一排排充電樁整齊地排列在車位旁，停下車，插入卡，就能通過(guò)充電樁上的插口，為電動(dòng)車充電。這是記者日前在上海嘉定汽車城核心區(qū)看到的一幕。如今，上海電力建設(shè)的充換電設(shè)施已在嘉定成規(guī)模地投入使用。到今年底，嘉定的電動(dòng)汽車充電樁將達(dá)到770個(gè)，同時(shí)將建設(shè)并部分投運(yùn)1至2個(gè)充換電站，這樣一來(lái)，充電將不再是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。

　　去年1月，我國(guó)確認(rèn)上海市嘉定區(qū)為電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)，這里聚集了上海大眾、奇瑞新能源等一批整車企業(yè)和電控、電機(jī)、電池關(guān)鍵零部件企業(yè)，是國(guó)內(nèi)惟一具備從零部件檢測(cè)到整車研發(fā)能力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　上海國(guó)際汽車城有限公司新能源汽車事業(yè)部副經(jīng)理丁曉華說(shuō)：“今后幾年，會(huì)有越來(lái)越多的電動(dòng)車車型實(shí)現(xiàn)商業(yè)化銷售。公共配套設(shè)施提前布局，對(duì)純電動(dòng)車的發(fā)展非常重要。”