4月25日晚間，潤邦股份發(fā)布一季報，主要受交付起重裝備產(chǎn)品增加的影響，公司2016年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入6.84億元，同比上升44.79%;歸屬于母公司股東凈利潤2261.07萬元，同比上升47.78%。

在2015年經(jīng)歷上市以來的首次虧損后，潤邦股份一季度業(yè)績觸底回升。同時，公司預計2016年上半年歸屬于母公司股東凈利潤同比上升70%-120%，原因為預計起重裝備業(yè)務將同比增加。

油氣相關海工業(yè)務承壓

根據(jù)此前潤邦股份的年報，公司2015年度實現(xiàn)營業(yè)收入19.08億元，歸屬母公司股東凈利潤-4.60億元，業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑的原因主要是油氣相關海工訂單出現(xiàn)大額虧損，而這也是2015年整個行業(yè)的一個縮影。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2015年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行分析》顯示，2015年國際油價屢創(chuàng)新低，受此影響，海洋工程裝備市場成交創(chuàng)近10年的最低水平，全年共承接各類海洋工程裝備88艘(座)、38.2億美元，金額同比下降75.5%。

此外，在2013年及2014年油價高峰時期承接的大量低首付款鉆井平臺和海工船項目面臨的交付風險也越來越大，一些項目由于船東的經(jīng)營困難不能按時交付，甚至出現(xiàn)項目撤單的現(xiàn)象。海外造船巨頭現(xiàn)代重工、大宇造船和三星重工2015年合計虧損8.3萬億韓元，國內(nèi)如中國重工等上市公司也受到不同程度的影響。

除油氣相關的海工業(yè)務外，公司起重裝備、船舶配套裝備、立體停車設備等業(yè)務盈利能力相對穩(wěn)定，其中占公司收入比重70%的起重裝備業(yè)務去年毛利率達23.49%，立體停車設備雖然目前收入比重較小，毛利率也達到24.73%;船舶配套裝備2015年收入達到3.06億元，同比增長178.37%。

有分析機構表示，在國家大力支持高端裝備制造及“一帶一路”推動下，公司手握“杰馬”、“普騰”兩大品牌，渠道豐富，與芬蘭卡哥特科集團等多家國外知名企業(yè)建立長期合作關系，海外業(yè)務布局廣泛，相關業(yè)務有望持續(xù)增長。

打造節(jié)能環(huán)保第二主業(yè)

公司表示，未來與油氣相關的海工裝備市場難有復蘇跡象，因此將會逐漸收縮與油氣相關度較高的海洋工程裝備業(yè)務，但會繼續(xù)拓展波動比較小的其他與油氣基本無關的特種工程船舶等海洋工程裝備業(yè)務，嚴格控制公司海洋工程裝備業(yè)務板塊的經(jīng)營風險。

國內(nèi)上市公司振華重工也表示，船隊利用率下滑、日租金疲軟、海工船舶資產(chǎn)價值降低等問題未來將一直困擾著海工船東，海工市場的低迷可能將持續(xù)至2017年。

實際上，潤邦股份2015年就開始嘗試涉足節(jié)能環(huán)保領域，成立全資子公司南通潤禾環(huán)境科技有限公司，并通過該子公司先后參股江蘇藍興化工環(huán)保有限公司和北京建工金源環(huán)保發(fā)展有限公司，并已公告北京建工金源和江蘇藍興化工環(huán)保均已先后完成了股份制改造。

2月29日，公司公告收購正潔環(huán)境的相關事項，擬以2.74億元對價收購正潔環(huán)境71.67%股權。正潔環(huán)境業(yè)務涵蓋環(huán)保藥劑、環(huán)保設備及環(huán)保工程、污水處理運維等，此次收購是潤邦股份打造“節(jié)能環(huán)保第二主業(yè)”的重要一步。

根據(jù)規(guī)劃，公司未來將繼續(xù)通過投資并購等手段，以工業(yè)污水處理為切入點，同時逐步培育VOCs(揮發(fā)性有機物)治理、危廢固廢處理等細分領域的相關業(yè)務，盡快提升節(jié)能環(huán)保板塊的規(guī)模和盈利能力。