經(jīng)過多年項目研發(fā)和工程實踐，華能國際具有自主知識產(chǎn)權(quán)的煙氣協(xié)同治理技術(shù)路線獲得了業(yè)內(nèi)的廣泛贊譽。2015年，煙氣協(xié)同治理技術(shù)路線的經(jīng)驗和成果載入國資委《國資工作交流》。中國電力工業(yè)聯(lián)合會評價該路線“總體技術(shù)達到國際先進水平，建議在火電機組上推廣應(yīng)用”。近日，"燃煤電站煙氣協(xié)同治理關(guān)鍵技術(shù)及集群化工程應(yīng)用"項目獲得中國華能集團公司2015年度科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎。

煙氣協(xié)同治理技術(shù)路線是指沿著煙氣流向為主線，以環(huán)保設(shè)備前后為節(jié)點，以低低溫干式電除塵技術(shù)和高效除塵深度脫硫的濕法脫硫技術(shù)為核心，統(tǒng)籌考慮各環(huán)保設(shè)備前后污染物變化規(guī)律，進而進行協(xié)同脫除的路線。

按照此路線，新建或完成改造后的燃煤電廠排放指標，完全滿足并優(yōu)于國家《2014-2020年煤電節(jié)能減排升級及改造行動計劃》中的燃氣輪機大氣污染物排放標準。

何謂“協(xié)同”?

協(xié)同是指協(xié)調(diào)兩個或者兩個以上的不同資源和個體，協(xié)同一致地完成某一目標的過程和能力。具體到技術(shù)路線中體現(xiàn)為：

一個設(shè)備在脫除主要污染物的同時，也脫除其他污染物。

上一個設(shè)備為下一個設(shè)備脫除污染物創(chuàng)造條件。

該技術(shù)路線的創(chuàng)新具有哪些特點?

眾創(chuàng)

煙氣協(xié)同治理路線是在對歐美日等發(fā)達國家調(diào)研、技術(shù)交流的基礎(chǔ)上，以華能國際為主，通過市場化機制聯(lián)合科研院所、設(shè)計院、制造廠等專業(yè)技術(shù)力量，組建研發(fā)團隊，完成的技術(shù)創(chuàng)新。

微創(chuàng)

煙氣協(xié)同治理路線的實施無大拆大換，新增設(shè)備不多，僅對脫除設(shè)備進行了一些小創(chuàng)新和小改進，“花小錢、用巧勁、辦大事”，同樣達到了良好的效果，性價比很高。

集成創(chuàng)新

研發(fā)團隊通過基礎(chǔ)及試驗研究，制定了技術(shù)路線，形成了系列技術(shù)標準，研發(fā)了獨有的專利技術(shù)，形成了系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)，較單個環(huán)節(jié)的創(chuàng)新效果更好，實現(xiàn)了1+1>2的集成效應(yīng)。

該技術(shù)路線實現(xiàn)哪些重大技術(shù)突破?

1、首次提出把灰硫比指標作為低低溫除塵技術(shù)的重要條件，以避免產(chǎn)生酸露點以下的低溫腐蝕問題。相關(guān)內(nèi)容已被國家技術(shù)標準采用，推動了國內(nèi)低低溫除塵技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用。目前我國絕大多數(shù)煤種的灰硫比指標都能夠滿足低低溫除塵的應(yīng)用要求。

2、開發(fā)了高效漸變分離脫硫塔，通過設(shè)備挖潛，將常規(guī)脫硫塔除塵效率從50%提高到80%以上。該項目獲得國家發(fā)明專利。

3、大大拓寬了該技術(shù)的煤種適用范圍，技術(shù)水準處于國際領(lǐng)先水平。

該技術(shù)路線的優(yōu)勢在哪里?可復(fù)制、可推廣嗎?

通過該技術(shù)路線，實現(xiàn)了發(fā)電設(shè)備可靠性、效率、經(jīng)濟性的有機結(jié)合，實現(xiàn)了既環(huán)保又節(jié)能，相較其他技術(shù)方案優(yōu)勢明顯，可大規(guī)模推廣應(yīng)用。特別是左權(quán)電廠高硫高灰機組使用單個脫硫塔方案改造成功，標志著煙氣協(xié)同治理技術(shù)路線可以滿足我國90%以上的火力發(fā)電廠的改造。

目前，該技術(shù)路線目前已形成了《燃煤電廠煙氣協(xié)同治理技術(shù)指南》、《燃煤電廠煙氣協(xié)同治理關(guān)鍵技術(shù)研究總報告》等9個主要成果技術(shù)文件，14項國家專利、6個企業(yè)技術(shù)標準，完成了從理論到工程實踐再到理論的良性循環(huán)，具備很強的可復(fù)制性和可推廣性。