1月23日至26日，2018世界經(jīng)濟論壇年會在達沃斯舉行。達沃斯與ABB建立長期合作，為當?shù)毓布八饺私煌ㄌ峁┏潆娀A設施。

 

達沃斯市民和參加世界經(jīng)濟論壇的嘉賓將能親身體驗開創(chuàng)性的TOSA（新型無軌電動公交系統(tǒng)）全電動公交車。這一備受贊譽的全電動公交車由ABB在瑞士研發(fā)，目前運行于瑞士日內(nèi)瓦，并將很快在法國城市南斯投運。電池每次充電僅需20秒，在乘客上下車期間即可完成。在達沃斯，TOSA全電動公交車車將運行在繁忙的1號公交線路，往返于旅游中心和醫(yī)院之間。這是TOSA電動公交系統(tǒng)首次應用于阿爾卑斯高寒地區(qū)，通過在冬季極端氣候條件下的運行，ABB和項目合作方將獲得有價值的洞察和經(jīng)驗。

 

此外，ABB在達沃斯還新建了8座快速充電站，駕駛電動汽車的參會人員能在這里為車輛充電。

 

通過這些實際應用，TOSA全電動公交車以及充電站有力展示了ABB全球領先的可持續(xù)交通技術(shù)。隨著電動交通成為汽車、公交、鐵路、船舶和纜車領域提升能源效率、降低環(huán)境影響的重要推動力量，ABB電動交通技術(shù)在全球范圍內(nèi)得到日益廣泛的應用。

 

ABB集團首席執(zhí)行官史畢福表示：“交通方式向電動汽車的轉(zhuǎn)變已是共識，只是時間早晚、快慢的問題?，F(xiàn)在，電動汽車對車主們的吸引力與日俱增。這一方面是因為公眾不斷增強的環(huán)保意識，另一方面也是因為電動汽車的購置和維護成本也在不斷下降。”

 

ABB是電動汽車快速充電領域的技術(shù)領導企業(yè)，通過提供領先的產(chǎn)品和系統(tǒng)幫助全球?qū)崿F(xiàn)更加可持續(xù)的交通方式。燃油車因產(chǎn)生溫室氣體導致全球變暖而逐漸被電動汽車所取代，可持續(xù)交通將在應對氣候變化的挑戰(zhàn)中扮演至關重要的角色。

 

ABB為世界經(jīng)濟論壇提供電動汽車快速充電裝置

 

在電動汽車充電領域，ABB始終走在世界前列，已在全球50多個國家安裝了6000多個快充站。世界各國領導人在本次會議期間將有機會看到最近安裝的8座ABBTerra53充電站。該款功率為50千瓦的直流充電站是歐洲和北美最為暢銷的產(chǎn)品，可支持CCS、CHAdeMO直流充電標準和43千瓦交流充電標準。

 

此次亮相達沃斯的TOSA全電動公交車代表了電動交通領域持續(xù)創(chuàng)新的前沿技術(shù)，被瑞士聯(lián)邦能源辦公室授予“Wattd’Or2018”交通領域能源效率類大獎。該技術(shù)由ABB與日內(nèi)瓦公共交通局（TPG）、工業(yè)和技術(shù)推廣辦公室(OPI)、日內(nèi)瓦工業(yè)服務公司（SIG）和客車制造商HESS在瑞士聯(lián)合開發(fā)。

 

TOSA技術(shù)還服務于往返日內(nèi)瓦機場的23公交線路，通過快速閃充連接技術(shù)，車頂移動臂能夠快速接入沿途充電點，完成充電。與傳統(tǒng)燃油公交車相比，每年可減少1000噸二氧化碳排放。

 

ABB可持續(xù)交通解決方案并不局限于傳統(tǒng)乘用車和公交車。

 

ABB為鐵路行業(yè)提供牽引變壓器、牽引變流器和牽引電機等創(chuàng)新型能效技術(shù)，產(chǎn)品多數(shù)在瑞士制造。其中包括連接蘭德夸特和達沃斯的雷塔恩鐵路。

 

在賽車領域，通過近期宣布的與國際汽車聯(lián)盟E級方程式的合作，ABB將幫助提升電動汽車、相關基礎設施以及數(shù)字化平臺的設計與功能。

 

ABB在遠洋交通領域的電氣化技術(shù)還應用于石油天然氣船、豪華郵輪、大型貨船。ABBAzipod電力推進系統(tǒng)可以大幅提升船舶的機動性，同時將隨船燃料儲備需求降低40%甚至更多。

 

ABB電動交通解決方案同樣將纜車技術(shù)提升至新高度。2017年12月在瑞士阿爾卑斯山施圖斯地區(qū)運營的世界最陡索道纜車便安裝了ABB電機。ABB電機總輸出功率達2.3兆瓦，可以使纜車在這條總長1.7公里的索道上每小時運送多達1500名乘客。德國最高峰祖格峰創(chuàng)紀錄的新型纜車系統(tǒng)，每小時運送580名旅客，同樣應用了ABB先進的電機和傳動設備。