在滄州，提起“節(jié)油大師”張加青的名字，人人都會豎起大拇指。張加青是滄運集團的一名駕駛員，十幾年來，他安全行車150萬公里，每年為公司節(jié)油上千公升，憑借著高超的駕駛節(jié)油技能，他收獲榮譽無數(shù)，成為業(yè)內翹楚。3月4日，記者在滄州西客站見到了剛出車回來的張加青。
   節(jié)油有秘訣 做個有心人
   說起節(jié)油的訣竅，張加青一下子打開了話匣子，傾囊相授。“要盡可能避免長時間怠速，盡量保持每小時80公里的經濟時速，冬夏季節(jié)要合理使用空調。”在他看來，最重要的就是要做到預見性駕駛，比如看到前面有情況或者快到收費站的時候，提前收油門，讓車帶擋滑過去，因為每一次急剎車后重新啟動所消耗的油量，可供一般的汽車在路上跑兩公里，猛踩油門，不僅會有高油耗，還容易引發(fā)事故。
   張加青說，節(jié)油其實簡單易學，需要每個人不斷地積累駕駛經驗，在平時就培養(yǎng)這種節(jié)能意識，多細心觀察、多動腦，做個節(jié)能有心人就可以了。
   榮譽是鞭策 舍小家為大家
   憑借著超群的節(jié)油駕駛技術，張加青收獲了無數(shù)榮譽，曾被授予“滄州十大能人”和“河北省百名能工巧匠”榮譽稱號；在首屆全國交通運輸行業(yè)機動車駕駛員節(jié)能技能競賽中，張加青榮獲“全國交通行業(yè)技術能手”榮譽稱號，受到交通運輸部部長的親切接見；并應邀登上央視《狀元360》的舞臺和來自全國的業(yè)內高手同臺獻技。“榮譽是一種鞭策，讓自己更加認真，如果不對自己更嚴格要求，怎么對得起這些榮譽！”張加青這樣表達了自己對榮譽的看法。
   十幾年來，他安全行車150萬公里沒有出現(xiàn)任何大、小事故，公休、過年過節(jié)都主動加班，連年被公司評為先進工作者。駕駛員基本都沒有周六日，日常的工作已經讓人很是疲憊。對張加青的愛崗敬業(yè)精神，同事們都表示很佩服，把他當成自己的榜樣。“舍小家，為大家嘛！”在張加青看來，這一切都是應該的。
   節(jié)能創(chuàng)效益 降耗利子孫
   記者采訪時，冀運集團滄州客運有限公司副總經理胡英明給予張加青高度評價：“他是節(jié)能駕駛技術的頂尖人才，雖獲譽無數(shù)，但是對待工作認真如一，像這樣的駕駛員太難得了。我們一直在公司內推廣他的節(jié)油經驗，為國家節(jié)能降耗作出自己的努力。”
   張加青簡單地算了一下自己的“節(jié)能賬”，2013年共節(jié)省近2900升油，按自己現(xiàn)在的節(jié)能駕駛水平，跑100公里需要19升油的話，節(jié)省出的近2900升油就可以支持自己再跑15000多公里。“現(xiàn)在全國有560萬輛營運貨車和210萬輛營運客車，如果都節(jié)油的話，這將是多么大的一筆財富啊，節(jié)能其實就是在創(chuàng)造效益，”張加青說：“降低消耗既利于經濟，也有利于大氣環(huán)境，前人種樹，后人乘涼，這也是在為子孫后世造福。”