guān)負責人介紹，公交移動監(jiān)測依托安裝在公交車上的傳感器進行的大氣監(jiān)測，對顆粒物防控十分有效，很好地彌補了過去監(jiān)測點位有限及監(jiān)管人力、物力有限等缺點。

 

而激光雷達系統(tǒng)走航污染探測則是通過車載雷達向大氣發(fā)射平面或垂直的激光，來探測空氣污染物立體動態(tài)分布。“雷達可通過細顆粒物的形狀及消光大小來判斷污染氣團形成的成分，判斷是顆粒物還是沙塵。通過這些數(shù)據(jù)，能夠判斷出污染源頭，甚至對污染氣團到達時間、停留時間都能做出精準的預(yù)估與監(jiān)測。”禪城區(qū)環(huán)保部門相關(guān)負責人表示，通過跟蹤數(shù)據(jù)還可以對道路灑水等防治方案進行優(yōu)化，讓污染治理更加科學(xué)有效。

 

該負責人表示，借助環(huán)境立體監(jiān)控中心，未來禪城區(qū)環(huán)保部門將不斷完善和豐富立體化環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，以一體化環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控體系的目標出發(fā)，依托科技化手段多維度進行環(huán)保監(jiān)控，提升快速準確分析污染成因和來源、捕捉定位污染源的能力。

 

“黑科技”齊上陣

 

布下“天羅地網(wǎng)”

 

記者從市環(huán)保局了解到，目前全市已建成黑煙車抓拍系統(tǒng)，對闖禁黑煙車進行取證和處罰。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，佛山將在原有的環(huán)境信息系統(tǒng)建設(shè)基礎(chǔ)上，整合現(xiàn)有環(huán)保數(shù)據(jù)，完善建設(shè)佛山“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境保護體系，形成“互聯(lián)網(wǎng)+空氣”的“天網(wǎng)”空氣管理系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)+水”的“水網(wǎng)”水環(huán)境管理系統(tǒng)和“互聯(lián)網(wǎng)+土壤”的“地網(wǎng)”土壤環(huán)境管理系統(tǒng)，通過云計算、模型分析等大數(shù)據(jù)技術(shù)深入挖掘環(huán)境數(shù)據(jù)應(yīng)用價值，建立開發(fā)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測、污染因子追蹤、預(yù)警預(yù)報、環(huán)境決策、智能監(jiān)管等應(yīng)用。

 

其中，“天網(wǎng)”空氣管理系統(tǒng)包括了PM2.5監(jiān)測云、VOCs（揮發(fā)性有機物）及臭氧監(jiān)測云、遙感監(jiān)測、降塵監(jiān)測等“黑科技”。

 

據(jù)介紹，PM2.5監(jiān)測云基于云計算架構(gòu)的PM2.5云監(jiān)測平臺，大規(guī)模部署PM2.5云監(jiān)測節(jié)點，配合城市現(xiàn)有的環(huán)境監(jiān)測站點，準確、及時、全面地反映環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。VOCs及臭氧監(jiān)測云采用監(jiān)測云節(jié)點、區(qū)監(jiān)控平臺、市監(jiān)控平臺三層架構(gòu)，實現(xiàn)了監(jiān)測點、區(qū)、市三級監(jiān)控聯(lián)動，為VOCs監(jiān)控提供實時數(shù)據(jù)支撐，是目前環(huán)保在線監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分。遙感監(jiān)測選擇代表性點位部署立體分布監(jiān)測站點，利用激光雷達、地基MAX-DOAS（多軸差分吸收光譜儀）等，測量二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）及氣溶膠顆粒物的時空分布特征。