導讀：由中國貿促會主辦的“2011中國國際電動汽車充(換)站建設展覽會”和“2011中國國際汽車制造業(yè)博覽會”今天(12日)上午在北京國際展覽中心隆重開幕，電動車時代網(wǎng)作為合作媒體進行了全程報道，這也意味著“2011中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進推廣周”活動正式拉開序幕。

　　今天上午(10月12日)上午，2011中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進推廣周系列活動在北京中國國際展覽中心(老館)舉行了盛大的開幕儀式。中國國際貿易促進委員會會長萬季飛、副秘書長于曉東、經(jīng)濟信息部部長徐偉、展覽部副部長趙振格、中占集團總經(jīng)理蔡國楓、中國國際經(jīng)濟技術合作咨詢公司總經(jīng)理于建軍、韓國駐華大使館公使銜參贊金榮三、美國駐華大使管環(huán)境科技處官員Eugene Bae、Austin Turner、中俄機電商會秘書長金羅蘭、德國工商總會北京代表處市場部總監(jiān)Mike Hofmann、中海油新能源投資有限責任公司董事長鄭長波、廣州汽車集團股份有限公司研究院副院長黃河、施耐德電氣(中國)有限公司智能電網(wǎng)電動汽車及新能源首席專家楊俊乾、深圳市陸地方舟股份有限公司總裁劉礎瑞等中外領導、嘉賓和知名企業(yè)界人士出席了開幕儀式。

　　中國國際貿易促進會副秘書長于曉東在開幕式致辭中指出，隨著中國汽車保有規(guī)模的奎達，汽車與能源供應、環(huán)境保護、道路交通等社會承載能力之間的矛盾日益凸顯。因此轉變中國汽車產(chǎn)業(yè)長期依賴先進核心技術的現(xiàn)狀，增強自身研發(fā)和技術創(chuàng)新能力，大力發(fā)展新能源汽車，從而加快汽車產(chǎn)業(yè)結構調整，成為中國“十二五”期間汽車業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。于曉東強調：“自上世紀九十年代以來，在中國政府相關政策的扶持下，中國新能源汽車的發(fā)展取得了一定進展，企業(yè)態(tài)度由觀望轉為積極入市，產(chǎn)業(yè)環(huán)境有所改善，但與世界發(fā)達國家相比，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術發(fā)展路線、核心技術等方面仍有差距。為此，中國草促會利用自身在國際商界和會展服務也領域的資源與優(yōu)勢，積極為中外新能源汽車企業(yè)搭建合作與交流平臺。經(jīng)過近年來的培育，‘中國國際電動汽車充(換)電站建設展覽會’和‘中國國際汽車制造業(yè)博覽會’已逐漸成長為貿促會的品牌活動。”

　　韓國駐華大使館公使銜參贊金榮三和深圳市陸地方舟股份有限公司總裁劉礎瑞分別代表出席活動的外賓和車企代表致辭，表達了對活動開幕的祝賀及良好的祝愿。

　　當中國貿促會會長萬季飛啟動開幕觸摸電子顯示球，宣布開幕的剎那，2011中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進推廣周系列活動在漫天的梨花中正式拉開了序幕。