中國(guó)交通能耗約占社會(huì)總能耗的20%，并且正在逐年上升。如果不能有效加以控制，未來(lái)中國(guó)交通能耗比重將進(jìn)一步提升，或如發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，占全社會(huì)能源消耗的三分之一左右。預(yù)計(jì)到2015年和2030年，交通運(yùn)輸行業(yè)的溫室氣體排放將分別增長(zhǎng)至5.22億噸和11.08億噸。而在交通行業(yè)中，主要由貨車構(gòu)成的道路運(yùn)輸?shù)娜加拖牧坑终颊麄€(gè)交通行業(yè)的54%，排放源特征顯著。而隨著交通運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展，行業(yè)的溫室氣體排放增量愈加顯著上升。

據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2016-2022年)顯示，“節(jié)能減排綠色低碳高速公路”的建成表明了交通運(yùn)輸業(yè)積極探索綠色循環(huán)低碳的發(fā)展道路，已取得了積極成效?！都涌焱七M(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，首次圍繞大交通制定綠色循環(huán)低碳發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)，適用于鐵路、公路、水路、民航和郵政各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)木G色循環(huán)低碳發(fā)展作出了統(tǒng)籌安排和總體部署，到2020年基本建成綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系。

交通運(yùn)輸部從2011年起就啟動(dòng)了低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)城市的工作，先后確定了杭州、重慶、深圳等26個(gè)城市參加試點(diǎn)。這些城市結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，對(duì)本城市未來(lái)的能源需求和碳排放增長(zhǎng)趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，分析節(jié)能減排的潛力，提出節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)項(xiàng)目和保障措施。截至目前，交通運(yùn)輸部推出了五批共100個(gè)部級(jí)節(jié)能減排示范項(xiàng)目，開(kāi)展了1126家交通運(yùn)輸企業(yè)參加的“車船路港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)?！督煌ㄟ\(yùn)輸節(jié)約能源條例》的出臺(tái)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)用能裝備和機(jī)械設(shè)備燃料消耗和排放限值標(biāo)準(zhǔn)及市場(chǎng)準(zhǔn)入與退出機(jī)制。鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)參與國(guó)內(nèi)碳排放交易等。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中，大力推廣應(yīng)用節(jié)能型建筑養(yǎng)護(hù)裝備、材料及施工工藝方法。積極擴(kuò)大綠色照明技術(shù)、用能設(shè)備能效提升技術(shù)及新能源、可再生能源在交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用。新型節(jié)能技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)充分得到了體現(xiàn)。

除了制定法規(guī)，也少不了資金的支持。2013年交通部下達(dá)了節(jié)能減排專項(xiàng)資金預(yù)算通知，交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持的主題性項(xiàng)目需符合交通運(yùn)輸部《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見(jiàn)》相關(guān)要求的節(jié)能減排項(xiàng)目。統(tǒng)計(jì)顯示，自2011年以來(lái)，交通運(yùn)輸部聯(lián)合財(cái)政部設(shè)立了交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金15億元人民幣，共對(duì)781個(gè)公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排項(xiàng)目給予“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。781個(gè)項(xiàng)目形成了年節(jié)能能力約154.15萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，替代燃料量約196.25萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)油。

《中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2016-2022年)》通過(guò)交通節(jié)能服務(wù)項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)多年對(duì)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)的監(jiān)測(cè)調(diào)研，結(jié)合中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)，依托國(guó)家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和一手的調(diào)研資料數(shù)據(jù)，對(duì)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行全面、細(xì)致的調(diào)研分析，采用定量及定性的科學(xué)研究方法撰寫(xiě)而成。

《中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2016-2022年)》可以幫助投資者準(zhǔn)確把握交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，為投資者進(jìn)行投資作出交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)前景預(yù)判，挖掘交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資價(jià)值，同時(shí)提出交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資策略、營(yíng)銷策略等方面的建議。

第一章 節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 節(jié)能服務(wù)相關(guān)概述

一、節(jié)能服務(wù)的定義

二、節(jié)能服務(wù)的業(yè)務(wù)內(nèi)容

三、發(fā)展節(jié)能服務(wù)的意義

第二節(jié) 節(jié)能服務(wù)的商業(yè)模式

一、節(jié)能效益分享型

二、節(jié)能量保證型

三、能源費(fèi)用托管型

第二章 全球節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 國(guó)外節(jié)能服務(wù)機(jī)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)介紹

一、形成節(jié)能服務(wù)市場(chǎng)化機(jī)制—合同能源管理

二、ESCO事業(yè)的合同模式

三、高度重視節(jié)能服務(wù)體系建設(shè)

四、形成節(jié)能減排的有效模式

五、注重發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)在節(jié)能減排中的作用

第二節(jié) 部分國(guó)家地區(qū)節(jié)能服務(wù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

一、加拿大節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析

二、美國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析

三、西班牙節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析

四、意大利節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析

五、法國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 全球節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展總體情況

一、國(guó)際ESCO產(chǎn)業(yè)概況

二、ESCO的行業(yè)分布情況

三、ESCO 協(xié)會(huì)

第三章 中外節(jié)能服務(wù)業(yè)發(fā)展對(duì)比分析及啟示

第一節(jié) 節(jié)能服務(wù)國(guó)際政策對(duì)比

一、美國(guó)

二、加拿大

三、日本

四、中國(guó)

第二節(jié) 節(jié)能服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ρ?/p>

一、美國(guó)

二、歐盟

三、加拿大

四、中國(guó)

第三節(jié) 運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比

一、投資模式對(duì)比

1、美國(guó)

2、英國(guó)

3、德國(guó)

4、西班牙

5、對(duì)中國(guó)的啟示

二、運(yùn)營(yíng)機(jī)制對(duì)比

1、美國(guó)

2、英國(guó)

3、對(duì)中國(guó)的啟示

三、運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比

1、美國(guó)

2、日本

3、西班牙

4、中國(guó)

四、技術(shù)及項(xiàng)目類型對(duì)比

1、美國(guó)

2、中國(guó)

第四章 中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)

二、交通形勢(shì)

三、固定資產(chǎn)投資

四、居民消費(fèi)水平分析

第二節(jié) 中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、2015年節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)再獲政策支持

二、國(guó)家完善促進(jìn)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策主旨

1、加大資金支持力度

2、實(shí)行稅收扶持政策

3、完善相關(guān)會(huì)計(jì)制度

4、進(jìn)一步改善金融服務(wù)

三、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》解讀

四、《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》解讀

第五章 中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

第一節(jié) 我國(guó)節(jié)能服務(wù)公司100強(qiáng)

一、節(jié)能服務(wù)公司百?gòu)?qiáng)榜榜單

二、百?gòu)?qiáng)榜的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

三、百?gòu)?qiáng)榜的評(píng)價(jià)意義

四、百?gòu)?qiáng)榜企業(yè)的特點(diǎn)

1、百?gòu)?qiáng)企業(yè)節(jié)能貢獻(xiàn)突出

2、百?gòu)?qiáng)企業(yè)更多聚集在我國(guó)華北和華東地區(qū)

3、供暖領(lǐng)域是百?gòu)?qiáng)企業(yè)節(jié)能服務(wù)業(yè)務(wù)主體

4、資產(chǎn)規(guī)模在百?gòu)?qiáng)企業(yè)當(dāng)中表現(xiàn)非常突出

5、民營(yíng)企業(yè)仍是節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)主體

6、傳統(tǒng)的節(jié)能效益分享型為合同的主要特征

第二節(jié) 中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀分析

一、2014-2016年中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)企業(yè)數(shù)量

二、2014-2016年中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)從業(yè)人數(shù)

三、2014-2016年中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)總產(chǎn)值

四、2014-2016年中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)節(jié)能量

五、2014-2016年中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)合同能源管理投資額

第二部分 行業(yè)深度分析

第六章 中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國(guó)交通發(fā)展分析

一、中國(guó)交通發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、中國(guó)交通投資額分析 訂閱電話:010-66182099

第二節(jié) 我國(guó)交通節(jié)能行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國(guó)交通節(jié)能行業(yè)發(fā)展歷程

二、我國(guó)交通節(jié)能行業(yè)發(fā)展總體概況

三、我國(guó)交通節(jié)能行業(yè)發(fā)展的必要性

第三節(jié) 中國(guó)交通能耗情況分析

一、中國(guó)交通能耗分析

二、中國(guó)交通節(jié)能的意義

第四節(jié) 中國(guó)交通節(jié)能技術(shù)分析

一、現(xiàn)有的技術(shù)途徑

二、新技術(shù)途徑

第五節(jié) 交通節(jié)能技術(shù)的中外對(duì)比

第七章 中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)發(fā)展的成績(jī)

一、2014-2016年我國(guó)交通節(jié)能規(guī)模

二、2014-2016年我國(guó)交通節(jié)能成效及措施

一、中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)發(fā)展面臨的障礙分析

二、中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)發(fā)展障礙的解決對(duì)策

第三節(jié) 中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展需求分析

一、2014-2016年中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)需求分析

二、2014-2016年中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)需求預(yù)測(cè)

第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第八章 中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)重點(diǎn)案例借鑒

第二節(jié) 中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況

一、中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

二、中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析

第九章 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

第一節(jié) 天壕節(jié)能科技股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、企業(yè)戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 廣州智光節(jié)能有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、企業(yè)戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 深圳市英威騰能源管理有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、企業(yè)戰(zhàn)略分析

第四節(jié) 江蘇雙良合同能源管理有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、企業(yè)戰(zhàn)略分析

第五節(jié) 北京動(dòng)力源科技股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、企業(yè)戰(zhàn)略分析

第六節(jié) 盾安(天津)節(jié)能系統(tǒng)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、企業(yè)戰(zhàn)略分析

第七節(jié) 深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、企業(yè)戰(zhàn)略分析

第八節(jié) 上海東方延華節(jié)能技術(shù)服務(wù)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、企業(yè)戰(zhàn)略分析

第九節(jié) 中材節(jié)能股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、企業(yè)戰(zhàn)略分析

第四部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)

第十章 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第一節(jié) 2016-2022年中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

一、2014-2016年中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)總結(jié)

二、2016-2022年中國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向分析

第二節(jié) 2016-2022年國(guó)內(nèi)交通節(jié)能服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

一、2016-2022年國(guó)內(nèi)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

二、2016-2022年國(guó)內(nèi)交通節(jié)能服務(wù)市場(chǎng)需求前景

三、2016-2022年國(guó)內(nèi)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)集中度預(yù)測(cè)

第十一章 交通節(jié)能服務(wù)企業(yè)投資潛力與價(jià)值分析

第一節(jié) 2014-2016年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資情況分析

一、2014-2016年總體投資及結(jié)構(gòu)

二、2014-2016年投資規(guī)模情況

第二節(jié) 2016-2022年交通節(jié)能服務(wù)企業(yè)投資環(huán)境分析

一、2016-2022年政策環(huán)境分析預(yù)測(cè)

二、2016-2022年經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析預(yù)測(cè)

三、2016-2022年市場(chǎng)環(huán)境分析預(yù)測(cè)

第十二章 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

第一節(jié) 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資效益分析

一、2014-2016年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資狀況分析

二、2016-2022年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資效益分析

三、2016-2022年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析

第二節(jié) 影響交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展的主要因素

一、2014-2016年影響交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析

二、2014-2016年影響交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析

三、2014-2016年影響交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析

四、2014-2016年我國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析

五、2014-2016年我國(guó)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析

第三節(jié) 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

一、2016-2022年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

二、2016-2022年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

三、2016-2022年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

四、2016-2022年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

五、2016-2022年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

第四節(jié) 中智林 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

一、2016-2022年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資戰(zhàn)略

二、投資戰(zhàn)略分析建議