5月7日，記者從2017中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)獲悉，業(yè)界首個(gè)多級(jí)智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案——華為物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈，將亮相2017數(shù)博會(huì)。

華為物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈模型

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017數(shù)博會(huì)參展企業(yè)已超過250家，1號(hào)館的“巨頭”企業(yè)也紛紛確定了在數(shù)博會(huì)上的展示內(nèi)容。華為公司將在數(shù)博會(huì)上部署“虛擬智能社會(huì)”展臺(tái)，聯(lián)合生態(tài)伙伴以業(yè)務(wù)體驗(yàn)展示華為大數(shù)據(jù)解決方案。其中，華為的物聯(lián)網(wǎng)--智慧路燈，將照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案與LED照明技術(shù)完美融合，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能高效管理。

當(dāng)前我國路燈照明耗電量約占總量的15%，并且傳統(tǒng)路燈已經(jīng)出現(xiàn)了諸多痛點(diǎn)，如設(shè)備故障無法定位、該滅不滅能源浪費(fèi)等。華為的解決方案將城市照明路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，基于GIS進(jìn)行可視化管理。

在對(duì)路燈的控制上，該方案擁有一套“組合拳”，可按照不同規(guī)則動(dòng)態(tài)調(diào)整。例如亮度傳感器、第三方車流量、人流量傳感器、實(shí)際的天氣和環(huán)境狀況;例如在深夜車流稀少的時(shí)候調(diào)低路燈亮度、間隔開燈，在光照條件不好的陰雨天氣根據(jù)亮度感知及時(shí)開燈。華為方案結(jié)合LED路燈，并組合使用照明策略，相比高壓鈉燈等傳統(tǒng)路燈，實(shí)現(xiàn)了80%高效節(jié)能。

除了智慧路燈，華為還將在數(shù)博會(huì)上展示FusionInsight大數(shù)據(jù)平臺(tái)，以及在金融、警務(wù)、政務(wù)、醫(yī)療、旅游、交通等行業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐。目前華為FusionInsight大數(shù)據(jù)平臺(tái)已服務(wù)于全球40多個(gè)國家和地區(qū)，包括工商銀行、一汽集團(tuán)、中國移動(dòng)等眾多世界500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的700多家客戶。