購買新能源汽車后去哪里充電?新建一個充電樁有哪些技術(shù)要求?應(yīng)由誰來建?又該如何審批?這些大家關(guān)心的問題，如今都能在杭州市政府近日出臺的《杭州市推進新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進實施辦法》中找到答案。

該《實施辦法》將于6月5日起施行，目標(biāo)是通過四五年的努力，在杭城逐步形成布局合理、便捷高效、覆蓋全城的新能源電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。

新能源電動汽車包含了電動公交車、電動出租車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動郵政車等，而提供電能補給的充電基礎(chǔ)設(shè)施，主要有充電設(shè)施樁體、配套變壓裝置、連接電纜等。按照不同服務(wù)對象，充電樁分為自用、共用和公用三類。自用充電樁原則上為交流慢充樁;共用和公用充電樁原則上以快充樁為主。

該《實施辦法》提出，到2020年，全市基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，確保滿足新能源電動汽車充電服務(wù)需求;制定相對完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場監(jiān)管體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場，建成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。