2017年10月17日-19日，2017中國(guó)光伏大會(huì)暨展覽會(huì)(PVCEC2017)在北京隆重召開。全國(guó)特種作業(yè)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化工作組張?zhí)O在無人機(jī)&機(jī)器人風(fēng)光場(chǎng)站應(yīng)用論壇上發(fā)表了題為“無人機(jī)&機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化需求與展望”的主旨演講。張?zhí)O表示，飛行機(jī)器人在電力行業(yè)中主要用于測(cè)量地形圖、輸電線路規(guī)劃、線路巡檢、電力運(yùn)維。還有光伏電站的運(yùn)維，風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)與運(yùn)維，無人機(jī)可以在風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)階段用于測(cè)試尾流效應(yīng)，以利于風(fēng)機(jī)微觀選址，同時(shí)可以利用無人機(jī)進(jìn)行風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)，用于風(fēng)電場(chǎng)的巡檢和電力的運(yùn)維，用無人機(jī)替代傳統(tǒng)手段，可以將事故處理在萌芽中。此外還有在高壓電力線路的架設(shè)過程中，用機(jī)器人就很方便。有的企業(yè)已經(jīng)已經(jīng)在做風(fēng)電的巡檢機(jī)器人，尤其是限度的巡檢。目前特種作業(yè)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化工作組已經(jīng)開始做這方面國(guó)標(biāo)了。

以下為發(fā)言實(shí)錄：

張?zhí)O：各位嘉賓上午好，非常高興主辦方能有這么一個(gè)機(jī)會(huì)，另外交流一下飛行機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)化需求，是全國(guó)特種隊(duì)工作組的張?zhí)O，因?yàn)楣ぷ鹘M有一堆的領(lǐng)導(dǎo)，主辦方當(dāng)時(shí)找我的時(shí)候，我是有一些緊張。因?yàn)橛嘘P(guān)風(fēng)電和光伏機(jī)器人的應(yīng)用，好像也不是很多。但是因?yàn)榇蠹叶贾罊C(jī)器人現(xiàn)在弄的特別火，自從前幾年習(xí)大大在會(huì)場(chǎng)說過之后，所以現(xiàn)在全國(guó)的機(jī)器人論壇每年都有無數(shù)個(gè)。然后也不知道為什么，每次都有好多好多人去，對(duì)于我們做標(biāo)準(zhǔn)來說，也是很頭疼的一件事情。因?yàn)閺臉?biāo)準(zhǔn)的角度來說，如果做標(biāo)準(zhǔn)化的話，尤其國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尤其是在技術(shù)和產(chǎn)品不堪的時(shí)候做，這時(shí)候剛出來產(chǎn)品如何做，怎么做，如果要不做，大家把產(chǎn)品做出來以后，可能檢測(cè)就沒有依據(jù)。所以是一個(gè)很頭疼的問題，所以后來想一想，起來答應(yīng)了主辦方，大概的介紹一下我們這一塊的東西，所以歡迎大家隨時(shí)交流。

今天主要是四個(gè)方面講一些東西，先講一下我們因?yàn)橹饕菣C(jī)器人，講一下產(chǎn)業(yè)政策。先說一下什么叫特種機(jī)器人，因?yàn)闄C(jī)器人很多分類。我們工作組目前正好在指定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)叫特種機(jī)器人術(shù)語，這個(gè)剛剛通過審查，馬上要報(bào)批。所以在報(bào)批表上，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)走了三年的時(shí)間，到今年年底。所以有關(guān)數(shù)據(jù)，大家是爭(zhēng)論很多。最后的爭(zhēng)論就是特種機(jī)器人是應(yīng)用于專業(yè)領(lǐng)域，一般經(jīng)專門培訓(xùn)的人員操作或使用的，輔助和替代人執(zhí)行任務(wù)的機(jī)器人。因?yàn)榇蠹抑罊C(jī)器人不是人形那種，那只是一種。特種機(jī)器人除工業(yè)機(jī)器人，公共服務(wù)機(jī)器人和個(gè)人服務(wù)機(jī)器人以外的機(jī)器人。一般指專業(yè)服務(wù)機(jī)器人，我們機(jī)器人協(xié)會(huì)有個(gè)分類機(jī)器人分三種，叫工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人。服務(wù)機(jī)器人分兩種，一種是個(gè)人機(jī)器人，一種是專用機(jī)器人。所以我們把特種機(jī)器人定位在專業(yè)服務(wù)機(jī)器人這個(gè)方面。

那么機(jī)器人的分類，這不是我分的，是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)，國(guó)家科技部，國(guó)家工信部然后國(guó)家質(zhì)檢總局，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)四部委聯(lián)合發(fā)布的，在2016年的5月份發(fā)布了一個(gè)國(guó)家機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)指南，就是按照行業(yè)分把特種機(jī)器人分成這14類，這是里面專門的分類。里面有特種，實(shí)際上天入地的，人去不了的，人去了以后有危險(xiǎn)的，這是特種的。工業(yè)機(jī)器人在工業(yè)制造環(huán)境當(dāng)中，家用和個(gè)人就是說我今后老了，我們肯定見到最簡(jiǎn)單的家里有小機(jī)器人，那叫清潔機(jī)器人。不經(jīng)過培訓(xùn)的直接拿起來用的，我不知道你們見沒見過那種，你給我唱個(gè)歌，它就給你唱個(gè)歌，讀個(gè)新聞就讀個(gè)新聞，那叫陪伴的。包括現(xiàn)在端瓶水，還有人發(fā)明了你把它弄進(jìn)去給你洗澡，洗澡的機(jī)器人，喂飯的機(jī)器人，喂藥的機(jī)器人都出現(xiàn)了。這個(gè)都屬于特種的，剛才說的那些都是屬于個(gè)人的。

就是說老年人、殘疾人都能用的，但是特種必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人才能去操作。否則不行，那么按照使用空間分呢，我們分成這七類。就是有地面的，地下的，水面的，水下的，空中的還有空間的。這個(gè)空中和空間我覺得咱們無人機(jī)可能都有一些，然后還有就是其他行業(yè)的。按照運(yùn)動(dòng)方式分呢，又分16種。這是我們標(biāo)準(zhǔn)里面，專門有一個(gè)分類符號(hào)的標(biāo)志，就是標(biāo)準(zhǔn)里面的。按照功能分，我們就是說機(jī)器人的功能分類與行業(yè)相關(guān)，主要的功能包括安裝、維護(hù)、檢測(cè)、維修、巡檢、偵察、排爆、搜救、輸送、真、治療、康復(fù)、清潔等。那我們說機(jī)器人說那么多，到底有沒有用?我這邊有一個(gè)數(shù)據(jù)，據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，2012年到2015年全球服務(wù)機(jī)器人的銷量復(fù)合增速已高達(dá)19%，2015年全球?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)器人總銷量4.11萬臺(tái)，同比上升25%，個(gè)人、家庭服務(wù)機(jī)器人總銷量540萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)16%，未來三年內(nèi)將安裝33.32萬臺(tái)專業(yè)服務(wù)及其，總價(jià)值22.3億。說一下現(xiàn)在機(jī)器人那么火，國(guó)家政策有沒有支持?國(guó)務(wù)院印發(fā)了一個(gè)中國(guó)制造2025，我是老老實(shí)實(shí)看了一下，這里面12次提到機(jī)器人。其中，在三、戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)里面就有大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展。

這里面就提到，圍繞這么多領(lǐng)域特種機(jī)器人、醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、教育娛樂等服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用需求，積極研發(fā)新產(chǎn)品，推進(jìn)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化。我一直在跟著做，從2017年跟著863做這個(gè)工作。那么特種機(jī)器人已經(jīng)出來了，我們說國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)化政策是什么呢就是在2014恩年的4月25日的時(shí)候國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委有這么一個(gè)通知，就是關(guān)于籌建全國(guó)特種機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化工作組的復(fù)函，當(dāng)時(shí)是已國(guó)家質(zhì)檢總局安全局，監(jiān)察局這么一個(gè)東西。由它來負(fù)責(zé)籌建，那么2015年的1月7號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式批準(zhǔn)，成立了全國(guó)特種機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化工作組。這是一個(gè)國(guó)標(biāo)的函，一共有27名委員，一堆的秘書長(zhǎng)，主要是負(fù)責(zé)特種工業(yè)機(jī)器人的工作，這個(gè)目前還沒有成為TC，但是大家都準(zhǔn)備來往TC方面走。我想這里面涉及到很多的專業(yè)，所以一旦成立了技術(shù)委員會(huì)之后，可能有很多的SC，分級(jí)委員會(huì)。

講一下飛行機(jī)器人，在特種機(jī)器人當(dāng)中，我們按照它的運(yùn)動(dòng)方式分就是飛行機(jī)器人，飛行機(jī)器人的術(shù)語這么定的，就是說采用固定翼、旋翼、或撲翼等運(yùn)動(dòng)方式，具有自主或輔助作業(yè)能力的機(jī)器人，稱無人機(jī)。我大概的概括一下，就是飛行機(jī)器人應(yīng)用的現(xiàn)狀。第一種是智能搜救，所以我知道當(dāng)時(shí)四川地震的時(shí)候，最里面有一個(gè)地方就沒有辦法。失去聯(lián)絡(luò)了，沒轍了。到最后可能是中院找到國(guó)務(wù)院，通過江澤民的兒子，當(dāng)時(shí)是里面的一個(gè)人。利用無人機(jī)遙感技術(shù)去找，所以這時(shí)候無人機(jī)就管用了。

第二是核輻射探測(cè)，大家知道核輻射還是很危險(xiǎn)的，人進(jìn)去了沒命了，所以把機(jī)器人弄進(jìn)去。

還有一種叫農(nóng)業(yè)機(jī)器人，農(nóng)業(yè)植保。撒農(nóng)藥，我們講的農(nóng)業(yè)機(jī)器人可能涉及到大農(nóng)業(yè)的概念，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在一直做這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我們就知道這個(gè)東西。種子播撒什么的，還有農(nóng)業(yè)的數(shù)據(jù)檢測(cè)，都是機(jī)器人無人機(jī)干的事。另外還有森林防火這一塊，比如說尤其是那種原始森林的話，你人去了還是很困難的，所以用無人機(jī)去檢測(cè)。大家看一下實(shí)際上是什么?主要還是一個(gè)檢測(cè)，往到一個(gè)高處，往下看好看一些。

然后是軍用，對(duì)于靈敏度、飛行高度速度、智能化等有著更高的要求，包括偵察、幼兒、電子對(duì)抗、通信中繼、靶機(jī)和無人戰(zhàn)斗機(jī)等。

然后警用安防，遠(yuǎn)程喊話、拋物用可見光成像，主要用于空中監(jiān)視，然后反恐、維穩(wěn)、大型活動(dòng)安保、移動(dòng)應(yīng)急指揮。說用于高速公路航拍，看有沒有違法的事件，直接用它很方便。

還有就是石化巡檢，石油管道大家知道特別多，我挨個(gè)順著路用人工巡檢還是很困難的，那么用機(jī)器人來檢測(cè)。我這個(gè)照片是屬于無人機(jī)飛行的，實(shí)際上管道檢測(cè)是內(nèi)部的。在行業(yè)內(nèi)在里頭檢測(cè)，里面有油很臟的，里面有沒有壞，有沒有問題。

然后礦用，我利用的也是檢測(cè)的，這個(gè)你看基本上是利用上面的，我們的礦用機(jī)器人涉及到底下的，底下的檢測(cè)就不飛了，就是爬了。

還有建筑工地用的，對(duì)于施工安全和進(jìn)度進(jìn)行巡檢，這個(gè)人過去也不好過去，要排除安全隱患。

物流，是哪個(gè)地方已經(jīng)開始用機(jī)器人開始送了，谷歌吧。用無人機(jī)送東西。

安防，智能家居可以用于智能城市的領(lǐng)域。

還有一個(gè)就是路橋巡檢，我們除了有路橋巡檢，現(xiàn)在準(zhǔn)備要做的機(jī)器人是大型的公路和橋梁，它在這個(gè)地方人是過不去的，用它來巡檢是可以的。

電力，我為什么把電力放到最后?因?yàn)榭赡茉谧暮芏喽际歉L(fēng)電和光伏相關(guān)，電力當(dāng)中飛行積極人主要用于測(cè)量地形圖、輸電線路規(guī)劃、線路巡檢、電力運(yùn)維。好像在座的剛才建設(shè)有個(gè)大疆的，是不是已經(jīng)開始做風(fēng)電的巡檢機(jī)器人，尤其是限度的巡檢，我們已經(jīng)開始做標(biāo)準(zhǔn)了，做國(guó)標(biāo)了。所以有線路假設(shè)，在高壓電力線路的假設(shè)過程中，難免需要穿過一些已有帶點(diǎn)高壓線、山谷什么的，人過去很困難，帶機(jī)器人就很方便。

還有就是電力維護(hù)，用于實(shí)現(xiàn)快速現(xiàn)場(chǎng)勘察，查找斷線頭，牽引放線，無人機(jī)牽引，搶修停電工作，帶電跨越等工作，這是無人機(jī)檢測(cè)，這個(gè)圖屬于無人機(jī)檢測(cè)對(duì)大氣污染的程度，大氣污染對(duì)電力有什么危害。

光伏電站的運(yùn)維，無人機(jī)服務(wù)平臺(tái)，大家比我清楚，還是光伏電站還是風(fēng)電發(fā)力的地方，都是郊區(qū)吧。那些地區(qū)條件比較艱苦，你要用人去維護(hù)是很困難的，所以還是一個(gè)測(cè)試吧，叫巡視、巡檢。

還有風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)與運(yùn)維，無人機(jī)可以在風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)階段用于測(cè)試尾流效應(yīng)，以利于風(fēng)機(jī)微觀選址。

同時(shí)可以利用用無人機(jī)進(jìn)行風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)，無人機(jī)用于風(fēng)電場(chǎng)的巡檢，以及電力的運(yùn)維，用無人機(jī)替代傳統(tǒng)手段，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行提前巡檢，將事故處理在萌芽中，這樣不會(huì)一斷電有很大的問題。

我們都看見了，有這么多現(xiàn)在無人機(jī)用在這么多的地方，實(shí)際上它的標(biāo)準(zhǔn)化是什么樣的情況?我剛才說了，如果你沒有標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)是你生產(chǎn)以及設(shè)備制造供貨以及檢測(cè)、檢驗(yàn)的一個(gè)依據(jù)，如果沒有標(biāo)準(zhǔn)會(huì)怎么樣?那就可能自己各自為政，我自己企業(yè)做企標(biāo)，人家認(rèn)不認(rèn)你?現(xiàn)在有一個(gè)企業(yè)自我聲明，有沒有公信力?一旦出了事到底怎么辦，企標(biāo)有沒有問題，誰來保證說你的企標(biāo)是對(duì)的，所以這都是問題。

我現(xiàn)在講一下飛行機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化工作，目前我查了一下，因?yàn)槭糯笃陂g好多國(guó)外網(wǎng)站打不開，所以查起來費(fèi)勁。目前有關(guān)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化方面有一個(gè)ISO/TC20/SC14主要是空間系統(tǒng)和運(yùn)作，還有一種是SC16，這個(gè)完全是無人機(jī)系統(tǒng)，這是2014年剛剛成立的。另外有一個(gè)ISO/TC299，這是2016年1月1號(hào)剛剛叫，以前是SC2，屬于在工業(yè)自動(dòng)化里面有一個(gè)技術(shù)委員會(huì)，因?yàn)檫@個(gè)事弄的機(jī)器人發(fā)展太快，所以把技術(shù)委員會(huì)獨(dú)立出來，變成一個(gè)TC了。這個(gè)也涉及一些機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)，大家想一下機(jī)器人是按什么分的?實(shí)際上就是我知道前一段時(shí)間，有一個(gè)綜合電搞的機(jī)器人做飯，實(shí)際上就是一些搞機(jī)器人的人跟什么人一拍即合，把機(jī)器人用于那個(gè)領(lǐng)域。各種領(lǐng)域都有，所以需要協(xié)調(diào)。這樣一弄的話，它就成立了一個(gè)機(jī)器人協(xié)調(diào)委員會(huì)。說ISO要去協(xié)調(diào)，盡量做一些基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣一來就是現(xiàn)在ISO也做，我們國(guó)家因?yàn)檫@個(gè)成立了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化總體組，反正現(xiàn)在越搞越亂，我現(xiàn)在先做國(guó)外的吧，我也不知道該怎么辦。

目前是ISOTC20，然后SC14有4項(xiàng)無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，我是大概查了一下，我不知道翻譯的對(duì)不對(duì)，反正做個(gè)參考。英文是對(duì)的，中文翻的對(duì)不對(duì)，我也不知道。然后SC16目前有四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在指定，它這個(gè)AWI是剛剛開始制定的，剛剛批準(zhǔn)的一個(gè)工作項(xiàng)目。所以你看都在制定中，所以估計(jì)得過兩年才能發(fā)布。

我查了一下美國(guó)的機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)特別多，美國(guó)最早可能就是軍用，所以大家看到就是爆炸性的軍用處理，這個(gè)(英文)也是軍用的，航空的，然后SAE也是軍用的。另外(英文)基本上都是軍用的，但是從下面以后，美國(guó)的材料與實(shí)驗(yàn)協(xié)會(huì)，做了很多有關(guān)無人機(jī)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。大概從第15一直往下做到第26，還有一些東西我覺得完全是軍用的。比如說我就沒放進(jìn)去，因?yàn)槲矣X得在座的不是特別感興趣軍用的，尤其是空間的。用于軍用武器的，美國(guó)的機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)是比較多的。

英國(guó)的機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)我還真查了一下，能打開網(wǎng)站，基本上都是等同采用ISO標(biāo)準(zhǔn)，前面的SC14和SC16的標(biāo)準(zhǔn)，我查到一個(gè)韓國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。韓國(guó)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)是2016年發(fā)布的，就是分類和定義。中國(guó)的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，我還認(rèn)認(rèn)真真查了一些，還很多。前面這幾個(gè)都是航標(biāo)，比如說SY是石油，后面全是國(guó)軍標(biāo)，這個(gè)有一堆的標(biāo)準(zhǔn)。我專門到單位有一個(gè)軍標(biāo)的辦公室，所以我跑到那一個(gè)一個(gè)查，所以大家看一下，你看所有的無人機(jī)基本上都是在技術(shù)層面的。就是最平臺(tái)的層面，用于專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的沒有。就是從這個(gè)目錄上看，專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的基本沒有。所以國(guó)軍標(biāo)大概有這么多，無人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，無人偵察機(jī)的能效分析，效能分析要求。一個(gè)是軍用的，一個(gè)就是平臺(tái)的，大概有這么多項(xiàng)，中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。

但是中國(guó)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)基本沒有，基本都是國(guó)標(biāo)。這么多無人機(jī)出來了，好像還有一幫發(fā)燒友特別喜歡玩無人機(jī)。他們就運(yùn)用這個(gè)技術(shù)，還有人結(jié)婚的，婚禮的攝像發(fā)燒友用的，這個(gè)有關(guān)的空域不是你隨隨便便就可以去的，你去了怎么辦?2017年8月8號(hào)中國(guó)民用航空局關(guān)于征求民用無人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)型飛行活動(dòng)管理辦法，2017年9月7日深圳市也搞了一個(gè)，深圳市的民用輕小無人機(jī)駕駛管理辦法，從這個(gè)上頭來看，我們的標(biāo)準(zhǔn)都是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，沒有應(yīng)用層面的標(biāo)準(zhǔn)。然后我們的管理辦法也都是在征求意見當(dāng)中。就是說國(guó)家也重視到這個(gè)問題，你要不管也不行，不管會(huì)亂。

再說一下我們做標(biāo)準(zhǔn)就是說特種機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化工作組，我們叫SWG13，但是是2015年的1月7號(hào)才成立的，成立完之后我們報(bào)了兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，最基礎(chǔ)的。一個(gè)就是特種機(jī)器人的術(shù)語，一個(gè)是特種機(jī)器人的分類符號(hào)和標(biāo)志。所以這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成了，就是說我們這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在做的時(shí)候，我們會(huì)議討論了。然后在今年的時(shí)候又啟動(dòng)了兩項(xiàng)新的標(biāo)準(zhǔn)叫康復(fù)訓(xùn)練機(jī)器人通用技術(shù)條件和地面廢墟搜救機(jī)器人通用技術(shù)條件鄧麗項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，因?yàn)楝F(xiàn)在一直在緊縮，所以特別麻煩。我們標(biāo)委會(huì)等于是今年4月份報(bào)的11項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)上去以后沒辦法。我們現(xiàn)在已經(jīng)提交到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委申請(qǐng)計(jì)劃，這里面涉及到飛行機(jī)器人的都是打出紅線來了。因?yàn)楦w行相關(guān)的，也跟你們的行業(yè)相關(guān)的。

然后還有一塊今年我們又提交了一批，又向國(guó)標(biāo)委提交了一批計(jì)劃。有兩個(gè)是風(fēng)電場(chǎng)的，光伏發(fā)電站，第一個(gè)是系統(tǒng)操作，這兩個(gè)好像都是天岡認(rèn)證提的，從我這邊也是走的。

大概就是這些，因?yàn)閷?shí)際上我為什么講標(biāo)準(zhǔn)呢?可能我不知道這幾句話是不是習(xí)大大說的，但是我們都有一個(gè)共識(shí)，就是標(biāo)準(zhǔn)決定質(zhì)量，有什么樣的標(biāo)準(zhǔn)舊有什么樣的質(zhì)量，只有高標(biāo)準(zhǔn)才有高質(zhì)量，誰制定標(biāo)準(zhǔn)，誰就擁有發(fā)言權(quán)。誰掌握標(biāo)準(zhǔn)，誰就占據(jù)制高點(diǎn)。像西門子這樣的大公司，不做標(biāo)準(zhǔn)，只做國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。所以現(xiàn)在都是他們?cè)谂?，大概就是這些，所以謝謝大家。